トヨタ プリウス 「ブレ－キ踏むのがいや！ 昨年4月末発注7月27日納車、約半年間（4500km）乗った感想です。」のユーザーレビュー

ブレ－キ踏むのがいや！ 昨年4月末発注7月27日納車、約半年間（4500km）乗った感想です。

2010.2.3

総評

ブレ－キ踏むのがいや！
昨年4月末発注7月27日納車、約半年間（4500km）乗った感想です。

満足している点

燃費は夏、秋は25～27㎞／L位で長距離は高速道より一般道の方がのびます。（山形～仙台間32.4km/Lでした)冬は17～20km／L程度です。（寒冷地仕様ではない）

不満な点

さてブレ－キの件ですが
1.停止する際、静に踏み込んでいっても中々効かずもう少し踏むとカクンと効きだしパッドが粘りつく感じでドンドン効きだしアレッとおもってちょっと抜き加減にするとス－とノ－ブレ－キになり前の車に近ずきチョット踏むとガクンと止まる。パッドのなじみと当方の慣れのもんだいかなとおもってはや半年、いまだに助手席の財務大臣から「運転がヘタになったわね～、せっかく良い車買ってあげたのに、年のせいなのかしら」　先日は4人でドライブに出かけた時の事、横道から車が出てきそうだったので警戒のため少し強めのブレーキ踏んで回避しようとした所ガクンとタイヤが止まる感じで効きだし後席の2人は思いきり前席の背もたれにぶつかると云うアクシデントがありそれ以来、知人は・・・・サ－ビスフロントは、それはアシストブレ－キと云うものです！との事。トヨタ車はクレスタ初代車から久々に乗りましたが今の車は皆こんなかんじなのでしょうか？前項のカックンブレ－キはパッドを研磨しましたとの事、半年間走って研磨してるのに！！アンコントローラブルなブレ－キはCVTと回生ブレ－キのマッチングに有りか！

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験