トヨタ プリウス 「回生ブレーキについて 11月末に納車されました。 総合的には満足しています。 最近『回生ブレーキとＡＢＳのタイムラグ』について かなり話題となっていま」のユーザーレビュー

回生ブレーキについて 11月末に納車されました。 総合的には満足しています。 最近『回生ブレーキとＡＢＳのタイムラグ』について かなり話題となっていま

2010.2.14

総評

回生ブレーキについて
11月末に納車されました。
総合的には満足しています。
最近『回生ブレーキとＡＢＳのタイムラグ』について
かなり話題となっていましたが
自分としてはそう気になるものではありませんでした。
『雨の日に坂道を下りながら濡れたマンホールの手前でブレーキ』
で再現できます。
何度試しても同じ感覚でしたし
リコールの改修後には感覚が変わったことから
自分の再現が間違っているものではないと考えます。
スピードにもよるかと思いますが
タイムラグによって伸びる停止距離も
スリップによって伸びる停止距離も
殆ど差はないと思いますよ。
あくまで感覚の話ですが・・・
感覚的にはタイムラグがあろうがなかろうが
止まるものは止まるし
止まらないものは止まらない
という感触でしたよ。
事故を起こしてしまった人は自分の運転技術のなさを
強引に車のせいにしようとしている感じを受けてしまいます。
ブレーキは安全を考えた時には神経質になるのはわかりますが
少し過剰で誤解を招くマスコミの報道に少し苛立ちを感じるのは自分だけでしょうか？
それはそうとリコールが始まって
すぐにトヨタの営業から電話がかかってきました。
丁寧な説明と早い対応に
自分の中では逆にトヨタの株は上がりましたよ。

満足している点

①燃費が良い　
②高速運転が快適
③純正ナビ・スマートキー等の装備良
④車内が広い
　※特に後部座席が広く感じます。

不満な点

①加速がイマイチ
②気温の低い時の燃費が悪い
　※ここ一週間の燃費は20km/Lです。
　 (ちなみに通勤距離は片道10km)
　　逆に夏はどうなんでしょうか？
③バックで駐車する時の感覚がつかみずらかった
　※原因はわかりませんが
　　バックでの駐車の感覚をつかむまで時間がかかりました。
　　原因はホイールベース？ボディ形状？
　　免許取りたての初心者のように何度も切り替えしたことを
　　覚えています。
④燃費計が気になる
　※気にしてばかりいて
　アクセルを踏むべきところで躊躇する時がある。
　（個人的な性格の問題ですが・・・）

デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験