トヨタ プリウス 「乗り換え時期 試乗しましたが、移動手段での車なら最高の車ではと思います。5年で潰れるだの修理が必要だのとの書き込みが多いですが、日本車てそんなにやわで」のユーザーレビュー

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トヨタ プリウス

グレード:-

乗車形式:仕事用

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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乗り換え時期 試乗しましたが、移動手段での車なら最高の車ではと思います。5年で潰れるだの修理が必要だのとの書き込みが多いですが、日本車てそんなにやわで

2009.6.7

総評
乗り換え時期
試乗しましたが、移動手段での車なら最高の車ではと思います。5年で潰れるだの修理が必要だのとの書き込みが多いですが、日本車てそんなにやわでしたか?当たり外れはありますが、日本車の耐久性は世界でもトップクラスです。ディーラーも代理店も日本中至る所にあり、外車に比べれば安心です。売れ行きが凄いのは減税と補助金が後押ししており、2~3年後には確実に消費税が上がりその他諸々の税が上がります。今購入と2~3年後に購入では車種で減税額が違いますが、ハイブリッドなら約50万の差がでます。減税額の低い車種でも結構な金額になり、車は今が買い替え時だと思うのは私だけでしょうか?
満足している点
1、燃費(ガソリン価格は上がることがあっても下がることは今後無いでしょう。去年までのガソリン価格の上下は投機筋のマネーゲームにされた結果であり今後はないでしょう)
2、静音(ハイブリッドなんで当たり前ですが)
3、安全性(某国が中○車をクラッシュテストをし、なんと0点だったようです。日本車は安心ありますよ、ドイツ車には負けるかな?)
4、20系プリウスに比べれば、この30系プリウスは安くなりましたね。
不満な点
ハイブリッド車は年間走行1万キロ以下、またはサンデードライバーには全く利点がありません。
トヨタの何でも一番でないと気が済まないやり方は、気分的に良くないですね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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