トヨタ プリウス 「弟から聞いた感想 弟がもうじき4年で車検が近くなるまで乗り、このまま乗り続けるのか聞いたところ、ガソリン車に戻ると言うので理由を聞いた所、パッテリー上」のユーザーレビュー

弟から聞いた感想 弟がもうじき4年で車検が近くなるまで乗り、このまま乗り続けるのか聞いたところ、ガソリン車に戻ると言うので理由を聞いた所、パッテリー上

2012.12.10

総評

弟から聞いた感想
弟がもうじき4年で車検が近くなるまで乗り、このまま乗り続けるのか聞いたところ、ガソリン車に戻ると言うので理由を聞いた所、パッテリー上がりの経験があり、アイドリング用のバッテリーが高く、おまけにＨＶモーター用のバッテリーが異常に高いから乗り続けられないと言う事でした。
バッテリーフォークリフトのバッテリーより気持ち安い位で、維持管理費を考えるとガソリンの方が小さく出費の回数が多く、ＨＶは１回の内に纏めて大金が出ていきガソリン車と比べるとカタログどうりにはならず燃費も良くないと言う事でした。
渋滞や近距離走ってもあまり充電されず、ならガソリン車で安いバッテリーを積んどく方が格段に安いとの事。
通勤で片道10Km以内ならガソリン車と燃費は変わらない。まだ、日産のリーフの方が燃費は安いかもとの事。

満足している点

弟からは、
・音が静か。
・周りから羨望の眼差しや、エコに貢献してるなぁと言われるくらい。

不満な点

・バッテリーが高い。エンジンスタート用でも10万請求された。
・ＨＶのモーター用に至っては40万～50万で請求（フォークリフトじゃないと言ってた。）
・音が静か過ぎて周りに車の接近を気づいて貰えない。
・後ろが見にくい。
・内装は近未来的だが、収納やボタン、使い勝手が悪い。
・他のプリウスドライバーがマナーが悪いのか、目の敵に嫌がらせをされる。
・冬場は燃費が格段に落ち、近距離ならガソリン車と燃費が変わらず、エアコンを付けても暖まらず、帰りもエンジンが温まって無い為にエアコンの利きが悪い。（ガソリン車ならエンジンのみなので帰りは暖かい風が出る）
・後部座席が狭く、大人を後部座席に座らせると圧迫感があり、Ｈ社のＦやＮ社のＮが子育てや大人を後部座席に乗せるのには最適。２座席のみで乗るならいいけど、そうでなければ不便すぎる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験