トヨタ プリウス 「仕事で乗っています 天下のトヨタもようやくブレーキの欠陥を認めました。200件も300件も苦情があっての発表らしいけど、トヨタにしてはあまりにもぶさい」のユーザーレビュー

仕事で乗っています 天下のトヨタもようやくブレーキの欠陥を認めました。200件も300件も苦情があっての発表らしいけど、トヨタにしてはあまりにもぶさい

2010.2.6

総評

仕事で乗っています
天下のトヨタもようやくブレーキの欠陥を認めました。200件も300件も苦情があっての発表らしいけど、トヨタにしてはあまりにもぶさいくで後味の悪い社長の会見でした。トヨタの売れ頭ということでしょうがなく社長が出てきた感じです。このブレーキの問題ですが、これは先代のモデルから引き継いでいると個人的に思います。プリウスに関しては前のモデルから船からモータープールへ搬入しているので初めて乗った時にブレーキングに関して癖がある車だなと感じていました。発売以来飛ぶように何万台も売れていて今頃になってブレーキが効きにくいとかあわてて急ブレーキになったりとか言ってるのが滑稽です。

満足している点

ハイブリッドなのでまあまあ燃費がいいので、エコカー減税の恩恵が1番受けられています。前のモデルよりはデザインが若向きになった。

不満な点

効きにくくて、少し踏みこみとカっクンブレーキになります。これに気が付かなかった人は相当鈍いと個人的に思います。燃費ばかりに気を取られて後方視界、室内とくに後部座席の足元、頭上空間が犠牲になった感じです。ここまでして少しでも燃費を向上させたいのか理解に苦しみます。はっきり言って２シータープラス子供用と考えて下さい。あと7，8年後のバッテリーの交換代は値段を聞いたら目が飛び出すと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験