トヨタ プリウス 「20型でも十分です。 主に通勤、普段の足として使ってます。購入から1年間が経って23000km走りました。 ＢＭＷ３シリーズも検討しましたが、新型発売」のユーザーレビュー

20型でも十分です。 主に通勤、普段の足として使ってます。購入から1年間が経って23000km走りました。 ＢＭＷ３シリーズも検討しましたが、新型発売

2010.5.29

総評

20型でも十分です。
主に通勤、普段の足として使ってます。購入から1年間が経って23000km走りました。
ＢＭＷ３シリーズも検討しましたが、新型発売直前のディーラー値引きもあって20型プリウスにしました。
とにかく燃費と静粛性。
燃費はリッター22kmぐらい。冷暖房を作動させると17kmまで落ちます。コツをつかんで走行すれば、一回の給油で1000km走ります。
信号待ちではほとんど無音状態。人が見ている前でゆっくり無音で駐車するとじっと見つめられます。でも高速では普通の車と同じぐらいの音はします。プリウス特有の走行中にキイーンと微かに音がするのも気に入っています。何の音かは知りませんが...。
新しい30型が巷に増えましたが引け目は感じません。クルマ自体の完成度やスタイリングは20型のほうが上ではないかと思います。
10thアニバーサリーなので、お得な装備にも満足してます。
今のところ気に入ってます。

満足している点

燃費と静粛性は言うまでもないと思います。
特に気に入ってるところは、
・電気だけ、エンジンだけ、両方同時で走ってる、の状態がモニタでリアルタイムに表示されるの　はすごい！と初めは思いました。（でも飽きるのも意外と早かった）
・スマートエントリーキーはかなりラクで便利。これがない車はイヤなぐらい。
・自動走行システム。他の車にも付いてますが、このクルマは自動走行時でも燃費のいい状態を
　キープしようとするのでその点ですごいと思います。
・ブルートゥースを使って携帯電話をハンズフリーで使えるのは同乗者が面白がります。
　ブルートゥース搭載の携帯探しから、その設定にけっこう苦労しましたが。
　今はシガーライターを電源にして専用の携帯電話を常時つなげてます。
・意外と小回りが利く。
・回生ブレーキが利きすぎるという話は、慣れれば全く問題ないレベルだと思います。

不満な点

・ドアのパネルが薄い。ドア開閉時に手で押さえると一瞬へこんだのはビックリ。
　エンジンには費用をかけてるけど、他のところはここまでケチるか？と思いました。
　あと、ドアパネルの手をかける部分？ひじ置き部分？にスェード調の生地を使っているのは
　納得いきません。3ヶ月もしないうちにすぐに擦れて汚くなります。
・パーキングアシストは操作が難しい＆怖い、で使ってません。
　使いこなすまでには勇気がいりそうです。近未来的で嫌いじゃないですけど。
・ステアリングに操作ボタンがたくさん付いてますが、エアコンの風量調節を付けて欲しかった。
・トランクが狭い。せめてゴルフバッグ1個がラクに詰めるぐらいには...。
・アルカンターラのシートはいいのかわかりません。なんかすぐ傷がつきそうな感じ。
・あともう少し、外観のデザインに色気があったら...。でも良くできたクルマなので、
　小さな短所ばかりに思えます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験