トヨタ プリウス 「電気自動車も楽しめる！！ 静粛性に関してインサイトと妙に比べたがるがインサイトの方がエンジン音が大きくなるのは工学的に考えれば分かる。ベタ踏みするとモ」のユーザーレビュー

電気自動車も楽しめる！！ 静粛性に関してインサイトと妙に比べたがるがインサイトの方がエンジン音が大きくなるのは工学的に考えれば分かる。ベタ踏みするとモ

2009.5.3

総評

電気自動車も楽しめる！！
静粛性に関してインサイトと妙に比べたがるがインサイトの方がエンジン音が大きくなるのは工学的に考えれば分かる。ベタ踏みするとモーター出力がインサイトの約５倍もあるため加速に対して静かと感じる。踏み込んでも1500ｃｃクラスの加速しかできないインサイトと比べれば同じ加速度で加速すれば確実にプリウスの方が勝る。
確かにエンジン単体はHONDAが優れているが加速時にどれだけモーター出力が違うのか考えればエンジンの違いを考慮しても静粛性に関する優位性はプリウスが確実に有利。ハイブリッドに関してはTOYOTAが確実に上。
さらにインサイトと比べると、インサイトは1500ccの加速力に対し1190kgだが、プリウスは2000ccの加速力で1260kg。一般的1500ccは1100kg前後。一般的2000ccは1300kg前後である。確かにインサイトはコンパクトであるが、軽量化できているかどうかは疑問である。３ナンバーなどを考えるとむしろ、プリウスが軽いのではと思える。
また、プリウスは電気だけでの加速や電気走行を楽しめるが、インサイトは電気走行じゃなく、エンジン停止走行。これは、電気走行とは明らかに違う。そういった面での面白みも全く異なる。

満足している点

下り坂などで電気が貯まると電気だけによる加速、速度維持など非常に面白い。電気自動車に進化していけるという未来性を感じることができる。
また、このときの静粛性は他のどのエンジン車にも勝る。電気ゲージを溜めて最高の静粛性を楽しめるところはゲームの必殺技のようで面白い。

不満な点

見方は色々などと言うのに何度も何度も同じ車にレビューを投稿する人がいる。（しかもユーザーではないにもかかわらず）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験