トヨタ プリウス 「900Kmと160Km走った感想。 正月明けに注文。 １月２２日納車。 走行距離４．1万Km。 ホンダ　スパイクからの乗り換えです。 スパイクは６年半」のユーザーレビュー

900Kmと160Km走った感想。 正月明けに注文。 １月２２日納車。 走行距離４．1万Km。 ホンダ　スパイクからの乗り換えです。 スパイクは６年半

2010.1.28

総評

900Kmと160Km走った感想。
正月明けに注文。
１月２２日納車。
走行距離４．1万Km。
ホンダ　スパイクからの乗り換えです。
スパイクは６年半で27．3万Km強走りました。
燃費の良い車という事と
仕事柄、ナビは欠かせなかったのでHDD付だけ条件でした。
スパイクからの乗り換えという事でお願いします。

満足している点

◎　燃費いいです。　がんがん飛ばす年では無くなったのでのんびり走ります（後続の
　　　迷惑にならない程度）。
　　和歌山まで、９００Km（往復）、23.3Km/L。70％高速使用。
　　仕事で、１６０Km（往復）、28.2Km/L。　　100％一般道。
　　スパイクは、生涯燃費13.8Km/Lでしたので期待どうりです。
　　スパイク同様、27万Km走ると、ざっと70万円、燃費で浮きそうです。
◎　エンジン同じ1500ccですが、モーターの分加速もいいです。
　　一般道での追い越しはこれで充分です。　モーターアシストなのでアクセルの反応はタイムラ　　グありません。
◎　シートの材質も、いいです。
　　スパイクは、若者向きなのでシートが硬く座蒲団ひいてました。

不満な点

△　荷物が少ししか載らない。　後ろのシートが狭い。
　　スパイクは、色々な所に入れ物があったので便利でした。載せ替えようと思ったら２/３あふれて収納できなかった。
△　後ろが見えない（バックモニターあって良かった）。
△　街中でご同輩が多すぎ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験