トヨタ プリウス 「2年落ちの中古買いました。 あたらしいシステムで、燃費が2倍以上になるので、年間2万キロぐらいでも、かなり節約できそうなので、買いましたが、燃費をのば」のユーザーレビュー

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トヨタ プリウス

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2年落ちの中古買いました。 あたらしいシステムで、燃費が2倍以上になるので、年間2万キロぐらいでも、かなり節約できそうなので、買いましたが、燃費をのば

2010.5.28

総評
2年落ちの中古買いました。
あたらしいシステムで、燃費が2倍以上になるので、年間2万キロぐらいでも、かなり節約できそうなので、買いましたが、燃費をのばそうとするとそれなりにアクセルワークは神経をつかいます
実物大のプラモデルみたいで、面白みが有ります。が、ハイブリットシステム以外は、客観的に見るべき物なですよ。ハンドリングや足回りを気にする方には、不向きです。
同価格帯のFRセダンなんかと比べる代物ではありません。
いろいろ、あって、個人的にはじつは、気にいってたりしてます。^^;
価格性能費は、中古なので当然高いです。
満足している点
客観的には、なんと言っても低燃費です。リッター24キロ行ってます。
ブレーキぱっとも全然へらないとタクシーが言ってます。
ストップしてると、シーンとしてます。これは、疲労軽減効果ありでしょ。
環境エコロジーは知らない、それで買うわけじゃないですし。
燃費出すためのアクセルワークは楽しいですよ(感性の差ですが)
メカが面白いのと、最先端の車に乗ってると言う喜びがある。
それと、自然とスピードは控えめになるので、気持ちにゆとりが生まれます。
不満な点
特にハイスピードゾーンでの乗り心地はいまいち。リアサスはコンパクトカー並みの簡単な造だそうで、高速用にメーカーチューンをしてますが、限界があるそうです。
後方視界は、スタイル上止むを得ないが、悪い。フロントの見切りも同じ。
ハンドリングはハイスピートゾーンではますます頼りなくなる。怖い
ロードノイズはそれなりにうるさいですよ。
200万以上のセダン系と比べると、ひどい乗り味と思う。まだまだハイブリットシステムがそんなにコストかかると言うことなのかなと考えあぐねる。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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