トヨタ プリウス 「エコでお買い得? 以前の話ですが、親父の車買い替えの際に一緒に試乗しました。ディーラーの営業の方が後部座席に乗って来られましたが…トヨタのディーラーは」のユーザーレビュー

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トヨタ プリウス

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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エコでお買い得? 以前の話ですが、親父の車買い替えの際に一緒に試乗しました。ディーラーの営業の方が後部座席に乗って来られましたが…トヨタのディーラーは

2009.1.19

総評
エコでお買い得?
以前の話ですが、親父の車買い替えの際に一緒に試乗しました。ディーラーの営業の方が後部座席に乗って来られましたが…トヨタのディーラーはみんなそうなの?(アルテッツァの時も別の系列のディーラーなのに受け付けのお姉さんが乗りこんできました)…で、そこ右だの左だのコースが決まっている様で…うるさい…試乗なんだから好きにやらせろ!と言いたくなりつつ、おとなしく運転しました(行きは親父、帰り自分)。前書きが長くなりましたが、親父が良いと言うなら仕方ないけど、自分的にはスタイルは最悪。何か有って親父の車に乗る事があったらプリウスは勘弁してくれー、ダサダサで恥ずかしいよーって思いました(軽自動車のがまだ良い…個人的には)。親父はクーペ風のリヤの落ち込み具合がスポーツカーみたいで良いと言ってましたが…親父センスねえよー、どこがスポーツカーっぽいんだ?←自分の心の声です。内装はプラスチッキーな事この上なく悲しいものがありました。乗り心地は、登りの坂道はエンジン音、舗装が荒い?道(アスファルトに小石が混ざっている様な舗装、この辺は国道でもよく有る)ではロードノイズが凄かった。内装も震えてうるさかったな~。
コーナリングの走りはコースが決まっている上に営業が乗り込んだ為無茶出来ず何とも言えないのですが…エコタイヤと重量、それからブレーキした時の挙動から期待薄。
で…、結局親父(暗算が得意)は価格と実燃費(なんとなく25km/㍑で計算)を考えた上「全くお得じゃない」という結論に達し違う車買いました…自分はホっとしました。
さらに、聴く所によるとあの重たいバッテリー造るのにCO2たくさん出してるらしい?じゃないですか。って事は…エコでもなく、お得でもないものを皆さんお買い求めになっているのですね。次期型は果たしてその辺どうなの?。写真見たけど、デザインの細部の詰めは良くなった、いいと思う。…けどあの富士山型シルエットがどうも個人的には受け付けないのね。…親父、頼んだぞ!。
満足している点
ただガソリン使用量が少ないだけでエコでも無いって分かったから…給油の回数が少なくて済む事かな。
システム自体は、技術が発達してバッテリーも小さく軽くなり製造時のCO2も削減されしかも安価に製造出来れば最良。
不満な点
書ききれないので総評参照ください。
※実燃費は試乗なので全く不明なのでサービスでレビューの平均+αしておきました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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