トヨタ プリウス 「新型よりデザインがすっきり 2年前に購入したＳと云いますか、余計なもの付いてない車です。 格の違いを或いは豊かさのレベルを表現する車ではありませんね。」のユーザーレビュー

新型よりデザインがすっきり 2年前に購入したＳと云いますか、余計なもの付いてない車です。 格の違いを或いは豊かさのレベルを表現する車ではありませんね。

2009.8.22

総評

新型よりデザインがすっきり
2年前に購入したＳと云いますか、余計なもの付いてない車です。
格の違いを或いは豊かさのレベルを表現する車ではありませんね。
私は、ナビ無し（ナビが必要なところ殆どありません、使用一回当り単価を計算して下さい、メチャ高いです）、運転席シートを腰痛用レカロに交換しＥＴＣが付いているくらいかな？
プリウスは趣味の車ではありませんので、内装は簡素で結構、あっさりしていて好きです。
動力性能は法定速度では大満足、危険回避の加速もＯＫ
趣味車で無い限り、プリウスは最高でしょうね。
レクサスでもハイブリッドがあるそうですが、
不思議ですね、車だけ豪華になっても豊かさは感じないと思うのですが
最後に、私の乗っているプリウスから最新型に乗り換えてもそんなに
燃費良くならないと思います。旧型に乗っている人はそのまま継続するのが賢いです＞

満足している点

１．故障しないこと
２．燃費が良い・・・今のところ冬も入れて２４Ｋm/L位かな
　　　　　　　　　　夏になると２７Ｋm/L走ります。田舎ではありませんが都会でも無い
　　　　　　　　　　標準に近いでしょうね。
　　　　　　　　　　満タン給油で１２００Ｋm超走れます（残量１Ｌでした）
３．静かなこと・・・ストレスありません。万が一渋滞になったらパワーダウンしてお休み
　　　　　　　　　　動き始めたらパワーボタンを押して走る。楽です。
４．デザインがスッキリ
　　　　　　　　　　最新型よりもデザインがあっさりとしてもっこりしていないところが
　　　　　　　　　　気に入ってます。
５．加速力も結構あります
　　　　　　　　　　・・・燃費を気にしないでアクセル踏めば相当な加速力あります。

不満な点

１．シートは良くない
　　　　　　　　　　運転席シートだけ腰痛用レカロに取替えました。安定感バツグンで疲れが
　　　　　　　　　　でません。
　　　　　　　　　　助手席・後部席は適当に動けますのでオリジナルでＯＫでしょう。
２．外装ﾍﾟｲﾝﾄが薄いので傷つきやすい
　　　　　　　　　　傷つくのを極度に嫌う方は高額な車にすることをお薦めします。
３．後ろ視界は諦める・・・見えないと思ったほうが腹立たずに穏やかでいられます。　　　　　　　　　　　　　　　後方視界を気にしなくても良い停め方をしておくことでストレス緩和
　　　　　　　　　　できます
４．豪華な車を求める方にはお薦めしません。
　　　　　　　　　　あくまでも実用車であって、必要充分な機能があります。
　　　　　　　　　　豪華さを求めるならレクサス？が良いかも？
　　　　　　　　　　レクサスって魅力的でないので好きになれません（余分でした）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験