トヨタ プリウス 「新型30系に隠れた悲運の20系 昨年の9月に中古を購入しました。一気に20系の下取車が世の中でだぶついたためか、ＨＤＤナビ付き走行2万キロ台の3年落ち」のユーザーレビュー

新型30系に隠れた悲運の20系 昨年の9月に中古を購入しました。一気に20系の下取車が世の中でだぶついたためか、ＨＤＤナビ付き走行2万キロ台の3年落ち

2010.1.18

総評

新型30系に隠れた悲運の20系
昨年の9月に中古を購入しました。一気に20系の下取車が世の中でだぶついたためか、ＨＤＤナビ付き走行2万キロ台の3年落ち車をディーラー系で込150万円弱で購入しました。
燃費に尽きます。この前旅先で某コンパクトカーを借りて燃費が15㎞/Ｌくらいだった時、頭にきてしまいました（笑）。20ｋｍ/Ｌ以上が当たり前になってしまいます。
新型は相当進化していますが、燃費はそこまで変わらない、少し大きくなったということもあり、ＨＶビギナーはこの20系がちょうどよいのでは。
バリューフォーマネーはかなりですよ。総額150万ということならフィットやヴィッツ、マーチといった各社のコンパクトカーが買える予算になりますが、中古の20系プリウスの選択肢はありかと。燃費や移住性では絶対にコンパクトカーには負けません。
新型30系が出た後は脇役になりましたが、まだまだ一線級です。

満足している点

街乗りの燃費はよいですよ。冬場でも22㎞/Ｌ、秋口は25㎞/Ｌ超えることも。
車内がとても静かです。ヨコハマのＤＮＡデシベルスーパーＥスペックにすると燃費も騒音も改善。
後席も広いし、シートもしっかりしていて、長距離移動もそれほど苦にはならない。

不満な点

やっぱり皆様おっしゃる通り、
冬場のエアコン使用による燃費ダウン。
高速での燃費悪化。法定速度内の運転で、20ｋｍ/Ｌを少し上回るくらい。
（ＣＶＴの現行1.5Ｌカローラアクシオと大差なし？）
後ろは見難いです。
プライバシーガラスが非常に薄いため、車内が丸見え。フィルム貼ると後ろが余計見辛くなるのでフィルムの色には十分注意しましょう。
幅も広く、後方視界が悪いため、マンション等の狭い立体駐車場の方は車庫入れは十分注意してください。
白銀は相当街に溢れていて自分の車を見つけるのが大変。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験