トヨタ プリウス 「燃費命 今までは、トヨタAE101、インテグラタイプR、インプレッサSTi、BMW 130iを愛車としてきて、その他様々な車を試乗してきました。今回プ」のユーザーレビュー

燃費命 今までは、トヨタAE101、インテグラタイプR、インプレッサSTi、BMW 130iを愛車としてきて、その他様々な車を試乗してきました。今回プ

2011.12.23

総評

燃費命
今までは、トヨタAE101、インテグラタイプR、インプレッサSTi、BMW 130iを愛車としてきて、その他様々な車を試乗してきました。今回プリウスをレンタカーとして借りましたのでレビューします。
　走り重視の車が好きですので、そちらよりの評価となります。あしからず。総評としては・・・燃費を求めるなら最高、走りを求めるにはちと程遠いです。

満足している点

燃費命・・・給油する機会が殆どありませんでした。この技術は素晴らしいとおもいます。トヨタがんばれ。
アイドリングストップ機能・・・信号待ちで静かです。さらに最近のガソリン車でついているアイドリングストップと違い、初めにモーターで動かしてから発進するので不自然さがないです。どうもガソリン車のアイドリングストップ機能は、ブレーキからアクセルに戻した際にワンテンポ遅れるような気がするのと、エンジンがかかる振動が気になります。
トヨタ車・・・なんだかんだ言って国産車が壊れない安心感があります。どこでもディーラーありますし対応いいですし。

不満な点

内装・・・恐ろしくチープ。でもコスト削減して安く売る感じがトヨタらしくて逆に好感度あり。
ブレーキ・・・なんなんでしょうか。止まりにくい。恐らく回収システムが効いているのでしょうが、ブレーキが効きにくい。
ハンドリング・・・典型的なトヨタの車です。なんだか曖昧な味付けで楽しくありません。足回りもふにゃふにゃしており、高速道路もあ
レスポンス・・・非常に悪い。ターボ車のようにワンテンポ遅れてから加速します。2Lのような加速をするといわれましが、そこまで力強さがありません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験