トヨタ プリウス 「9年目10万キロ走行のプリウス 平成15年12月に20系プリウスを購入し、今年で9年目の車検を迎えますが、買い替えず通すつもりです。走行は10万キロを」のユーザーレビュー

9年目10万キロ走行のプリウス 平成15年12月に20系プリウスを購入し、今年で9年目の車検を迎えますが、買い替えず通すつもりです。走行は10万キロを

2012.2.11

総評

9年目10万キロ走行のプリウス
平成15年12月に20系プリウスを購入し、今年で9年目の車検を迎えますが、買い替えず通すつもりです。走行は10万キロを超えています。最近通勤距離が伸びたため、プリウス（あるいはアクア、PHV)以外の車ではガソリン代に閉口すると思います。ホンダのハイブリッドはもう少し燃費を頑張って欲しいです。
　　燃費に関していうと、9年目に突入してやや落ちているように思えるものの18～20㎞/lは行きます。ただし先に述べたように通勤距離が伸びたため、気づくと高速道路で120Km/Hで走っていることもあり、下道でも急ぐために乗り方が荒くなっていることの影響あります。もっとゆったり運転すると20Km/l程度は9年落ちの車でも走ると思います。山道を飛ばすと（と言っても知れていますが）燃費は落ちますが、上りばかりの山道はないので山を下りると10Km/l以上には回復してくれています。

満足している点

燃費につきます。日々はチョイノリ程度、時に長距離ドライブ程度、の使用ならば少々の燃費悪化は気にならないでしょうが、中長距離の通勤使用ではこの車以外には考えられません。
・トヨタの品質でしょうか。工業製品ですから壊れることもあるのでしょうが9年落ち、10万km以上走行している今でも十分通用しています（ちなみに当方はトヨタ賛美者ではなく、現在その他にレガシィBE5ターボ、CR-Zを所有しています。どちらも良い車です）。

不満な点

短所他の方も言われていますが、Aピラーが視界を遮り邪魔になるのはいただけません。
その他の不満（モーター音、エンジン音、走行感、内装）などに文句を言うのは筋違いというものですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験