トヨタ プリウス 「７００００㎞超えました 初期プリウスからの乗り換えです、双方で１５万キロ以上走ってます 初期型は静かで本当の良いハイブリッド車の印象でしたので、最高で」のユーザーレビュー

７００００㎞超えました 初期プリウスからの乗り換えです、双方で１５万キロ以上走ってます 初期型は静かで本当の良いハイブリッド車の印象でしたので、最高で

2008.7.11

総評

７００００㎞超えました
初期プリウスからの乗り換えです、双方で１５万キロ以上走ってます
初期型は静かで本当の良いハイブリッド車の印象でしたので、最高でした、新型出たら飛びつきました。
でも長く乗ると、可もなく不可もなく、言った程度ですかね、世間の人がプリウス、プリウスと騒ぐのが分かりません、確かに燃費は良いですよ、でもハイブリッドの性能を発揮するのが、街中でしか有りませんよ、発進・停止を繰り返した時だけですよ。高速道路に乗ればノーマル車と大した違い無いですよ
車の価格が高く、値引きも余りしないので、実用燃費で価格差を埋めるのは、ガソリンが180円になっても、１０万キロ以上走らないと、無理と思ってますよ
私は初期型に愛着が有ります、可愛く思えました

満足している点

街中での燃費、１５～１９㌔、他の車より走ると思います、エアコン掛けてもそんなに落ちないよ
長距離ドライブ行くと、満タンで１０００キロ走りますよ、これはすごいよ
モーターアシストが有るので、加速感は良いね
バックモニターは便利、年とともに身体が硬くなり、後方確認が辛かったが、ホントに便利
後席がやや広く、足元の圧迫感が無い、ユッタリドライブ出来る

不満な点

皆さん書かれてますが、右カーブ時の視界が悪い！危険！
スタイル・燃費性能上、流線型を採用したかったのでしょうが、右カーブや交差での右折時、怖い、太いピラーが有り、影の部分が大きく、人や自転車に気づかない場合が多い、私は意識して身体を乗り出すようにして、右前面を確認します
ハンドルが４本スポークで長時間乗ると、親指の付け根が痛くなる、固定した持ち方で長時間乗れないよ、前のプリウスの３本スポーク良かった
後方視界悪い、とにかく見にくい！ただ雪が降ったとき、下半分から後ろは見えるよ
トランクが欲しかった、臭いの有る荷物入れると最悪！
パーキングアシスト、これは不要ですよ、実用では一回も使わない
雪の中ではアクセル吹けない、脱出が辛い
初期型と比較して、加速時のエンジン音うるさい！初期型が上品だった
高速走行時、何かフワ付く感じが有る、安定性が無い
ナビ画面の色が曖昧で見にくい（ＶＩＣＳが入ると）、また明るいとホントに見づらい、サングラスを外し、確認する、液晶画面の特性ですかね？
悪路で前面より、不明なコンコン音が出るが、諦めています
あまり皆さん書きませんが、メーターが少し甘いです、速度計も甘いですが、積算計が甘い！
燃費モニターも数％甘く表示されると思いますよ
エンジン再始動する時、ガクンと掛かる、感じ悪いね

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験