トヨタ プリウス 「購入して2年半経過しました タイトルのとおり、中古で購入して2年半経過しました。 走行距離は3万キロ弱です。 ここの投稿でありがちな「試乗してきました」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ プリウス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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購入して2年半経過しました タイトルのとおり、中古で購入して2年半経過しました。 走行距離は3万キロ弱です。 ここの投稿でありがちな「試乗してきました

2008.8.25

総評
購入して2年半経過しました
タイトルのとおり、中古で購入して2年半経過しました。
走行距離は3万キロ弱です。
ここの投稿でありがちな「試乗してきました」や「レンタルで良く使っています」のような
中途半端な感想ではありません。
興味のある方はご覧いただければと思います。
満足している点
1.燃費のよさ
 今さら書くことでもないと思いますが、一番の特徴ですね。
 「高速では普通車と同じ」といった批判をたまに見かけますが、そんなことはありません。
 他の車でも同じですが、この車は、アクセルの踏み方(コツ)をつかめば、かなり燃費が変わります。(上り坂や一定速度をキープする際に、アクセルを踏みすぎないようにするだけで、どんな車でも燃費は向上すると思います。)
 ちなみに、私の場合、高速ですと100~110キロ程度のスピードで、リッター20キロ程度の燃費になります。(十分満足できる数値だと思います。)
2.加速のよさ
 「加速はそれほどよくない」との批判もたまに見かけます。いったいどのような車と比較しているのでしょうか?(少なくとも走りを期待して購入するような車ではないと思います。)
 「妻でも運転できるコンパクトでパワーのある車」を探そうとすると、あまり選択肢は多くありません。(しかも、初代プリウスは5ナンバーです。)
 少なくとも、高速時の追い越しや上り坂、ゼロ発進加速のような場面での、モーターのアシストは十分なレベルだと思います。(モーターのトルクの出方って、エンジンと違うため、すごいというか、乗ってて面白いです。でもちょっとコントロールしすぎ?)
2年半乗ってみて、個人的には上記1.よりも2.の方が満足しています。
不満な点
1.タイヤの減りが早いかもしれません。
 これはディーラーの方も言っていました。
 (原因は燃費を優先するため、独特なタイヤサイズにも、また、タイヤメーカーにもあるような気がします。)
その他
1.動力用バッテリーについて
 「有償交換しなければいけない」といった書き込みがよくありますが、これもディーラーに確認しています。有償交換はありません。こんないい加減な書き込みはしてほしくないですね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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