トヨタ プリウス 「坂道ばかりだと燃費が伸びない?」のユーザーレビュー

hareiwahi hareiwahiさん

トヨタ プリウス

グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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坂道ばかりだと燃費が伸びない?

2017.5.10

総評
総合的な燃費では今までのRAV-4よりは3倍くらいは良くなっているが、期待した程ではなかった。
あまりにもすべてがコンピューター化されており、老人が全てを理解するのはつらい。セーフティープラスの機能はこれからの老人には大変役立つと思う。Normalモードで、後ろに車がいないときはECOに徹して走っているけれど、後続車がいるときは、後ろの車のイライラ感が伝わってくる(あおられたりする)
でも年齢的に安全運転にそしてECOに徹するならば、最も良い車だと思う。
満足している点
前の車(RAV4)よりは燃費が良い
クルーズコントロールも使いやすい(前車追従)
安全性が高そう!
いろいろと車が教えてくれる。(前の車が古かった?)
後ろを除けばスタイルはいい。
ハンドルの切れは良い。
不満な点
坂道の上り下りばかりの通勤なので、通勤だけだと12㎞/Lくらいしか燃費が出ない。日常使用に加え、高速や平らなところを走っても17㎞/Lまでしか出ない。(Normal走行で)
地上最低高が低すぎる。(今までこすらなかった様な所でもおなかをこすってしまう)
舗装面からのごつごつ感が多く感じられる。
やはり、今までの車からすると、あまりにも加速が悪く、かえってイライラしてしまう。
デザイン

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走行性能

-

意外とハンドルの切れがよく、のろのろと登坂をしていても、カーブでは後ろの車より速く走れる。

坂道でもせめて20㎞/Lくらいの燃費が出てほしい。
乗り心地

-

意外とロードノイズを拾うので(舗装面にもよる)思ったほどよくない。
積載性

-

荷物の収納箇所が少なすぎる
燃費

-

日常使用で11-12㎞/L、高速や平地走行で20㎞/Lくらい
価格

-

故障経験

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