トヨタ プリウス 「7000Km走行しました」のユーザーレビュー

元部長(今はプーさん) 元部長(今はプーさん)さん

トヨタ プリウス

グレード:A(CVT_1.8) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

7000Km走行しました

2016.7.22

総評
セーフティーセンスPは安全性向上に役立っていると思う。
残念ながら、エンジン性能で満足するためには、アトキンソンサイクルなら2400cc位は欲しいですね。
ちょっと高速域が残念。

しかし、車両全体を見れば満足です!
満足している点
・運転が楽
・レーダークルーズ全速度域
・低速加速が良い
・乗り心地が良い
・静粛性が良い
・ロードノイズは少な目(路面状況による)
・高速安定性が良い
・フロント&サイドデザイン
不満な点
・サイドミラーの見切れが悪い。
・せっかくレーダー付きなのに前車発進通知機能がない
・後方視界が悪い
・良くも悪くも1800cc
・リアデザイン(トムスのエアロ&マフラーが欲しい)
デザイン

-

走行性能

-

●良い点
いつもエコモードで走行しています。
スロコンやMINICONを装着しているので、街乗りに全くストレスはありません。
高速道路でも、120kmまでの速度域であれば、加速性能も文句なし。
操作性は抜群。前車のアクアと比較してはいけませんが、ダンチです。
視認性も旅行。

●悪い点
低中速域が良い分、高速側の伸びがイマイチ。
良い加速が、急に止まってしまうのは、1800ccと考えれば仕方ないか。

乗り心地

-

モデリスタスプリングを装着しているので、少し硬め。
でも、若干スポーティーかな?という程度で、乗り心地が良いです。
現在、205/50/R17装着です。

静粛性は良好。300万の車両としては問題ないと思います。
微振動や内装のカタカタ音などもありません。
積載性

-

トランクは結構広いですが、高さが無いです。
燃費

-

街乗りメインの通勤燃費で、25~28km/l。
アクアの時は、湿度に左右されましたが、新型プリウスがそのような事が少ないようです。
ただ、アクア同様気温計で30℃を突破すると燃費は悪化するようです。
価格

-

故障経験
なし

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