トヨタ プリウス 「すべて向上。候補の１台。」のユーザーレビュー

すべて向上。候補の１台。

2016.4.17

総評

確かに前のプリウスからは向上して、全くの別次元の車になっています。
デザインも後ろ半分は昔乗っていたスバルアルシオーネに似ていて気にいったところもありましたが、妻はトゲトゲしいデザインなので中高年には落ち着かないと言っていました。
求めていた納期、静粛性には及ばず購入には残念ながら見合いませんした。

満足している点

日常の使用には必要十分以上。

不満な点

値段、あと３０万円下げるか、静粛性（防音、車外騒音の防御）の向上が必要。
記録的な燃費は一番下のグレードだけでいいではないですか。
デザインも見てて落ち着かないが、このボディにはブラックが良く似合う。乗ってしまえばあまり感じないが。
納車に６か月以上かかるということを単に人気のせいだけにしてはダメでしょう。市場と消費者の動向をみきわめられず販売宣伝続けてると言われても仕方がないのではないでしょうか。
実際に車を入れ替える人が6か月前に契約するとは限りません。

デザイン

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走行性能

-

パワー十分。
操作性良好。
視認性良好。
ステアリング重さ切れとも良好。
運転席の足元が狭いトヨタ車中にあって、足元も広くなりました。
衝突軽減機能もトヨタ車の中では高機能。

乗り心地

-

硬すぎない硬さ。サスペンションは高級車。
シートがよくなりました。後席でさえも。
静粛性も向上したが、SAIには及ばず。自車の音は小さいが隣を走るトラックのエンジン音が入り込んで来た。燃費のための軽量化との折り合いから仕方がないのかもしれないが、これが実用車だと感じてしまう。
振動軽減。良好。
驚いたのは、ブレーキフィール。２００３年の試乗のときはかなりのカックンブレーキで幼い娘が怖いと言っていたが、カックンブレーキさは皆無に等しい。

積載性

-

試乗のため不明。

燃費

-

試乗のため不明。

価格

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故障経験

試乗のため不明。