トヨタ プリウス 「30系から50系へ乗り換え」のユーザーレビュー

のんたす のんたすさん

トヨタ プリウス

グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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30系から50系へ乗り換え

2016.3.21

総評
1回の給油で初めて1,000km走破しました。(1,012km・28.4km/ℓ・主に付近の国道を週末に利用)
年間5,000km程しか走らないのでが、気持は良いです。
満足している点
メーターのイラストがカラーになり、非常にきれいで見易くなった。
運転中、ワイパーが隠れてスッキリしている。
電子キーでドア左右とバックドアの3箇所で施錠・解錠ができるようになった。
エアコンは、1人乗車の場合前席優先が選択できる。
不満な点
何故か重心の関係か、乗降がしにくくなった。
シフトレバー辺りは、30系の方が操作性を含めて良かった。
デザイン

-

走行性能

-

アクセルレスポンスの感覚は、30系のノーマルモードと50系のエコモードが同等の感じ。
乗り心地

-

50系を初めて試乗した時は、随分良くなったと差を感じましたが、今は慣れたのかそれほど差を感じなくなった。但し、走行中は大変静かです。
積載性

-

普段あまり荷物を載せない為、分かりづらいが30系とあまり変わらないように思う。
燃費

-

走行中モーターの使用率が高くなり、30系より確実に良い。
価格

-

故障経験
新車の為当然なし。

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