トヨタ プリウス 「試乗しましたが10分ぐらいでした、燃費は良くて静かですが乗ってててストレスばかりでノイローゼぎみになり３か月で手放しました、前車が2000年式BMW」のユーザーレビュー

試乗しましたが10分ぐらいでした、燃費は良くて静かですが乗ってててストレスばかりでノイローゼぎみになり３か月で手放しました、前車が2000年式BMW

2014.2.27

総評

試乗しましたが10分ぐらいでした、燃費は良くて静かですが乗ってててストレスばかりでノイローゼぎみになり３か月で手放しました、前車が2000年式BMW328iツーリングでした、今は2009年式のノートに乗ってます、パワーはないけど安くて丈夫、普通の乗り心地で取り回しがよく使い易いです。

満足している点

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不満な点

特に恐いのがアクセル抜くと滑走するところで注意して走らないと追突しそうです、Ｂモードにするとこんどはサイドブレーキ引きっぱなしみたいな感じです。

デザイン

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ボディカラーは手入れの楽なシルバーにしました。エクステリアは良いと思ますすがリアの死角が多いのと雨降りだと天井がうるさいくトタン屋根のバス停みたいです。ドアの閉まる音は小型冷蔵庫みたいなかんじですがこのへんはあまり気になりません、とにかく数の多い車で片道５車線のみちで３台並んだ時はさすがにウンザリしましたがこれも１か月くらいで慣れました。シートは発泡スチロールの箱に座っているのに近いです、テレスコステアリングでドライビングポジションは◎です。

走行性能

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2.4ℓ並の加速とのことでしたが兄の乗っている2002年型のフィルダー1,8ℓより確実に遅いです、まるでエアフィルターの詰まった車にのってるみたいでエンジン音はたこ焼き屋台の発電機みたいな音です。パワーモードにすると最初だけ加速して残りのアクセル踏み代約半分はスカスカです。静かで風切音がすくないのですが走行中にボディーや内装からミシミシ、ギシギシと音がするので舗装の良い道を選んで通勤してました。走行安定性は良い方です。

乗り心地

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ここがいちばんがっかりしたところです、まるでショックアブソーバーの作動不良みたいな感じです、15インチタイヤなのに突き上げがひどく路面の凹みもまともに拾うのでたまらないです、タイヤの空気圧1.8まで下げましたが効果なしでした、ステアリングインフォメーションがほぼゼロでコーナリング中でも手ごたえがなくとても恐いです、駐車する時も予告も無しでいきなりロックして切れ角も少なくイライラします。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験