トヨタ プリウス 「燃費は確保したい、でもスポーツは楽しみたい、見た目もインパクトがある車が欲しい、という方に最適だと思います。 ただ、乗り心地は正直硬いです。なのでフ」のユーザーレビュー

燃費は確保したい、でもスポーツは楽しみたい、見た目もインパクトがある車が欲しい、という方に最適だと思います。 ただ、乗り心地は正直硬いです。なのでフ

2013.11.12

総評

燃費は確保したい、でもスポーツは楽しみたい、見た目もインパクトがある車が欲しい、という方に最適だと思います。
ただ、乗り心地は正直硬いです。なのでファミリーカーとしては、奥様のご理解が必要と思われます。

満足している点

本当に素晴らしい、いや、素晴らしすぎるクルマです。
このクルマは、クルマに対する考えをコペルニクス的に変えてくれました。
まず、特筆すべきは足回りの強化。これだけ(?)でコーナーがここまで速く走れるようになるとは思ってもいませんでした。コーナーを限界まで攻める楽しみを知ったのはこのクルマが初めてです。
通常の街乗りでも、若干の段差を乗り越える際の突き上げ感もスポーティで引き締まった感があり、適度な快適さです。
さらに驚くべきは直進安定性です。溶接箇所の増加やフレームの強化によるものらしですが、高速道路での超高速域でも速度を意識せずにいられるほどの安定さ。
さらにその速度でコーナーを曲がっても、扁平タイヤが路面を吸い付くように曲がってくれるため、安定したコーナーリングを楽しめます。
細かい点では、まずはシフトレバー。指先一つでBレンジとDレンジを変更できるのは、コーナーによるGで体の自由がきかないときでもとても便利。非常によく出来ています。
それからスポーツバケットシート。試乗した86ほどタイトでなく、でもコーナーではしっかりと腰回りをサポートしてくれ、ドライバーは運転のみに集中することが出来ます。

不満な点

完全無欠の G's と言いたいところですが、唯一の、そして大きな不満はパワー（トルク）。
やはりノーマルのエンジンではここ一発というときはもっと速い車にボロ負けです。。。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験