トヨタ プリウス 「あれこれ書きましたが、eco時代 地球の為　未来の為　自分に出来ること・・・ 「そう、プリウスに乗ることだ！」 そう決心して購入したので、環」のユーザーレビュー

あれこれ書きましたが、eco時代 地球の為　未来の為　自分に出来ること・・・ 「そう、プリウスに乗ることだ！」 そう決心して購入したので、環

2013.8.3

総評

あれこれ書きましたが、eco時代

地球の為　未来の為　自分に出来ること・・・
「そう、プリウスに乗ることだ！」
そう決心して購入したので、環境配慮度重視で
大変満足しております。

３年後　さらに進化したエコカーが出ていること
期待しています。

満足している点

道を走れば右を見ても左を見ても「プリウス」だらけ。
良い車だということは、それだけで十分解る。
しかしながら少々多過ぎるなぁ～
以前レンタカーで「プリＬ」乗った時も、駐車場で
自分の車探すのも一苦労(*_*;

そんなこんなで、Ｇsを購入。
勿論、サイドデカール＆ホイールレッドライン（ＯＰ）
ﾄｯﾌﾟﾉｯﾄｱﾝﾃﾅ 付けて・・・
　
実物見ないで購入したんだけど、納車されてみると
なかなかどうして「超カッコ良いではありませんか」
フロント見ると、もう「プリウス」じゃなくなっちゃてるし!

人と差別化図りたい人にはお勧めですよ・・・

室内については、多分好みが分かれるはず。
僕的には好みです・・・
専用シート・ステアリングの赤ステッチ
カーボンパネル　Ｇｓ専用プレート　などなど
車を転がす楽しさは確かに存在してます。

肝心の走行性能については
燃費　　　　　＝文句なし（言うまでもないか）
直進性安定性　＝文句なし（フレーム強化パーツ効果）
コーナーリング＝文句なし（車高・ﾎｲｰﾙ・ﾀｲﾔ効果）
風切音　　　　＝文句なし（空力スタイル効果）

1.8Ｌクラスの車としては最高です。





　








　　

不満な点

やはり車なので良い所の数だけ悪い所もあるもの・・・
許容範囲ではありますが、今後に期待する
前向きな「不満な点」を幾つかお知らせします。
Ｔ●Ｙ●Ｔ●自動車さん　反省　反省・・・

・ヘッドライト　標準グレードがＳツーリングです。
　標準車＝ＬＥＤ式に対して何故かＧｓになると
　ディスチャージ式です。　しかも何故か黄色い・・・
　一見するとハロゲンかと思うようなライトです。

・リアビュー　フロント／サイドは確かなＧｓ効果
　その割に、リアがなにやら物足りなさが否めない。
　リアフォグ付くような場所がバンパー中心下部に
　あるんだけど何か中途半端です。
　
・スマートキー　運転席のみ標準　その他ＯＰ
　最近　Ｋカーでも運転席／助手席／トランク
　３か所は標準装備　　これ考えると少々ショック！
　＊納車まで気付かず後付も出来ず・・・
　　これは本気でまいった！
　　後付してくれる業者さん居るんだけどＤの
　　話では車自体のメーカー保証が受けられなく
　　なるそうな・・・　　残念　

・室内灯　ナンバー灯　その他ランプ類
　極力バッテリー消費の少ないＬＥＤかと
　思いきやなんと「白熱電球」
　たしかに温かみはあるのだが計算の上か！？
　個人的には冷たい色を好むが、明るいし・・・

・かれこれ２０年程昔、１１０クラウン　７１クレスタ
　７０スープラ　散々トヨタ車乗ってきたのですが
　最新のプリウス　インパネ緑イルミが
　当時を思い出させる懐かしい色合いです。
　「white ｏｒ blue」にしておきべきだったと思う。

・再生プラスチック（エコプラスチック？）
　地球の為、惜しみなく使用して頂くことは結構です。
　がっ！ちょっと使いすぎじゃないですかねぇ～！？
　一応　乗り出し３００万オーバーの車ですから
　もう少し高級感あってもいいのかな。
　　

　

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験