トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (99ページ)

買う気にはなりません 業務用で乗る事になりましたが、個人で買う気にはなりません。たぶんこの車、ノンメンテ乗りつぶす使い方しかないのでしょうね。ガソリン

2011.4.23

総評

買う気にはなりません 業務用で乗る事になりましたが、個人で買う気にはなりません。たぶんこの車、ノンメンテ乗りつぶす使い方しかないのでしょうね。ガソリン+電気よりもデイゼル+電気の方が、どこか作らないかな？...

満足している点

燃費だけでしょうか長所は。冬場はエンジンの温度が暖房に必要なため、燃費は夏よりも低下します。

不満な点

後部座席の頭上が低く乗りたくないといわれます、なので二人乗り使用が主。ブレーキが弱い、電力回生が主なので？高速をかなりのスピードで走っているのを見ますが近寄りたくないです。内装はカローラ以下グレードが低い...

乗り心地

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ハイブリッドから離れられなくなる車です、いろいろクセはありますが、面白い車です。

2011.4.22

総評

ハイブリッドから離れられなくなる車です、いろいろクセはありますが、面白い車です。

満足している点

燃費が良い！、のと、いぢりがいがあります。 もっとも、ほとんどディーラーさん任せですが。 まぁ、いろいろ楽しめる車ですよー。

不満な点

色がぁああああああ！、最初からグレー出してくれればよかったのに・・・。 あと納期、６ヶ月待たされましたよ、と。

乗り心地

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54日間走行1,000km時の感想； 乗り心地は良くない。 燃費20km/ℓ。期待したほど良くないが、今までの所有車(8～9.5km/ℓ)よりはい

2011.4.20

総評

54日間走行1,000km時の感想； 乗り心地は良くない。 燃費20km/ℓ。期待したほど良くないが、今までの所有車(8～9.5km/ℓ)よりはいい。

満足している点

加速フィーリング 静粛性

不満な点

暖機時のエンジン音が煩い。 乗り心地悪し。段差の突き上げ。 薄っぺらのドア等安っぽい。

乗り心地

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賛否両論ですが僕は買うかな 乗り心地悪いし　うるさいし　でも　いいかな 燃費いいし　みんな乗ってるけどエコだし フーガを　プリウスにしようか検討中 ち

2011.4.20

総評

賛否両論ですが僕は買うかな 乗り心地悪いし　うるさいし　でも　いいかな 燃費いいし　みんな乗ってるけどエコだし フーガを　プリウスにしようか検討中 ちなみに友人と　フーガをこうかんして（期限付きで借りてい...

満足している点

燃費よし スタイル良し 何よりエコ うんてんする楽しみはエコラン

不満な点

見切り悪い やはり　エンジン冷たいと燃費は伸びない

乗り心地

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クルマ全体にわたってある一定以上の高い質感があり、走りもすごくしっかりして安心度が高いです。しかも所有していることでエココンシャスさもアピールできるの

2011.4.19

総評

クルマ全体にわたってある一定以上の高い質感があり、走りもすごくしっかりして安心度が高いです。しかも所有していることでエココンシャスさもアピールできるので、賢い買い物をしたなあ．．．という気分になれますね。

満足している点

燃費のよさはもちろん、室内空間に余裕があって非常に快適なクルマです。またスタイルは、普通の乗用車であれば恐らく採用されなかったような個性的で思い切りの良いキャラクターラインが新鮮です。

不満な点

従来の国産車からすれば優れた直進性があるので、できればもう少しステアリングの手応え感があればベターです。それと、純正１５インチアルミホイールのホイールカバーの質感を高くしてほしいと思います。

乗り心地

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燃費は流石というところです。 ですが、細かい欠点が沢山あります。 静粛性と軽量化のバランスは努力の跡が見られます。 ・バッテリーの寿命が不透

2011.4.18

総評

燃費は流石というところです。 ですが、細かい欠点が沢山あります。 静粛性と軽量化のバランスは努力の跡が見られます。 ・バッテリーの寿命が不透明 ・同クラスの車との価格差をひっくり返すには距離を...

満足している点

・市街地の燃費（頑張れば３０km／ℓを超える） ・コンパネを敷けば、身長１８０cmでも足を伸ばして車中泊できる。

不満な点

・長身の方には低い天井。 ・テレスコ機能は欲しい。 ・ドアを閉じたときの音が安すぎる。（必要部以外の剛性が無い） ・↑のせいで、スピーカーの低音がぼこつく。 ・シート形状が悪く、長距離の運転では腰...

乗り心地

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この時期からなら＾＾ 北海道、東北や新潟、雪のある場所では、全くといっていいほどつかえない！ 雪道では、安定感まったくなくなるし・・・ 通勤や買い物程

2011.4.16

総評

この時期からなら＾＾ 北海道、東北や新潟、雪のある場所では、全くといっていいほどつかえない！ 雪道では、安定感まったくなくなるし・・・ 通勤や買い物程度の車です。 遊びでは、使いたくない！

満足している点

★燃費 ★一般道だけでの静寂性

不満な点

★超距離運転だと疲れる車 ★高速だとうるさい ★暖房の効きが悪い

乗り心地

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Pワゴンは5人か7人乗りどっちがお得？ ５人乗りと７人乗り、違いは見た目に乗車定員にあります。 しかし車として、走る・曲がる・止まる、最大の違いは動力

2011.4.15

総評

Pワゴンは5人か7人乗りどっちがお得？ ５人乗りと７人乗り、違いは見た目に乗車定員にあります。 しかし車として、走る・曲がる・止まる、最大の違いは動力性能にあります。 ■５人仕様　ニッケル水素バッテリー ...

満足している点

５人と７人を比べた場合の長所 ■７人は新型リチウムバッテリーの搭載により、さらに燃費向上が考えられる。 ■エコの先駆者として、間違いない品質性能。 ■７人乗りで３００万という価格はエスティマや上級モデルも...

不満な点

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乗り心地

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いらない 秋・冬・春と３シーズン、友人から借りて乗りました。 とにかく雪国では乗れない。いらない！ 通勤や買い物などの足代わりならいいかも？ レジャー

2011.4.13

総評

いらない 秋・冬・春と３シーズン、友人から借りて乗りました。 とにかく雪国では乗れない。いらない！ 通勤や買い物などの足代わりならいいかも？ レジャーには向かない。 運転し辛い車。

満足している点

単に燃費と一般道？での静寂性のみ。

不満な点

冬などの低温環境下では燃費？が非常に悪い。 雪道では安定した走行が難しい。 暖房もいまひとつ。 高速ではうるさい！ 前後座席で会話が出来ない。 燃費を良くするために軽量化を図った代償だね。 一般道では乗れ...

乗り心地

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今時の車ですよ！！ まもなく２年になります。今時、燃費が良いというのはステータスです。 パワーモードで走れば車が変わった如く走り、普通モードでは普通の

2011.4.13

総評

今時の車ですよ！！ まもなく２年になります。今時、燃費が良いというのはステータスです。 パワーモードで走れば車が変わった如く走り、普通モードでは普通の車です。 走る楽しさがないとか言われますが、走っていて...

満足している点

燃費の良さ。３万５０００ｋm走って、平均２２．０Ｋｍ／ℓです。これは最高。エアコンで燃費は落ちます。 パワーモードの走り。燃費を気にしなければ走りに徹することが出来ます。抜かれたくない...

不満な点

①後方確認のやりつらさ。想像以上です。 ②シートの座り心地も最悪。以前、アルファードに乗っていたこともありますが シートは最悪。せめて、オプションでシートを選べたら良いと思います。 ③徐行時のエンジン擬音...

乗り心地

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普通に乗るならいい車だが。普通に。 街の単なる足として乗るにはいい車。ただ、足の域を出る車かと言われればそうではない。 本当に普通に乗るための車。ツー

2011.4.12

総評

普通に乗るならいい車だが。普通に。 街の単なる足として乗るにはいい車。ただ、足の域を出る車かと言われればそうではない。 本当に普通に乗るための車。ツーリングと名乗るには無理がある。 個人的には短所のほうが...

満足している点

燃費。これに尽きる。あと静か。 従来のトヨタ車に比べたらしっかりしてる感じはする。 ブレーキの効きが他のトヨタ車より強い。嫌味なくらい。

不満な点

努力はしてるかなと思うが、そこはトヨタ車。走りには不向き。 ツーリングを名乗る理由を一切感じない。高速ではまだ、若干不安が残る。 おそらくこれはシステムのせいかもしれないが、出足が悪いし高速のアクセル反応...

乗り心地

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現代のカローラである クルマを修理に出したらディーラーが代車に持ってきました。４００ｋｍほど乗った感想。トヨタの実力に心底驚きました。圧倒的な燃費、文

2011.4.12

総評

現代のカローラである クルマを修理に出したらディーラーが代車に持ってきました。４００ｋｍほど乗った感想。トヨタの実力に心底驚きました。圧倒的な燃費、文句ありません。スタイルと内装も今までのガソリンカーとは...

満足している点

圧倒的な燃費。値段とか排気量とかのヒエラルキーから自由であること。

不満な点

始動やギアの入れ方がちょっと特殊なのではじめは戸惑う。車両感覚がつかみにくい。

乗り心地

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世界最高のハイブリッド大衆車

2011.4.11

総評

世界最高のハイブリッド大衆車

満足している点

とにかく燃費がGood

不満な点

インテリアにプラスチック製が多い 安っぽい感じが…

乗り心地

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地獄の沙汰も金次第 レンタカーで4日間800キロ走りました。 これだけアホみたいにたくさん走ってるんだから、いくらトヨタでもちょっとはマシかと期待して

2011.4.10

総評

地獄の沙汰も金次第 レンタカーで4日間800キロ走りました。 これだけアホみたいにたくさん走ってるんだから、いくらトヨタでもちょっとはマシかと期待してましたが、結果は最悪。マルデダメ夫でした。 乗り心地も...

満足している点

デザイン:デザイン的にはちょっと未来的で頑張ってると思います。でもこんだけたくさん走ってると意味ないですけどね 燃費:素晴らしい！

不満な点

Lグレードは上級のS以上と比べて ①ダンパーが安もん ②電動パワステのモーターが安もん ③遮音材をケチってるらしい ので、乗り心地はドッスン、バッッタンと最悪でステアリングフィールも頼りないし、エンジンが...

乗り心地

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toolとしてはいい車です。 R33スカイラインの５速車から乗り換えました。家族ができたのとやはり経済的な面で燃費を考えてハイブリット車にしました。３

2011.4.10

総評

toolとしてはいい車です。 R33スカイラインの５速車から乗り換えました。家族ができたのとやはり経済的な面で燃費を考えてハイブリット車にしました。３月２６日に納車して１５０キロ走りましたがモータースポー...

満足している点

室内空間は、広いと思います。 走行音はかなり静かなのでしょう。路地で自転車に乗った人の飛び出しを経験しました。 収納が多い（スカイラインと比べて） 燃費計を表示させていると非常にエコ運転を意識します。 パ...

不満な点

後方の視界が悪いためバックモニターを付けました。 エコモードの加速は、交差点右折待ちからの発進で後車よりパッシングされます。（仕方ない）

乗り心地

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ユーザーレビューが大変役にたった 納車から今日で１０００キロ走ったので投稿します。プリウスの前はクラウンロイヤル２．５に乗っていました。つぎも乗るんで

2011.4.10

総評

ユーザーレビューが大変役にたった 納車から今日で１０００キロ走ったので投稿します。プリウスの前はクラウンロイヤル２．５に乗っていました。つぎも乗るんであればクラウンアスリートだと決めていましたが今年の大雪...

満足している点

・クラウン（サスがやわらかい）より同乗者が酔ったと言う人が減った ・燃費がクラウン（リッター５キロチョイ）の三倍以上 ・街中で見かける（素晴らしい車だと認められてる証拠） ・コーナーリングがいいのでのぼり...

不満な点

・スピーカーの音がやはり悪かった。洋楽好きなので（特にリンキンパーク）困る。お金が貯まったら交換する予定です。 ・お決まりのバックが見にくい。

乗り心地

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燃費及びパワー 14ヶ月走行19000Km使用した感想ですが、私は飛ばし屋の部類に入ると思います、 まず燃費ですが外気5℃以下平均19.8Km/L、1

2011.4.9

総評

燃費及びパワー 14ヶ月走行19000Km使用した感想ですが、私は飛ばし屋の部類に入ると思います、 まず燃費ですが外気5℃以下平均19.8Km/L、18℃以上25.4Km/L現在のガソリン価格高騰でも プ...

満足している点

①燃費 　②スタイル、モデリスタV.1 　③安全装置（エアーバック）など 　④車音が低い 　⑤EVモード

不満な点

①車音が低いので内装のビビリ音が時々気になる。 　②全体的に視界が今一歩（妻の感想）

乗り心地

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こわかったァ～　 高速道路を走行中に、いきなり何の前触れもなくインパネのモニターに　【ハイブリッドシステム異常】と表示されて　突如、走行不能になりまし

2011.4.8

総評

こわかったァ～　 高速道路を走行中に、いきなり何の前触れもなくインパネのモニターに　【ハイブリッドシステム異常】と表示されて　突如、走行不能になりました。ハイブリッド車はガス欠になっても動力モーターで低速...

満足している点

やっぱり燃費。これは納得。脱帽もの。とても１０年以上前の時代のクルマとは思えませんね。さすがにハイブリッドの先駆者(車)です。イマドキのアイドリングストップ式エコカーよりよっぽど走る。あと、 些細な事です...

不満な点

バック(R)のギアだとアクセルを踏んでもエンジンが切れるシステムになっているので少し傾斜の多い坂だとバックでは全く後方にさがる事ができず、むしろ前方に(坂を)下ってしまいます。したがって狭い下り坂ですれ違...

乗り心地

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次のモデルチェンジでさらに期待がもてる ★プリウスを試乗させて頂きました。 　ハイブリッドという言葉も耳なれてて、実際どんな車か興味がわいてきた 　と

2011.4.5

総評

次のモデルチェンジでさらに期待がもてる ★プリウスを試乗させて頂きました。 　ハイブリッドという言葉も耳なれてて、実際どんな車か興味がわいてきた 　という感じの試乗でした。 　この車に求められるものは環境...

満足している点

□環境に配慮している車（ランクル２００を所有していたのでよくわかります） □低燃費であり、前席で移動するかぎり快適で装備も不満はない。

不満な点

□ニッケルとリチウムの差はあると思いますが、もっとバッテリーにコストを 　かけてほしい。すぐにバッテリーを使いきってしまい回生するのにやきもきする。 　次回はリチウムバッテリーで登場してほしい。

乗り心地

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最高のパートナー★ すべてにおいて大満足です。 出だしのスムーズ差やシンプルかつハイテクさすべてにおいて満足です。 買う前は物足りないなと思っていたの

2011.4.4

総評

最高のパートナー★ すべてにおいて大満足です。 出だしのスムーズ差やシンプルかつハイテクさすべてにおいて満足です。 買う前は物足りないなと思っていたので、、、いざ乗ると日々驚きだらけでした。 音が静かすぎ...

満足している点

燃費の良さ エコモードとパワーモードの切り替え インテリアの未来型

不満な点

音が静かすぎて子供の飛び出しが恐い シートが汚れやすい

乗り心地

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