トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (85ページ)

ダントツで、いいクルマ！ Ｈ12のアリストV300からの乗り換えです。 【外観】 塗装の質感もよく、10年前のアリスト比違いはわかりません。 モデリス

2012.4.28

総評

ダントツで、いいクルマ！ Ｈ12のアリストV300からの乗り換えです。 【外観】 塗装の質感もよく、10年前のアリスト比違いはわかりません。 モデリスタのエアロを取付け、レッドマイカであることからカブるこ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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売れる理由？ ５日間レンタカーを借りて８００ｋｍを走りました。 この車がNo1の売り上げ？実際に乗ってみて売れる理由がよくわからなかった。 確かに若干

2012.4.23

総評

売れる理由？ ５日間レンタカーを借りて８００ｋｍを走りました。 この車がNo1の売り上げ？実際に乗ってみて売れる理由がよくわからなかった。 確かに若干普通の車と比べれば燃費は良いのかも知れないが、それ以外...

満足している点

・燃費。今回の８００ｋｍの走行では２２ｋｍ/Lだった。 ・信号待ちの時エアコンが使える。（普通のアイドリングストップはエアコン止まる）

不満な点

・内装はプラスチックの塊。とても安っぽい。うちの軽（スズキ）の方が高級感ある。 ・リアのドア、閉めた時これでもかと言うくらい安っぽい閉まり音。バタン！ ・エンジン停止でモーターで走行しているとき歩行者が全...

乗り心地

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普通に考えて高いと思う。日本を支える年収300万円台の人が買えなきゃ・・。それでは第三のエコカーの方が良くないかなと思います。震災以後、この国にはクル

2012.4.22

総評

普通に考えて高いと思う。日本を支える年収300万円台の人が買えなきゃ・・。それでは第三のエコカーの方が良くないかなと思います。震災以後、この国にはクルマを育てる環境では無くなったかも・・・。 エコで...

満足している点

BMWの維持費に音を上げて、購入！ただ単にプリウスではつまらないだろうと思い、プリウスG'sにしました。 希少が故に目立ち度抜群！走行性能も上々♪ エクステリアのデザインはかっこいい！インテリアも...

不満な点

インパネがソフトパッドではなく、300万円のクルマの格ではありません・・・。この辺は目の肥えたトヨタ党にはうけいれられないのではないかと・・・。 G'sにするとLEDライトではなくなり、ウォッシャー...

乗り心地

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仕事使用なので年間4.5万km以上は走行するので 燃料代が半額以下（70万→30万/年）になったことにはびっくり！！　また一回の給油で1000ｋｍ以

2012.4.19

総評

仕事使用なので年間4.5万km以上は走行するので 燃料代が半額以下（70万→30万/年）になったことにはびっくり！！　また一回の給油で1000ｋｍ以上も走るのも 非常にうれしい。。 　車体価格がﾁｮ...

満足している点

☆燃費性能（21ｋｍ～23ｋｍ/L） ☆街中の急な加速でも　ﾓｰﾄﾞ切り替えでOK ☆長距離運転が　ﾐﾘ波ﾚｰﾀﾞｰ＆車間距離制御で楽々運転

不満な点

☆ドアの薄さ。。ドアを閉めたときの 軽いしまり音。 ☆本体からするギシギシ音 ☆正確な燃料残が出て欲しい。。 　　ｴﾝﾌﾟﾃｨ表示が出てから　200km～250ｋｍ走るのは　いいが　給油後　100...

乗り心地

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ベース車両のSツーリングと比較すると、同じようにするためには車両価格の差額ではとても無理だと思います。 スポーティな車がほしいんだけれど燃費を考

2012.4.18

総評

ベース車両のSツーリングと比較すると、同じようにするためには車両価格の差額ではとても無理だと思います。 スポーティな車がほしいんだけれど燃費を考えるとやっぱりエコカーかなぁ・・・。なんて考えている方...

満足している点

なんといっても、たくさん走っているプリウスの中でひときわ目立つ個性的なエクステリアデザインです。 それと、G's専用のボディー補強のおかげで、そのデザインにたがわない走行安定性を備え、燃費だけの車で...

不満な点

内装の質感がちょっと安っぽいかなあという感じはあります。使われているプラスチックがキズつきやすいってのもマイナスですね。 それと、持ち込み登録の車両のためカタログには燃費が記載されていないのですが、...

乗り心地

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車体の価格と燃費を考えたらこんなものだと思います。

2012.4.16

総評

車体の価格と燃費を考えたらこんなものだと思います。

満足している点

ハイブリッドカーなので燃費がいいのと、パーツが豊富。ファンベルトがついてない、回生プレーキでパットが減りにくいので整備代が浮く。

不満な点

内装とドア等の鉄板の薄さ、燃費を売りにしてるから仕方ないかなと、、、

乗り心地

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感謝 震災直後、旧型のプリウスを借りて乗る機会がありました。 当時はガソリンが全然手に入らず、会社にあるプリウスに 移動を集約して、手に入るガソリンは

2012.4.16

総評

感謝 震災直後、旧型のプリウスを借りて乗る機会がありました。 当時はガソリンが全然手に入らず、会社にあるプリウスに 移動を集約して、手に入るガソリンはそれにばかり入れました。 （スタンドに並んで並んで、よ...

満足している点

燃費の良さと、燃費を気にして走るという新しい楽しさを 身につけることが出来たこと。 ゆっくり走って穏やかに乗ることが苦痛にならないこと。 それを意識して乗ると非常に静かに走ってくれること。 ４人乗せても狭...

不満な点

飛ばすことは基本性能がそんなによくないので、危険。 （あくまで、日本の道を日本のルールに沿って乗る車。） 車両価格を抑えるために色々削ったからだと思いますが、 全体的につくりが安っぽい。 ガソリンの価格を...

乗り心地

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長距離は疲れます。 ３月２２日納車、４月１３日現在３３００ｋ走行しました。　燃費向上のエコ運転は私には楽しくドライブ出来ました。高速道では１００ｋから

2012.4.13

総評

長距離は疲れます。 ３月２２日納車、４月１３日現在３３００ｋ走行しました。　燃費向上のエコ運転は私には楽しくドライブ出来ました。高速道では１００ｋから１４０ｋの荒っぽい運転では、メーター表示では２４，５ｋ...

満足している点

燃費、運転操作の楽しさ

不満な点

バックの見にくさ、サイドミラーはスタイルを強調するあまりに足元が見にくくなっています。 最大の欠点は、長距離運転には、このシートは疲れます。お尻の部分が凹み過ぎ、ちょうどばねが弱ってしまった廃車寸前の車の...

乗り心地

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コツをつかめば高燃費 担当営業さんがSグレードに乗っておりまして、試乗させて頂きました。 以前にカムリで200kmも試乗させて頂きました～感謝です。

2012.4.12

総評

コツをつかめば高燃費 担当営業さんがSグレードに乗っておりまして、試乗させて頂きました。 以前にカムリで200kmも試乗させて頂きました～感謝です。 来月にはプリウスかカムリを購入する予定です。 早速です...

満足している点

・やはり燃費ですね。 ・燃費運転のアクセルワークを楽しむ事ができる。 ・それなりに飛ばしてもアクセルワークとブレーキングで電池を充電すると燃費を取り戻せます。 ・Sグレードはやや固めの足ですが、乗りごこち...

不満な点

・クルーズコントロールをSにも設定して欲しい。 ・モーターがひとまわり大きいともっと燃費が良いかも？って思いました。出だしでもう少し良い加速にならないかな・・・・・って理由です。

乗り心地

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上記記載した不満点の多くは、実は、後期型では改善されています。プリウスの中古車を買おうと考えている人は、ちょっとくらい高くても後期型を買うことをお勧め

2012.4.10

総評

上記記載した不満点の多くは、実は、後期型では改善されています。プリウスの中古車を買おうと考えている人は、ちょっとくらい高くても後期型を買うことをお勧めします。ほんとに全然違います。 最後に、辛辣なトヨタ...

満足している点

何と言っても燃費です。ただ、もちろん燃費はいいのですが、実燃費とモード燃費に大きく乖離があります。そのあたりでがっかりする人も多いと思います。 マイナーチェンジ前であれば、ＬとＳグレードはかなりの割安感...

不満な点

ビビり音がひどいです。何をしても無駄でした。ただ、後期型では改善されています。 また、いたる所チープです。ＬやＳならあきらめもつきますが、高い額を支払ったＧやＧＬを購入した人は我慢ならなかったのではない...

乗り心地

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アクアと試乗して 同じ日にアクアとプリウス二台試乗してみまして、クラスは違えど同じシステムのハイブリットなので同じ乗り味と思ってら違いに少々びっくりで

2012.4.8

総評

アクアと試乗して 同じ日にアクアとプリウス二台試乗してみまして、クラスは違えど同じシステムのハイブリットなので同じ乗り味と思ってら違いに少々びっくりでした。 ぱっと　乗ってみての印象はプリウスの方が燃費ス...

満足している点

やっぱり燃費でしょうね 静か

不満な点

積極的に絞られるアクセルペダルの違和感 ずんぐりしてうるので埋もれてる感じがする 後ろの方の重さを感じされる

乗り心地

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中古で買って2カ月経過 中古で買って、2ヶ月が経ちました。 その前はホンダのシビックハイブリッドに乗っていたので、 それとの比較になってしまうかもしれ

2012.4.8

総評

中古で買って2カ月経過 中古で買って、2ヶ月が経ちました。 その前はホンダのシビックハイブリッドに乗っていたので、 それとの比較になってしまうかもしれませんが、書いてみます。 プリウスＳ（ＭＣ前） ・ソー...

満足している点

①燃費がいい。 2001年式シビックハイブリッドが年間トータルで、21.5Ｌ/kmだったのに対し、 このプリウスは、２月～３月で、25.0Ｌ/km。 暖かくなってきてからは、いつもの通勤ルートで27Ｌ/k...

不満な点

①車内のきしみ音。 シビックハイブリッドより頻繁に、またいろんな個所からなっています。 （車の個体差かもしれませんが） ②ヘッドライト。 ハロゲンランプがとても暗く、 総価格差でそんなに差がないシビックハ...

乗り心地

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初めてのエコ車 燃費に関しては、メーカーのカタログ値には程遠く、リッター30ｋｍが目一杯です、通勤に使用していますが行きは下りでリッター34ｋｍ、帰り

2012.4.6

総評

初めてのエコ車 燃費に関しては、メーカーのカタログ値には程遠く、リッター30ｋｍが目一杯です、通勤に使用していますが行きは下りでリッター34ｋｍ、帰りは上りでリッター26ｋｍ程度です、ちなみに雪国ですので...

満足している点

①　とにかく燃費が良い ②　エンジンが入らない状態で、モーター音を立て走るとエコな感じ ③　値段を考えると買い得感あり ④　社外オプションパーツが豊富 ⑤　パワーモードでの加速は最高！

不満な点

①　通常走行で車内にきしみ感有り ②　内装がモロ、プラスチック ③　温風が出てくるのが遅い？感じ、雪国なので物足りない温風！ ④　後方視覚がめっちゃ悪い ⑤　ハンドルが細く握り難い ⑥　コンソールボックス...

乗り心地

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3年連続売上トップ。でも・・・ 売上3年連続トップはさすがだな。 それでもやはりブサイクな車だな。

2012.4.5

総評

3年連続売上トップ。でも・・・ 売上3年連続トップはさすがだな。 それでもやはりブサイクな車だな。

満足している点

低燃費

不満な点

ブサイク

乗り心地

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街にあふれ過ぎて個性がなく、運転していても決して面白いとは思わないが、それを承知で購入したので全体的にはとても満足している。 （コンセプトが明確で自

2012.4.4

総評

街にあふれ過ぎて個性がなく、運転していても決して面白いとは思わないが、それを承知で購入したので全体的にはとても満足している。 （コンセプトが明確で自分が求めていたニーズに合致している） ハイテク装備や...

満足している点

①やっぱり燃費。（前車比の2倍は走る） ②ムリして最上級グレードにした為、装備が充実してる。レーダークルーズコントロールは一般道でもそこそこ使え、楽チンである。 ③静粛性。余計に回さない限り、とても静...

不満な点

①後方と右前方（ピラーが邪魔）の視界が悪い。 ②ACCソケットの位置や小物収納の利便性。 ③寒冷地仕様のリアフォグ。（非対称） ④サスペンションの安っぽい挙動。

乗り心地

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日本車も欧州車のようなボディー剛性をつくることができると知ることができました。 希少性、満足度どれをとってもおすすめできるすばらしい車だとおもい

2012.4.3

総評

日本車も欧州車のようなボディー剛性をつくることができると知ることができました。 希少性、満足度どれをとってもおすすめできるすばらしい車だとおもいます。 三種類から選べるドライブモードを使えば自...

満足している点

１．良く曲がるハンド操作がすばらしい ２．ボディー剛性がすばらしい 今までのTOYOTA車と違ってザ日本車って感じから一変、欧州車のような感覚を受けます。 ３．スタイルが良い 率直に攻めて...

不満な点

ケチをつければ、どんなものに対してもつけれるとおもいますが・・・値段のこともあるしなぁ～全くないって言っても良いぐらいです。 １．扉のしまった感覚がチープ。 たぶん予算や軽量化などからおこなっ...

乗り心地

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まずシートがいいです。私はレカロと遜色ないと思います。これだけで車両本体価格差+30万円程度はペイできてると思います。下記不満点は全て細かい話で30プ

2012.4.2

総評

まずシートがいいです。私はレカロと遜色ないと思います。これだけで車両本体価格差+30万円程度はペイできてると思います。下記不満点は全て細かい話で30プリウスに共通した話であって、これだけでもおぎなって余り...

満足している点

私がきっと付けるであろうパーツが予め付いててリーズナブルだと思ってます。 ・専用スポーツシート すぐ痛くなるのでアンチ純正派な私の腰も納得のサポート。ホールドも程よいです。MR-Sにレカロ入れてますが...

不満な点

・5ナンバーサイズのハイラックスサーフからの乗り替えですが、異様に大きいセンターコンソールのせいか、横幅狭く感じます。 ・なぜかベージュ色したトランクルーム 思いっきり汚れが目立ちます。 ・引っ張り...

乗り心地

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プリウスに乗り始めて3ヶ月になるので改めてレビューを書きました. マイナーチェンジで色々と改善されているのも好感が持てます(前期型乗っている方々

2012.4.2

総評

プリウスに乗り始めて3ヶ月になるので改めてレビューを書きました. マイナーチェンジで色々と改善されているのも好感が持てます(前期型乗っている方々ゴメンナサイ). 運転していて楽しい車ですので用...

満足している点

・外見がとてもカッコ良く地味ではないとこ ・内装も飽きないデザインです ・マイナーチェンジで前期型の弱点（内装,モニターのグラフィック,乗り心地,静粛性等全て）を克服している ・長距離で...

不満な点

・サイズが大きいので狭い道を走る際は未だに気をつかいます.

乗り心地

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割安感が出たかな 興味本位でプリウスとアクアを試乗＆見積もり出しました。 結論から言うと、アクアを買うなら断然プリウスでしょう。 プリウスには今までさ

2012.4.1

総評

割安感が出たかな 興味本位でプリウスとアクアを試乗＆見積もり出しました。 結論から言うと、アクアを買うなら断然プリウスでしょう。 プリウスには今までさほど興味を持っていませんでしたが、あのチープで高価なア...

満足している点

・燃費が良い。 ・動力性能も問題なし。 ・内装も価格相応。 ・乗り心地が改善。 ・エクステリアもなかなか。

不満な点

・とはいえやはりハイブリッドは割高。何と比較するかにもよりますが、同クラスのガソリン車と比べて、ガソリン代で元を取ることは不可能でしょう。 ・3ナンバー。やはり、街乗りは5ナンバーのほうがいいなぁ。

乗り心地

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やはり日本の道路事情に合った車 新車購入しもうすぐ車検になるがトラブルは一切なかった。仕事で使っても地味なので客にもイメージが良いので使い勝手が良い。

2012.3.31

総評

やはり日本の道路事情に合った車 新車購入しもうすぐ車検になるがトラブルは一切なかった。仕事で使っても地味なので客にもイメージが良いので使い勝手が良い。ハイテクな感じもあるが子供っぽくもないので無難に使える...

満足している点

やはり渋滞と信号だらけの日本の道に合ってるな・・俺は減速やブレーキ踏むたびに腹が立っていたので少しは精神衛生上良い車だ・・・めんどくせいスタンドに行く回数も減ったのもイイナ・・ 高速道路走行では、けっこう...

不満な点

プリウス買う前は、ずっとマジェスタだったので、買い替え当初は（走らん、うるさい、乗り心地が悪すぎ）で少し辛かったが今は慣れた。人間どんなことにでも慣れていけるもんやな・・・

乗り心地

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