トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (73ページ)

エコを心掛けつつ、遊びご心を忘れられないおっちゃんや、車大好きで300万円ちょいを出せる若い人に乗って欲しい車ですね。 尚且つ、ジェントルに走れる人

2013.3.3

総評

エコを心掛けつつ、遊びご心を忘れられないおっちゃんや、車大好きで300万円ちょいを出せる若い人に乗って欲しい車ですね。 尚且つ、ジェントルに走れる人向けかな？ エコだからといって亀走りやG,sだからっ...

満足している点

沢山走っているプリウス、営業用かプライベートなのかも判らないぐらいに分別なく走っている中で、下品になりがちなエアロ、アルミがメーカーで仕立ててあるのでなにげに自己主張できます。 ハンドルを切ると車が曲が...

不満な点

どうにもトヨタらしい機関に納得が行かないですね。 燃焼効率を追求する割には吹け上がりが悪い、万人向けのセッティングなので仕方ないですがベース車より一味加味してほしかった点ですね。 エンジンに過給器か、...

乗り心地

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年間4万キロ以上 先代と現行型の2台乗りました。年間4万キロ以上、建築関連の自営業で毎日現場管理や 見積もりや打ち合わせに動いています。まだ30代で現

2013.3.2

総評

年間4万キロ以上 先代と現行型の2台乗りました。年間4万キロ以上、建築関連の自営業で毎日現場管理や 見積もりや打ち合わせに動いています。まだ30代で現場を回るのには一番経済的で生意気に 見られなくてよいか...

満足している点

燃費が良い １．５　１．８　ともにスムーズな走り 法定速度内なら完璧な走り

不満な点

内装が飽きる 外見も飽きる 乗り味も飽きる 狭い道で歩行者に音が聞こえない 町にあふれている 年齢層が幅ひろすぎ

乗り心地

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通勤には十分すぎる車 一年ほど前に中古で購入しました。以前はエルグランドのＨＳ(H10/27万kにて下取り)に乗っていましたが、ワゴン車のそれとは比べ

2013.2.28

総評

通勤には十分すぎる車 一年ほど前に中古で購入しました。以前はエルグランドのＨＳ(H10/27万kにて下取り)に乗っていましたが、ワゴン車のそれとは比べられませんが、満足しています。主に通勤に使っていますが...

満足している点

・燃費がいい ・通勤にはもってこい ・おじさんにちょうどいい ・エコな感じがする

不満な点

・数が多い ・前方の見切りが悪い ・ちょっと高い

乗り心地

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まだまだ働いたもらうよ....ヒヒヒψ(｀∇´)ψ今度は地デジにチャレンジしたいです。

2013.2.27

総評

まだまだ働いたもらうよ....ヒヒヒψ(｀∇´)ψ今度は地デジにチャレンジしたいです。

満足している点

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不満な点

特になし

乗り心地

ツーリングセレクションでも思ったより固さを感じずよろしいと思います。

家族から次はエコカーでとの要望がありこれはこれで満足のいく車だと思います。

2013.2.25

総評

家族から次はエコカーでとの要望がありこれはこれで満足のいく車だと思います。

満足している点

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不満な点

乗り始めたばかりで現在足回りを除けばこれといった不満はありません、まあ追々出てくるのでしょうが...

乗り心地

市街地走行は特に問題無いのですが高速走行時にフワフワ感を感じます。

これって本当？ 普段アクアにのってます。がんばってエコ運転して27km/ｌです。この季節なのでこんなもんかなあ。プリウスに150km乗ってみたら、なん

2013.2.24

総評

これって本当？ 普段アクアにのってます。がんばってエコ運転して27km/ｌです。この季節なのでこんなもんかなあ。プリウスに150km乗ってみたら、なんと32km/ｌ驚き決して平均速度ではありません。双方と...

満足している点

デザインいいですね。 メーター廻りもシンプルでいいね。 燃費がなんでアクアよりいいの？

不満な点

車幅広すぎ エンジンに切り替わる時、アクアより振動があるね　乗ったﾌﾟﾘｳｽが70.000ｋｍ走行しているからかな？ シート生地が傷みやすい。 プシュスタータースイッチは右側がいいよね

乗り心地

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通勤用には十分です。ただ弄るのが好きな方には少し物足りない車だと思います。

2013.2.23

総評

通勤用には十分です。ただ弄るのが好きな方には少し物足りない車だと思います。

満足している点

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不満な点

車体の内外装がチープな事です。

乗り心地

ハイブリッド車で車内は静かで、乗り心地も悪くはないと思います。

その辺にはないプリウスにしたいなぁ(*´ω｀*)

2013.2.22

総評

その辺にはないプリウスにしたいなぁ(*´ω｀*)

満足している点

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不満な点

今のところないかなぁ(^^)

乗り心地

足回りから全て変更してるから満足♪♪

運転の楽しさやその他のマイナス面はあるものの、燃費の良さとハイブリットシステムを搭載していることのメカニズムの面白さがあり通勤やアシとして使うには最

2013.2.21

総評

運転の楽しさやその他のマイナス面はあるものの、燃費の良さとハイブリットシステムを搭載していることのメカニズムの面白さがあり通勤やアシとして使うには最高!!

満足している点

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不満な点

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乗り心地

乗り心地はぜんぜんダメ バタバタしてリアからの突上げ感があり低速では硬い印象だが、意外とロールが大きいアシ

ハッチバックボディーが一番の魅了。これからこのプリウスをモチーフにした様な車は増えると思う。これからの車作りの基本となる様な車。 現在のままだと基

2013.2.20

総評

ハッチバックボディーが一番の魅了。これからこのプリウスをモチーフにした様な車は増えると思う。これからの車作りの基本となる様な車。 現在のままだと基本過ぎるのでこれからの発展に期待。

満足している点

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不満な点

エコなだけで乗って楽しい車ではない。 7速マニュアルモード等のスポーツ機能の追加もしくはMT車もあって良い。

乗り心地

リアサスペンションがトーションビームなので接地性が悪い。 SAIと同じ足回りへの変更を期待。

燃費が良く大変満足してます。もう少し、室内が静かだったらいいと思う。

2013.2.19

総評

燃費が良く大変満足してます。もう少し、室内が静かだったらいいと思う。

満足している点

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不満な点

ロードノイズがうるさいです。きしむ音がします。ダッシュボードからガタガタ音がします。

乗り心地

ロードノイズがうるさいです。足廻りがかたすぎる気がします。ノーマルシートだと疲れる。

とにかく燃費が良い！ 購入後1年2ヶ月が経過し、10,000km以上走行したが非常にシビアコンディションでの使用でも平均燃費が15～16km/Lには

2013.2.18

総評

とにかく燃費が良い！ 購入後1年2ヶ月が経過し、10,000km以上走行したが非常にシビアコンディションでの使用でも平均燃費が15～16km/Lには大変満足で、ツーリングの時は軽く20km/L以上は走り...

満足している点

・燃費が良い。 ・４ドアとしては、スポーティにまとめられ品があるスタイリング。 ・アフターパーツが豊富で自分の好みでカスタム出来る。 ・見た目よりリヤの足元が広い。

不満な点

・リヤシートの背もたれの角度が調整できない。 ・価格の割には内装・装備がチープである。

乗り心地

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ハイブリッドに、興味全然無かったが 今、最高のパートナーです!

2013.2.17

総評

ハイブリッドに、興味全然無かったが 今、最高のパートナーです!

満足している点

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不満な点

別に無い

乗り心地

スポーツタイプだから 純正でも良い感じ… そのうち足回り変更検討中です!

全体のバランスが良い車だと思います。 特に運転席に座ったときの包まれるような 感覚がとても気に入っています。

2013.2.16

総評

全体のバランスが良い車だと思います。 特に運転席に座ったときの包まれるような 感覚がとても気に入っています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

少し固めですが個人的は好きです。 後ろの席は乗った事がないのでわかりません。

価格帯、燃費、乗り心地を考えたらかなり満足。足廻りを変えるだけで想像以上に走ります。

2013.2.15

総評

価格帯、燃費、乗り心地を考えたらかなり満足。足廻りを変えるだけで想像以上に走ります。

満足している点

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不満な点

内装のちゃちさとABSの誤作動。必ず思い通りに止まれない場所が何箇所かある。とくにウェットのとき。

乗り心地

ノーマルのプリウスは分からないけど、足回りをビルシュタインに変えてあるのでコーナーの進入もスムーズでぐにゃっとしない感じ。1.8という排気量も余裕があっていい。頭はモーターとバッテリーがあるんで重いけど。

燃費はウソ？　本当？ カタログデータの燃費がウソと言いたい気持ちは少し理解してもいいかな？ メーカーはテスト方法に合わせて車を作りますからね、問題はJ

2013.2.15

総評

燃費はウソ？　本当？ カタログデータの燃費がウソと言いたい気持ちは少し理解してもいいかな？ メーカーはテスト方法に合わせて車を作りますからね、問題はJC08モードに合致する人がほぼいないことです。 誇大広...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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燃費は嘘 デザインや使い勝手ともにいい出来栄えだと思います！ 室内は広い！楽々です！ 燃費のカタログ値はどんな測定方法？？過大広告！！トヨタさんも精一

2013.2.14

総評

燃費は嘘 デザインや使い勝手ともにいい出来栄えだと思います！ 室内は広い！楽々です！ 燃費のカタログ値はどんな測定方法？？過大広告！！トヨタさんも精一杯？

満足している点

とても実用的でいいデザインだと思います。飽きはこないでしょう！ 室内も広々しててリアシートを倒せばその辺のワゴン車くらいの荷物は積めます。 もちろん燃費！普通に走ってリッター16キロ～18キロです。。 長...

不満な点

燃費が思った以上に悪いですね。 実用範囲で普通に運転すると18キロくらいが限界です！とろとろ運転で周囲の交通の流れについて行かず周りにクラクション鳴らされてもひたすらトロトロ運転でやっと20キロです！ 変...

乗り心地

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カタログ数値に踊らされる人々 プリウスに限らず、燃費がカタログ数値に届かないとか、嘘だとか書かれている方々が多いのには閉口してしまいます。 燃費計測法

2013.2.14

総評

カタログ数値に踊らされる人々 プリウスに限らず、燃費がカタログ数値に届かないとか、嘘だとか書かれている方々が多いのには閉口してしまいます。 燃費計測法は法で決まっており、全メーカー、同一の測定方法で行って...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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プリウスの実燃費 プリウスで普通に走って２０km/Ｌ行かないって余程渋滞が酷いところなんでしょうね。 たまにレンタカーで乗りますが、私の拙い運転でも２

2013.2.14

総評

プリウスの実燃費 プリウスで普通に走って２０km/Ｌ行かないって余程渋滞が酷いところなんでしょうね。 たまにレンタカーで乗りますが、私の拙い運転でも２０km/を切ることはありません。 高速で８０km/ｈ巡...

満足している点

エンジンが不得意な低速域をいかにモーターでカバーするか。 回生をどれだけ使えるか。 プリウスの燃費向上の鍵はこの２点。 モーターで加速してエンジンで巡航し回生で減速する。 これを意識すれば流れを乱すこと無...

不満な点

売れるクルマは批判も多い。 でもユーザーレビューで見たいのは批判じゃありません。 冷静で客観的な投稿をお願いします。

乗り心地

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道具として使う車としては最高です。 荷物も積めますし燃費も良い。シートも気持ちいいし、通常の1500CCよりパワーのある加速。 オススメです。

2013.2.13

総評

道具として使う車としては最高です。 荷物も積めますし燃費も良い。シートも気持ちいいし、通常の1500CCよりパワーのある加速。 オススメです。 「燃費がイマイチ」と思ってる方は、アクセルの踏み方...

満足している点

燃費と加速。 工夫次第でかなり伸びます。カタログ燃費にかなり近いところまでいけますし、その工夫が楽しかったりします。 ジワジワ加速して、トコトロ止まるようなことをしなくても結構燃費が良い。 ...

不満な点

エンジン音。 停車中は通常、エンジンが停止して静かなのですが、長時間停車するなどしてバッテリーが減ってくるとエンジンがかかります。 そのときのエンジンの振動と安っぽいエンジン音はかなり残念ポイントです。

乗り心地

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