平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
同じ車が町に溢れている為、個性がないが黒は少ないのでよかった。昔のトヨタ車と比較するとボディがヤワ過ぎ、しかし燃費も良く意外と走る為許容範囲かな
2014.5.5
アスクレジェンドさん
グレード:S“ツーリングセレクション・G's”(CVT_1.8) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
全体的にはオススメな車です。軽自動車から外車まで乗りましたが走りや乗り心地などはよほどの高級車からの乗り換えでない限りは良いと思います。オプションやら
2014.5.1
ニックネーム非公開さん
グレード:G “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
冬道の運転も4Wではないけれども安定しています。車両値引きなしなので、価格をもっと安くして欲しい。
2014.5.1
レナプリさん
グレード:S(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
実を申しますと、プリウスを買う気は全くありませんでした。前車がわき道から飛び出してきたRVに衝突され廃車となりました。急遽車を購入する必要に迫られ馴染
2014.4.29
ニックネーム非公開さん
グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
燃費まあまあ良いしスタイルもいい感じなので全体的に良いと思います。
2014.4.29
ニックネーム非公開さん
グレード:S(CVT_1.8) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
アウターパーツが多く、結構楽しめる。もう少し安ければ若者でも結構楽しめると思う。エコカーにスポーツモデル?と思っていたがG'sの存在がプリウスを買っ
2014.4.29
ニックネーム非公開さん
グレード:G(CVT_1.8) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
車を購入するときに知人やディーラーさんに協力してもらったおかげで、大変気に入ってます また、納車間もないのでこれから走りこんだり、ドレスアップした
2014.4.28
ニックネーム非公開さん
グレード:S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
プリウスは買って正解!大満足。近くにトヨタディーラ-も有るので心配ないです。担当者も良い人ばかりですし。
2014.4.28
ニックネーム非公開さん
グレード:S“ツーリングセレクション・マイコーデ”(CVT_1.8) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
新車価格が高い以外は、特に問題はありません。 強いてあげれば、同車種が沢山走っていて、優越感に浸れないこと暗いでしょうか
2014.4.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
他車との差別化ができ、スポーティーなのに燃費が良く静粛性もあることなど大変満足しています。
2014.4.24
ニックネーム非公開さん
グレード:G“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2014年式
乗車形式:マイカー
4
予想以上のパワフルな走りでなかなか満足。内外装のチープさは少しずつカスタムしていきたい
2014.4.23
かきふらいさん
グレード:-
乗車形式:仕事用
1
モーターと電池の割増分は絶対に燃費では取り戻せない。 高額な電池交換を迫られ廃棄されただろう一世代前のプリウスをほとんど見なくなったので地球に悪い事
2014.4.22
ニックネーム非公開さん
グレード:S“ツーリングセレクション・G's”(CVT_1.8) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
燃費・走行性能・ハンドリング・全てにおいて、満足しています。
2014.4.13
WILDいっちゃんさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
燃費を含め、コストパフォーマンスの高い車であり、お勧めの一台。
2014.4.4
Syanさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
プリウスは初期20型からの引き続きですが、30型があまりに多く走っているのでスタイリング優先でG'sを選びました。ボディや足回りの強化ぐあいも良く非常
2014.3.29
ニックネーム非公開さん
グレード:G“ツーリングセレクション”(CVT_1.5) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
ガソリンは2ヶ月に1度の補給(満タン)です。燃費については満足です。
2014.3.23
Ayu-naさん
グレード:S“ツーリングセレクション・G's”(CVT_1.8) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
総合としては、DYIでいろいろパーツ等販売されているので、そいいったものでカバーしていくとオリジナルで自分らしいプリウスが作れるのでそれはそれで面白い
2014.3.19
ニックネーム非公開さん
グレード:S(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
通勤距離が長く、燃費が予想以上で価格、性能、内外装の全体として十分満足。
2014.3.2
ニックネーム非公開さん
グレード:S(CVT_1.8) 2010年式
乗車形式:マイカー
1
試乗しましたが10分ぐらいでした、燃費は良くて静かですが乗ってててストレスばかりでノイローゼぎみになり3か月で手放しました、前車が2000年式BMW
2014.2.27
ニックネーム非公開さん
グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.5) 2004年式
乗車形式:マイカー
1
シートの柔らかさには幻滅。初めは「自分だけ?」とも思いましたが助手席の家内も腰が痛くなるとの事で必ずしも「万人向けに作ったシートだから」ではなさそう
2014.2.24
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!