トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (56ページ)

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トヨタ プリウス 新型・現行モデル
3367

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
4.5
デザイン
4.2
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,658

星4

967

星3

466

星2

151

星1

125

3,367 件中 1,101 ~ 1,120 件を表示

  • にぶにぶ星人 にぶにぶ星人さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4代目プリウスは昔のカローラ的な位置づけでした

    2017.9.3

    総評
    社有車のプリウスに乗りました。 買いか? 凄く難しい... 貴方が車に興味が無ければ買い。 車好きなら買いにならない。 車の乗り心地は、一言で言ってしまえばタクシーのそれ...
    満足している点
    とにかくエンジンがいつONしたのかOFFしたのか全く分からない所は単純にテクノロジーとして凄い。
    不満な点
    (1)運転している感覚が希薄。何だか乗せられている感じ。これに尽きる。 (2)乗り心地が良いがふわふわした感じなので、同乗者は酔いそうと言っていました。 (3)ブレーキフィールがこれま...
    乗り心地
    乗り心地が良いです。明らかに足が柔らかい側に乗り心地が良いタイプのセッティングです。

    続きを見る

  • ままる ままるさん

    グレード:S“ツーリングセレクション・G's”(CVT_1.8) 2011年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのエコカー♪(最初で最後かも…)

    2017.9.2

    総評
    あくまでスポーティな雰囲気を纏ったハイブリッドカーであり、過度な運動性能を求めてはいけないことに気づいた(遅い) しかし、広い視界と適度にスムーズで変速ショックの無い、CVTで長距離クルージングや、渋滞...
    満足している点
    一見スポーティーで、通常のプリウスとははっきりと差別化されたフロントマスクと、ボディ補強が魅力。 内装もカーボン調と、黒を基調とした各部のレッドステッチ。サポートのよさそうな専用シート。
    不満な点
    18インチの超重いアルミホイールとディレッツァのお陰で、燃費は悪いしロードノイズがひどい(標準プリウスとの比較) 1800CCのアトキンソンサイクルエンジンの非力さにはホトホト嫌け…Cry
    乗り心地
    -

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  • 車はきれいでなんぼ 車はきれいでなんぼさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初投稿

    2017.8.20

    総評
    よく売れるわけが分かりました。
    満足している点
    数があるから、どこにいても目立たない。
    不満な点
    とにかく、静か
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KiTZ KiTZさん

    グレード:標準車_ナビパッケージ(AT_1.5) 1997年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長持ちしました

    2017.8.17

    総評
    早すぎた実験車とも思えますが、このタイミングで初代が出てなかったら今のHVの普及は無かったんでしょうね。
    満足している点
    言わずと知れた初代ハイブリッド車。 今は亡きお祖父様が、それまで乗ってたクラウンの車検代替の際ディーラーの猛攻に合いご成約したとお聞きしております。 結果お祖父様が亡くなり、家族に形見として来て結果2...
    不満な点
    デザイン?当時は最先端だったんでしょうね。 機能的には自分古い人間なのでHVとかアイストとかホントダメで、バッテリーのヘビーさも苦手です。 最新のハリアーHVやヴォクシーHVも家族や会社で所有している...
    乗り心地
    重い分走りがどっしりしており、乗り方次第ではクラウンより静かです。

    続きを見る

  • 車はきれいでなんぼ 車はきれいでなんぼさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外と早い

    2017.8.17

    総評
    さすがはトヨタです。
    満足している点
    安定感抜群です。
    不満な点
    後ろが見にくい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hage485改めできんボーイ hage485改めできんボーイさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中々良い車です。

    2017.8.9

    総評
    でも、大変良い車です。
    満足している点
    以前に乗っていたZ4に比べ全然おこずかいが減りません、日本車って凄いですヨ!
    不満な点
    迫力が余りにもなさすぎます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • oshoushina oshoushinaさん

    グレード:G “ツーリングセレクション・レザーパッケージ”(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費

    2017.8.7

    総評
    まずまず
    満足している点
    30系より燃費が良くなった。
    不満な点
    冬 寒い
    乗り心地
    悪路に対してもっと対応してほしい

    続きを見る

  • @クリボー @クリボーさん

    グレード:S“ツーリングセレクション・G's”(CVT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車2週間後の総括

    2017.8.6

    総評
    現時点では10点満点中8点かな~ 自分好みに仕上げる楽しみが有ると言う事で!
    満足している点
    まだ、解らないですが、通常プリウスのフロント(トヨタ)マーク部の出っ張りが美しく無いのでG’sにしました。
    不満な点
    現行のエスティマ(3型?後期?)が欲しかったのですが、経費(維持費)を考えプリウスG’sを買いました。前の状況が見にくい(ミニバンと比べると)ので急ブレーキになる(車間は十分とっていても) ミッション車...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 黒猫@かん 黒猫@かんさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こわれんな〜

    2017.8.4

    総評
    車に興味を無くす車
    満足している点
    30万km走ってまだ現役
    不満な点
    30万kmでの平均燃費20km/l
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • クロス3号 クロス3号さん

    グレード:A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    チョット飽きて来てますが^^;

    2017.8.1

    総評
    可もなく不可もなく無難 車は動けばOKと言う年代なのでww
    満足している点
    事故無く走ってくれてる
    不満な点
    思ったより燃費が良くない(私の運転だから?) パーキングアシスト、滅茶苦茶下手ww
    乗り心地
    冬はチョット寒い時ある

    続きを見る

  • 大輝@ツバプリ 大輝@ツバプリさん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての新車!

    2017.7.29

    総評
    エコカーなりの乗り方で大切にします!
    満足している点
    初めての新車の為全てが良く感じます!
    不満な点
    後部視界
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • とちっち とちっちさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車前w

    2017.7.27

    総評
    後ほどレビューしますw
    満足している点
    エアロがかっこいい
    不満な点
    まだわかりませんw
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • とちっち とちっちさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車でした

    2017.7.27

    総評
    良い車でした!
    満足している点
    静か!
    不満な点
    なし!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • イマ・ジュン イマ・ジュンさん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    進化はしています

    2017.7.20

    総評
    確かに前モデルより進化しています。スタイルが気にならなければオススメの一品です。
    満足している点
    高速道路での燃費が26km/Lを記録しビックリ。 モーターの守備範囲が広がってハイブリッドを意識しなくても燃費が良い。
    不満な点
    乗り心地や車内の騒音はやはり大衆車レベル 燃費計と満タン法での燃費の差が2キロもある。差があり過ぎ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あんめるつ・ヨコヨコ あんめるつ・ヨコヨコさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は良かったけど・・・

    2017.7.20

    総評
    でも、この車が250万円くらいだったのは、バーゲンプライスだったと思います。 色々な意味で「ホンダ)に感謝ですwww
    満足している点
    スタイル。 シャープな感じでよかったです。
    不満な点
    車が重い・・・。 意外とチープな内装。
    乗り心地
    車格の割には・・・て感じです。

    続きを見る

  • duka0819 duka0819さん

    グレード:S“ツーリングセレクション”_E-Four(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    うーんレガシィと比べると。。。エコだが

    2017.7.17

    総評
    これからもお付き合いのほどよろしく
    満足している点
    燃費いいそれだけ!!!
    不満な点
    マフラー静かだなぁ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • デミ男からのプリ男 デミ男からのプリ男さん

    グレード:S(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古車でゲット

    2017.7.14

    総評
    今の所満足⁽⁽ଘ( ˊᵕˋ )ଓ⁾⁾
    満足している点
    燃費が最高⁽⁽ଘ( ˊᵕˋ )ଓ⁾⁾
    不満な点
    中古車なので特に無し(`・ω・´)
    乗り心地
    硬い(`・ω・´)

    続きを見る

  • なにわのにいやん なにわのにいやんさん

    グレード:S“セーフティプラス”_E-Four(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワーが物足りない

    2017.7.13

    総評
    北海道でレンタカーとして1600km走破。 もうちょっとパワーがあれば面白いのになと 運転しててつくづく思いました。 2モーターで加速するプリウスPHEVだと どうなのか気になるところ。 四駆で...
    満足している点
    足回りが気持ち良い! これに関しては先代と別物。 乗り心地+ハンドリングが本当に良くなった。 下道だとコンスタントに30km/Lに 迫る燃費。 ハイブリッドにありがちなカックンブレーキも 大き...
    不満な点
    CVTの空転感が物凄く気になる。 相変わらずパワーが物足りない。 ノーマルモードでも出足がトロい。 パワーモードも出だしだけで 早い段階でパワー感が急激になくなる。 スロコンでの疑似パワーなので...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ZVW50セーフティパッケージ ZVW50セーフティパッケージさん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買う気はなかったが性能は抜群!

    2017.7.6

    総評
    値段の割りに装備がよい 30型より進化してる でも100万高かったので・・  新型PHVを予約に行って 急速充電での劣化や充電時の電気代とガソリンの比較や電池だけの距離等色んな話を聞いて う~ん これ...
    満足している点
    燃費 フロントガラスに映るナビ経路とスピード オートライト オートハイビーム 雨天自動ワイパー はみ出しセンサー セーフティセンスPはいい オプションのドラレコ駐車録画 純正9インチナビ スライドセンター...
    不満な点
    Fライトの下にはみ出た部分 リアの線みたいなテール 後ろ荷台の段差 中が狭い 収納が前の30型より少ない 室内の白い部分がださい スイッチを増設できない ダッシュパネルがださい エンジンルームに線が引けな...
    乗り心地
    燃費を考え15インチにしたので乗り心地は良い 室内はすごい静かです

    続きを見る

  • 鋼鉄の雪丸 鋼鉄の雪丸さん

    グレード:A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛車プリウス

    2017.6.27

    総評
    自分では最高得点の100点を出したいところです
    満足している点
    燃費といい 乗り心地といい申し分ない最高の愛車ですっ
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    ダブルウィッシュボーン搭載のため 最高の乗り心地

    続きを見る

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