トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (53ページ)

マイカー登録
トヨタ プリウス 新型・現行モデル
3353

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
4.5
デザイン
4.2
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,649

星4

963

星3

465

星2

151

星1

125

3,353 件中 1,041 ~ 1,060 件を表示

  • ぱぐまま ぱぐままさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初です(*^^*)

    2018.5.3

    総評
    燃費はいいし乗り心地も良くていい
    満足している点
    購入する時にイカリングやオリジナルスポイラーが入ってたので満足してます(*^^*)
    不満な点
    加速はやはりおちますね
    乗り心地
    足回りはいい(*^^*)車高調が入ってるから余計にいい(*^^*)

    続きを見る

  • yamyam yamyamさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったよりバッテリー容量少ないのね。

    2018.4.14

    総評
    中も広いし、荷物だってそこそこ入りそうだし、ファミリーカーとしては優秀だと思いますよ。
    満足している点
    燃費に関してはやはり伸びるね、250Km高速メインですが、結構アクセル開けました、車載が20km/L超えを示してました。
    不満な点
    バッテリの容量がもっとあると良いと思うんだけど、バッテリーがすぐに底を付く。80~100km/hで流している状態からのフル加速にトルク感が無い。でもスピードはそこそこ付いてきてた。
    乗り心地
    路面が荒れているところの走行でも不快感は有りませんでした。現在住んでいる所の道路事情が悪すぎるってのがあります。

    続きを見る

  • レイナ☆ レイナ☆さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだあまり乗らないのでわかりません

    2018.4.11

    総評
    7点
    満足している点
    燃費が良くて音が静かなの。
    不満な点
    すこし古いような笑
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ブタいの ブタいのさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プリウス4代目・燃 費

    2018.4.10

    総評
    燃費に満足
    満足している点
    OK
    不満な点
    乗り心地
    普通

    続きを見る

  • na-iwgm na-iwgmさん

    グレード:Aプレミアム(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目はアレだけど財布に優しくて長距離もこなせる

    2018.3.25

    総評
    燃費とランニングコストを考えれば、年間走行距離が多くて普段1・2人で乗る人なら良い選択かと。
    満足している点
    財布に優しい。最近は無駄に16インチ以上のホイールしか付かないクルマばかりのところ、いまだに15インチのホイールサイズをいまだに続けてくれてるのでタイヤとホイールの値段が安くて良い。 Aプレミアムのラン...
    不満な点
    非常時給電システムとスペアタイヤが同時に付かない。 エクステリアはヒドいけど慣れる。 運転席助手席周りの収納が最近のクルマにしては少なすぎ。 TOTOのロゴの入りそうな白いパネルは最初に黒パネル貼っ...
    乗り心地
    純正ダンパーが柔らかめなのは良かったが、常にヒョコヒョコする感じが安っぽいのと、路面の起伏を乗り越えるときの浮き上がりが怖かったのでネオチューン化することに。 ついでに雪国生活なのでCHUHATSU P...

    続きを見る

  • ひらひらひらやん ひらひらひらやんさん

    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カスタマイズによりイメージチェンジ!

    2018.3.24

    総評
    トータル的に良かったと思います。 さりげないカスタマイズを心がけておりますが モデリスタのエアロも非常に良いと思います。 是非、独自のカスタマイズを楽しんでいただきたい車です。
    満足している点
    デザインが嫌な人も多いですが私もその一人でありました。購入して早くも1年半。愛着も増して通常のプリウスの顔ではないです。レクサス風に上品にカスタマイズしました。 この車の特徴でもある曲線を乱さないようサ...
    不満な点
    ノーマルのままはやはりデザインに賛否両論。 かっこ悪さは目立ちますね。 オーディオの音が外に漏れやすいです。
    乗り心地
    ロールも少なく乗り心地はいいです。 路面の凸凹も拾ってくれます

    続きを見る

  • ゆわぱぱ ゆわぱぱさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    片道30km通勤メインたまに子供送り迎え

    2018.3.21

    総評
    通勤用で使用していたスイフトが故障し、15万キロと距離も走っていたため買い換えることに。予算100万円で探しました。 フルセグナビも17インチアルミもスタッドレスタイヤもついて車検2年付きコミコミ100...
    満足している点
    普通に運転して燃費リッター22〜23キロ 前車のスイフトに比べ車格も上なので運転していて楽です。アフターパーツが豊富なのも楽しいですね。
    不満な点
    後方視界の悪さ ウレタンのステアリング(アフターパーツもいろいろあるので、今後変えたいと思います。) シガーソケットの位置
    乗り心地
    特に悪いとは思いません。

    続きを見る

  • coati coatiさん

    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今どきのクルマ^^

    2018.3.13

    総評
    全てにおいて時代の進化を感じる! 昔のトヨタとは違う!
    満足している点
    クルマの剛性を感じると=良いクルマと感じる。 足回りに必要十分のパワーがあると=ええなぁ~ シートヒーターにクルコンを経験すると=欲しいくなる。
    不満な点
    不満な点!?良いところが沢山あるから、凌駕してるので、感じない。
    乗り心地
    乗用車の中では、良いクラスに入るでしょう!

    続きを見る

  • ネロ@ ネロ@さん

    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    30からの乗り換えです

    2018.3.2

    総評
    金額に見合ってると思いますね
    満足している点
    30からの乗り換えです スタイルは、好き嫌い有ると思いますが自分は、気に入っております 燃費等は、問題なくイイです 30に比べてボディー剛性が確実に上がっておりますね
    不満な点
    後ろ(バックミラー)が見にくいですね
    乗り心地
    あまり良くないですね(ノーマル)

    続きを見る

  • xxpapaxx xxpapaxxさん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて登録しました。

    2018.2.26

    総評
    高速走行が時々あるので、セーフティーセンスPの全車速追従機能に満足しています。
    満足している点
    やはり燃費です。 気を付けてもいますが 9か月で19,000Km程走り平均29.1Kmです。
    不満な点
    リアーが特徴過ぎる点
    乗り心地
    段差のあるコーナリングでも前輪がピッタと路面にくっ付いているので安心して廻れます。

    続きを見る

  • linkru001 linkru001さん

    グレード:Sプレミアム(CVT_1.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    復活プリウスNHW11

    2018.2.2

    総評
    ☆☆
    満足している点
    燃費、乗り心地(穏やか)
    不満な点
    パワー不足、 乗り心地(ふわふわしてるかな?)
    乗り心地
    悪路は走っては、駄目

    続きを見る

  • へたれとGK5と時々SC36 へたれとGK5と時々SC36さん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗記 トヨタ プリウス

    2018.2.1

    総評
    TNGAプラットホームに期待していたのだが、個人的に裏切られた感が強い 先代よりも良くはなったが先代よりはである やっとフツーな車になっただけ ハイブリッドで燃費がイイしか取り柄がない
    満足している点
    やはりハイブリッド車ゆえの静かさ そしてモーターのトルクお陰で、出だしがスムーズなところ
    不満な点
    この試乗車はナゼかTRD製のホイールとスポーティーなタイヤだったせいなのか分からないが、ロードノイズが物凄い気になった ブレーキの感触が気持ち悪い
    乗り心地
    乗り心地はトヨタ車らしい感じ やっぱり静かなのは良い 極低速で微振動がハンドルに伝わってくる

    続きを見る

  • 悪てみす 悪てみすさん

    グレード:S“セーフティプラス”_E-Four(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    偽じゃない本物に初めて乗ってみた

    2018.1.28

    総評
    今回は代車として借りた車ですが、まだ違和感の塊ですね。 代車はモデリスタのエアロにBBSを奢られており、一見豪華仕様。 中にも色々とLED系の弄りが施されていて快適だった。 所有したいか?と聞かれる...
    満足している点
    深夜だろうが気兼ねなく遊びに行けますw 燃費を気にせず走り回れますので遠出が気になりません。 後ろの席の人から苦情が出ない^^
    不満な点
    色々とブザーがうるさいかなぁ‥‥と^^
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • berry-good berry-goodさん

    グレード:A“ツーリングセレクション”_E-Four(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プリウスE-FOUR、雪上試乗。

    2018.1.27

    総評
    E-FOURは定速で走っていると、雪上でもFF状態で、アクセルを踏むと一瞬ズルッと滑って4WDになる。交差点などでも4WDで安定していた。そこそこスピードが出ると4WDにはならないようなので、燃費にデメリ...
    満足している点
    E-FOURにより、発進に気をつかわなくて済む。
    不満な点
    シートが悪い。 内装が安っぽい。 先代からかなり良くなったとはいえ、ゴルフと同じか上の価格帯の車としては、走りの質感が低い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • COO2513 COO2513さん

    グレード:S“セーフティプラス・ツートーン”_E-Four(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカー

    2018.1.24

    総評
    不満な点は、個人の感想で欠陥と思える事ではなく、今乗っている車と比較ですので、長く乗れば気にならない点と思います。安全装備は必須のアイテムになって来たと感じました。プリウスの安全装備よりもスバルやスズキの...
    満足している点
    レンタカーで500km近く走りました。高速道路がメインでした。安全装備とクルーズコントロールで法定速度で設定して走行車線メインで走りました。余裕を持って出ましたので、焦ることなくはしりました。クルコンのお...
    不満な点
    後方視界が悪いですね。いくら安全装備が充実していても、後方視界が悪ければ本当の安全走行は出来ないと思います。バックモニターがバックミラーの役目を果たせればいいのでしょうが、今後は開発されると思いますが、後...
    乗り心地
    悪くありませんでした。

    続きを見る

  • linkru001 linkru001さん

    グレード:Sプレミアム(CVT_1.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛車に、追加

    2018.1.24

    総評
    仕様、燃費メンテナンス、合計の経済性星5つ
    満足している点
    一回り小さい 回転半径小さい 中古車なので価格が安く金額的に機能、静寂成、乗り心地、燃費 全て満足
    不満な点
    メインバッテリー、補助バッテリー弱い
    乗り心地
    心地よい

    続きを見る

  • iceage1118 iceage1118さん

    グレード:G(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    始めてみました

    2018.1.23

    総評
    燃費重視なので大満足
    満足している点
    燃費
    不満な点
    ボディが弱い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • riakkuma riakkumaさん

    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車だと思います

    2018.1.20

    総評
    見た目、静かさ良いと思います
    満足している点
    30プリウスより高級感が出ている 静かになった 走り出しがスムーズ
    不満な点
    後方がややみにくい
    乗り心地
    シートヒーターが嬉しいです

    続きを見る

  • 夜勤王 夜勤王さん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車中泊

    2018.1.12

    総評
    なし
    満足している点
    フルフラットになる
    不満な点
    なし
    乗り心地
    振動があり

    続きを見る

  • かぴのすけ かぴのすけさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プリさん

    2018.1.3

    総評
    通勤には十分です。
    満足している点
    見た目(^-^)
    不満な点
    遅いwww
    乗り心地
    快適です。

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離