トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (52ページ)

初めてのハイブリッドカー

2019.1.12

総評

本革シートの暖かさは、腰痛の私には最高です。また太陽光パネルが付いており、夏の炎天下ではパネルによる電力で自動で送風となり室内の換気をしてくれる。ドアを開けた時のムッとするような熱気は軽減されるスゴ技です...

満足している点

燃費にビックリ、この車の前はMCR30Wでした。月に３００Lだったのが、1/3の１００Lになり、驚きです。エスティマを車検通そうとしましたが１６万キロを超え、オイル漏れもあったため、現在の月のランニングコ...

不満な点

トランクが小さい。運転席周りの収納がほぼ無い。後続車のライトが眩しい。

乗り心地

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初めてのTwo Toneカラー

2018.12.29

総評

ツーリングセレクションではないのでシートヒーターが付いていないのが残念なところです。 走りはまあまあかと思っています。

満足している点

誤発進抑制装置、自動車庫入れ等安全装置が充実していたので年齢による衰えをカバーするために買い換えました。

不満な点

自動車庫入れ、縦列駐車はマンションの機械式駐車場ではなかなか認識してくれません。ソナーがピーピーうるさく感じることがあります。

乗り心地

タイヤはブリジストンの17インチTURANZAが付いていました。以前のTOYOのタイヤより乗り心地が良いように思います。

初のマイカー

2018.12.11

総評

いい車だと思います。

満足している点

・ハイブリッド ・パワーがある ・ナビが大きかった

不満な点

・プラスティックな部分が多いから安っぽい ・ステアリングはせめて標準で革にしてほしかった（L以外全部）

乗り心地

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プリウス日記

2018.12.8

総評

バランスのとれた車です。

満足している点

燃費、乗り心地素晴らしいです。 Sグレードを選んだ理由は、Aグレードだとフロントは遮音ガラスの分透過度が低い。四駆ではニッケル水素を、二駆では高価なリチウムイオンを使うが、値段にその分の差が無かったため。

不満な点

特になし

乗り心地

素晴らしいです。代車で乗ったアクアとは違いますね。

4台目プリウス

2018.11.27

総評

プリウスはいろんなパーツが 売っているので カスタマイズすれば 自分好みの車に変身できる。

満足している点

程よい大きさで 運転もしやすい！

不満な点

内装にホワイトを使っているが 安っぽく見える。

乗り心地

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メイン車両です。

2018.11.26

総評

燃費が良いです。

満足している点

燃費が良いです。

不満な点

特に無し。

乗り心地

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非常に完成度が高い車です！

2018.11.26

総評

新車購入約２年で約１０万km走りました。かなりの過走行車です。ですが、タイヤやオイル交換以外は、一切不具合等ありません。さすがトヨタ品質と思います。 あと、高速安定性は特筆ものです。パワーモードにすると...

満足している点

車両の剛性が高く非常に高速走行も楽な点です。 あと、エモーショナルレッドも非常に綺麗で、モデリストのエアロを付けるとさらに精悍になり良い感じです。

不満な点

安定性につながっていると思いますが、車高が低く少しの段差で下部を擦ることです。エアロがなくても低いためその点注意が必要です。それと、ちょっと小物入れが少ない感じがします。

乗り心地

クラウン並とどこかで読みましたがいたってクラス的には普通です。

エンジン車からEV車への橋渡し

2018.11.12

総評

燃費とパワーモードの加速には満足、次乗り換えはリーフかな

満足している点

燃費と静粛性

不満な点

リヤサスの突き上げ

乗り心地

リヤサスの突き上げ

30プリウス前期Lグレード

2018.11.10

総評

自分的にはオススメの１台 もうすこし内装も良くして欲しい

満足している点

とにかく燃費がいい、静か

不満な点

アイドリング時に、急にエンジンがかかり目が覚める。 内装がほかのセダンと比べ安っぽい。

乗り心地

静寂性はいいと思う 乗り心地も全然悪くは無い 全て高級車には少し届かないくらいの機能はある

中古ですが、かなりぼろい車ですが．．．

2018.10.1

総評

通勤時、しかも駅までの足なので多くは求めません。燃費は非常に優秀です。

満足している点

燃費がいいそれが一番です。

不満な点

走る楽しみ、感動が少ない

乗り心地

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欲しいと思った1台

2018.9.23

総評

ネット上の評判しか見たことがなく、実際に乗った先代のプリウスが自分にはいまいちだったのであまり良い印象を持たずレンタルしましたが、乗ってみて評価が180度良い方向に変わりました。 普段と同じ乗り方、ハイ...

満足している点

・燃費が普通に乗って28ｋｍ/L。 ・先進の安全装備（Toyota Safety Sense P）搭載。 ・後部座席が想像よりも広かった。 ・乗り心地、走行性能ともに大満足。

不満な点

・収納は少な目。 ・後部にエアコンの吹き出し口があると満点です。 ・静かすぎて、周囲の歩行者に気付いてもらえない。

乗り心地

文句なく乗りやすいクルマでした。

歴代プリウスの中で一番イイ

2018.9.13

総評

世界初量産ハイブリッドカーとして登場した初代プリウス、2世代目で大幅な変更があり、燃費最優先の作りになったが、初代プリウスは燃費だけで無く、人優先という作りといえる。 ハイブリッドじゃなくても（普通のセ...

満足している点

視界が広い 小回りがききやすい（最小回転半径4.7m） 室内空間がこのサイズの車にしては広く、ゆとりがある 加速がいい（エンジン＋モーター） 燃費がいい 今となっては周りから珍しがられる（優越感...

不満な点

ハイブリッドバッテリーの交換を要する際、他の世代よりコストが大きい

乗り心地

強い振動を感じない実になめらかでしっとりとした乗り心地 エンジンの動作、停止を繰り返しても気にならない

ついに⁉

2018.8.30

総評

ガソリンをいつ入れたか忘れるほどの燃費。

満足している点

とにかく、燃費

不満な点

特にありません。

乗り心地

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やはり燃費が重要かなと・・・

2018.8.30

総評

燃費含め、ランニングコストが素晴らしい。 とにかく、前回いつガソリンを入れたかを忘れそうです。

満足している点

ヴェルファイアに比べたらいけないが・・・この車の完成度は凄すぎると感じた。。。 プリウスを煽るとプリウスに煽られる。 パワーモードの加速は最高です。

不満な点

世間に早さが認められていない（笑） この車。ボディバランスとエンジンバランスは最高です！

乗り心地

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維持費が安い乗用車

2018.8.23

総評

走行距離も20万キロを超えてくると、色々故障もありますが、中古部品も豊富で、安く修理できます。 所有するＤＡＡ-ＮＨＷ20型プリウスは初年度登録から10年以上経過していますが、平成30年の車検時でも...

満足している点

ハイブリッド車なので静か。 遠出は断然燃費が良い。7月に福岡から新潟まで3人乗車で途中無給油1,200ｋｍ走行の実績あり。 1泊2日程度なら車中泊も可能です。

不満な点

特になし

乗り心地

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改良すればもっと良くなる

2018.8.22

総評

よく出来た車だか、販売が今ひとつ伸びないのにはそれなりの理由があると思う。 マイナーで全車標準装備にすべきは、DCMではなくセーフティーセンスPだろう。 細かい部分を改良すればもっと素晴らしい車になる。

満足している点

期待した程では無かったが、燃費の良さ。 それなりに使える全車速域追随型クルーズコントロール。 平坦路でのピッチングを抑えた滑るような乗り心地。

不満な点

リヤシートの居住性。リクライニング出来ないならシートバックをもう少し寝かせて欲しい。現状で仕方ないのであれば、ヘッドレストの形状を変えて欲しい。今の形状では、頭を前方に押し出されるだけで首が疲れ、長時間の...

乗り心地

荒れた路面では突き上げ感がやや気になるが、平坦路ではとても素晴らしい。

プリウス50系

2018.8.16

総評

星⭐️⭐️⭐️⭐️

満足している点

前に乗っていた車より静かで良い‼️

不満な点

今のところ無し

乗り心地

静かで良い

TNGA×ハイブリッドの先駆車

2018.8.10

総評

自分は車の整備は自分でやりたい人なので、今はバッテリーが乗っかってるハイブリッド車を購入する気はないんですが、そうでなければ欲しいくらいですね。 不満点として2点ほど挙げましたが致命的なものではない...

満足している点

・コスパが凄い高いと思います ・静粛性、振動、後席まで含めた効果的なエアコンの効きなどの快適性 ・運転中の視界が良いです ・運転席の設計。かなり広く感じますし、シートもいい感じです。イン...

不満な点

・一番はブレーキの効き具合ですね。まあ実害が生じるほどではないので、慣れればなんともないと思いますが ・レーンチェンジをする時、フロントの重さを感じます

乗り心地

めちゃくちゃ快適です。 運転席も後部座席も乗り心地はいいし、エンジンやモーターの音に対する静粛性も高いですし、舗装路しか走ったことないですが不快な振動やロードノイズはかなり高いレベルでシャットアウトして...

街乗りで使いやすいプリウス

2018.8.6

総評

年式もあって、地デジの視聴や、Bluetoothなどの装備も古くはなっているものの、個人的には、 プリウス30よりも乗りやすいと感じてます。 購入から、間もないですが、 愛車として、長く乗りたい...

満足している点

・車内が静かで、会話もしっかりとできる ・「加速」がしっかりとできる ・エレクトロマルチビジョンのUIは良く出来ている

不満な点

・後部座席のヘッドクリアランスは今一 ・「そのまま」ではテレビは見れない ・Bluetooth1.1ということもあり、機能が限られる ・カーナビの取付は面倒そう。。。

乗り心地

乗り心地はあまりよくないものだと思っていましたが、実際はそこまで悪くないとかんじました。

車庫調を新調

2018.8.5

総評

価格とバランスが良いですよ！TANABE タナベ車高調 サステックプロCR トヨタ プリウス

満足している点

7万キロ走ったのでタナベの車庫調に変更 山道グイグイ走りますよ〜 かなり踏ん張ります

不満な点

年寄り達には、硬いと言われる笑

乗り心地

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