トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (47ページ)

少しずつ弄ってます🤗

2020.9.22

総評

満足🤗

満足している点

燃費が最高😊

不満な点

-

乗り心地

-

パーツたくさん

2020.9.22

総評

使い勝手良いです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

個性的な外観、良好な乗り心地

2020.9.17

総評

燃費が素晴らしく、乗り心地も良い。 満足度は非常に高い。

満足している点

AWDながら燃費が良い。

不満な点

内装のデザイン。

乗り心地

30プリウスと比較するならば、 素晴らしいの一言。

通勤メイン

2020.9.16

総評

燃費を含めてコスパはいいと思う

満足している点

燃費がいい

不満な点

上級グレードでも内装をケチる 前後でスイッチパネルの素材が違う等々 消音材をケチりすぎ 各部ビビりがすごい 最上級グレードでは屋根が開けれない

乗り心地

足回りの変更によって30とは雲泥の差 ただ、経費削減でノイズは室内に入ってくる

ほんとに普通に良い車

2020.9.6

総評

ほんとに普通に良い車。細かい不満はあるものの その殆どが社外品でカバーできる。 個性がない車だけにドレスアップベースに向いてる。豊富な社外品があるのでイジリ概はあるのでは。

満足している点

圧倒的な燃費。購入時や購入翌年の自動車税の免税が受けられる。 それなりに静か。静寂性はそこそこ。この辺はタイヤに左右される。 普段はノーマルモード、急勾配（六甲山とか）はパワーモードがあるからトルクが...

不満な点

後方視界が悪い。但し、デジタルインナーミラーと言うパーツのお陰で少し緩和（晩の視界はまだまだ発展途上）。 トヨタ純正オートアラームが強制的に付いてるので社外セキュリティーインストールの難易度が上がる（情...

乗り心地

ノーマルが最高にいい。でも20mm～30mm下がれば完璧。これはダウンサスで良いかも。

職場の、ド初期プリウス

2020.9.5

総評

とても良い。

満足している点

この年代のプリウスにのみある特典を知ってしまった... 5ナンバーの1500ccなので、狭い通りも余裕だし、そこそこ馬力もある。 今所有しているプリウスαほどではないが、人数も乗れるし、荷物も詰めるし...

不満な点

後部座席が倒せない（古い車だし、ハイブリッドバッテリーが背もたれの辺りにあることが原因らしい）

乗り心地

運転席と助手席は快適。 古い車なので、後部座席は固くて、長時間は腰が痛くなる...

プリウスで十分

2020.8.21

総評

目立たないし、燃費がいい。ただ、周りからなめられるから、よく煽られる。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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みんカラを始めて2年経過後の愛車レビュー

2020.8.20

総評

知人の車、代車、レンタカーなどでほぼ全世代のプリウスを運転した経験があるが、歴代プリウスの中で一番完成度が高いと思う 18年の間に大きな故障もなくここまで来ているので、これから先は少々の出費は苦...

満足している点

歴代プリウスの中で視界が一番よく、乗り心地がほどよく柔らかいので長距離でも疲れない 初代プリウス最終型なので、頑張れば今のプリウスに負けないぐらい燃費がいい 天井が高く、着座位置を幅広...

不満な点

21万km走行した今でもまだ未経験だが、ハイブリッドバッテリー交換には23万かかり、歴代プリウスの中で一番高額

乗り心地

舗装の荒い道でも静かで、凸凹した路面でも振動が少なく滑らかな走り

エコカー／セカンドカー／社用車／レンタカーとしては最高です！

2020.8.14

総評

正直ホンネを言うともし私がディーラーの営業マンなら自分からは絶対にオススメはしません。

満足している点

エコ運転・意識が身に付く よく町で見かける ＧＳに行く頻度が少ない 長距離でも疲れにくい 空力ボディー設計 ＤＩＹやりがいがある！ 社外パーツがとっても豊富！ 意外と女子に人気！

不満な点

価格の割に内装の質感が安っぽい 盗難被害件数（2019：１位　2020：２位） パワー加速が物足りない 車両保険が少し割高（物損を厚くすすめられる） リセール価値が低い シフトノブが使いにくい ...

乗り心地

プリウス標準設定１５インチは町乗りでは乗り心地＆燃費において最強です。インチＵＰするととてもそれを実感します。なぜプリウスが標準１５インチからの設定かよくわかる気がします。

30プリウスGs

2020.8.10

総評

お気に入りです

満足している点

コンパクトでスタイリッシュ！

不満な点

車外音が大きい（特にロードノイズ）

乗り心地

-

あみプリ

2020.8.9

総評

燃費が良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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プリウス20です

2020.8.9

総評

コロナ禍では、コスパがいいかも。

満足している点

当時のトヨタの意気込みが、感じれる。

不満な点

やむ終えない経年劣化

乗り心地

-

通勤車

2020.8.2

総評

通勤車なので燃費が良いのは良い事です！ 特に不満はないです

満足している点

燃費が良くて静か！ リッター18くらいっす 他の人の燃費はどんなもんなんでしょうか？

不満な点

多くの人が乗っているので目立たない。 (別に不満ではないが…)

乗り心地

リアがバタバタするがあんまり不満は無いです。

過去最高燃費！

2020.7.31

総評

ネットのレビューで期待してなかったが、実際は優等生。 冬も滑らず、乗りやすい。

満足している点

スタイル・燃費・装備

不満な点

車高低すぎ。

乗り心地

何も問題ないレベル。

過去最高のクルマ。

2020.7.27

総評

過去最高！！！

満足している点

いまだに一線級の低燃費。近場から遠出までこなすファミリーでもベストなサイズ感。アフターパーツが豊富すぎて、カスタムが楽しい！飽きの来ないスタイル！

不満な点

不満な点を解消してくれるアフターパーツの豊富さ！！！

乗り心地

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代車の50プリウス

2020.7.25

総評

こりゃ、売上落ちるわって感じ。 カローラツーリングとかの方が売れるでしょう。 まだ売れてるのは先代からの乗り継ぎとネームバリューのおかげかと。 格好ばっかりみて車高下げすぎ。そういう車じゃない。

満足している点

燃費がいい。加速がいい。（それなりに） ロールが少ない。乗り心地がいい。

不満な点

スピードを上げると接地感が薄い。（抜ける訳ではない） ロードノイズが酷い。 耳障りではないけどとんでもなくうるさい。 ドヨン、ドヨンって音が若干気になる。さすがトヨタ。 ブレーキの回生と機...

乗り心地

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３０プリウス

2020.7.18

総評

よく走るし、燃費もよく、スタイルもかっこいいです

満足している点

スタイルが好き

不満な点

こんなものでしょう

乗り心地

静かです。硬すぎず、柔らかすぎずでジェントルです。

凄い進化

2020.7.15

総評

上がりの車、次何乗ろうの車選びなくなります

満足している点

通勤の足として購入、20年911を２回購入、同時にシトロエンはBXから最終のXmまでの２台所有、30プリウスは 燃費だけでしょう、と思ってた僕の間違い、足下の剛性上がり、ドイツ車に近い所まで、内装のチー...

不満な点

ＣＶＴ

乗り心地

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21世紀。

2020.7.11

総評

新しもの好き。

満足している点

何といっても、初代ハイブリッド。

不満な点

80km/h以上だといきなり燃費が悪くなる。

乗り心地

停車時の静けさ。

二台目の愛車

2020.6.14

総評

2009年、プリウス以外の選択肢がないくらいこのクルマは優遇されてました。仕事使いで4年10ヶ月で19万KMを走破した驚きの車。オイル交換はマメに行ったが、最後の電池が壊れる(たぶん寿命)まで故障は皆無。...

満足している点

燃費と居住性。

不満な点

どこに行ってもプリウス、プリウス。 所有感は一切無かった。 個性なし。

乗り心地

至って普通。乗り心地いいと思います。