トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (44ページ)

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トヨタ プリウス 新型・現行モデル
3353

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
4.5
デザイン
4.2
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,649

星4

963

星3

465

星2

151

星1

125

3,353 件中 861 ~ 880 件を表示

  • mesaboogie mesaboogieさん

    グレード:A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    6年目に突入 買い替えるほどの不足は無いですね

    2021.1.29

    総評
    2度目の車検を受けることになった私の新車購入の車歴では初めての6年目の突入です。 タイトル通りで、普段使いを念頭に500万円位までのイイ車は沢山ありますがパワーユニット(燃費重視という意味で)やインフラ...
    満足している点
    私の使用用途では普段使いに大き過ぎず小さ過ぎないジャストサイズ。 たまにある4バッグのゴルフも何とかこなす積載性。 大阪在住ですがどんな乗り方をしていても月平均では24km /Lをたたき出す燃費 よ...
    不満な点
    買って直ぐにレポートした通りの箇所です。 ヘッドアップの表示内容、 前走車がいない時のACCの最低速度(45k /h) 足踏みパーキングブレーキ シートヒーターのスイッチ位置「後期で解消) 5年...
    乗り心地
    17インチ標準ですがよく動く足で悪くないと思います。 体格、体重でそれぞれの意見はあるでしょうが、180センチ、82キロの私には疲れないいいシートだと思います。

    続きを見る

  • まことぅぅっ まことぅぅっさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さいこう。

    2021.1.28

    総評
    かっこいい!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • TOM'S-GS TOM'S-GSさん

    グレード:A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    -

    通勤使いには最適な車

    2021.1.23

    総評
    短距離では燃費か伸びないが、そこそこの距離を走れば燃費が良いですね。
    満足している点
    燃費
    不満な点
    収納スペースが少ない、ロードノイズか凄い
    乗り心地
    中途半端な乗り心地感、しなやかさが欲しい。

    続きを見る

  • ココ君P ココ君Pさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    低燃費王はやはりプリウス

    2021.1.17

    総評
    他人に勧めるならこの車です。
    満足している点
    燃費いいのが本当に最高です。遠出の際にガソリンスタンドの位置をほぼ確認する必要がないです。 加速がいいので合流とかは楽です。
    不満な点
    足が柔らかいです。高速だと若干酔いやすいかも。車高調入れたら少しはマシになります。 100キロ超えるとエンジンが唸ってるなぁ…という感じで静かではない。
    乗り心地
    足が柔らかいので、高速でふわふわ感があります。少し酔いやすいかもしれないです。

    続きを見る

  • Toshi.. Toshi..さん

    グレード:G(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    良くできた車・・・

    2021.1.15

    総評
    燃費、走り、運転しやすさ、私から見れば値段から見れば満点です。メインのBMWに全然乗らなくなってきた。。。
    満足している点
    チョイノリで都内を走るには、最高ですね。流石売れる理由がよくわかります。
    不満な点
    不満な点は特に今のところないなー
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yyasuka1 yyasuka1さん

    グレード:A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    1
    積載性
    3
    価格
    -

    日本が誇るハイブリッドカー

    2021.1.11

    総評
    世界のトヨタ、プリウス!って感じ。小回りも効くしおすすめできる車。
    満足している点
    夏、炎天下の中、車で待機する場面が多々あるが、エンジンかけててもモーターのみなので地球に優しい。よくよく考えられている車で売れ続けるのもわかる気がする。
    不満な点
    内装も30系に比べれば格段に向上してるとはいえ、まだまだチープな感じはする。足回りは何のために?と思うほど硬かった記憶がある。
    乗り心地
    硬かったな。しかも不快な硬さ。突き上げ感がある感じ。

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  • サミーLC サミーLCさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    我が家の日頃の生活に大活躍

    2021.1.3

    総評
    劣化したヘッドライトを交換し4灯+フォグをLEDに交換、ステアリング、バックランプLED、TEINの車庫調、ホイルなど気になる箇所は交換しサミー仕様になってます。
    満足している点
    そして燃費の良さ、サイズも手頃で駐車場を限定されないの事もGoodです。
    不満な点
    無し
    乗り心地
    TEINのSTREET BASIS Zは乗り心地も良くて家族にも好評です。

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  • ゆめのまくら ゆめのまくらさん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去最高の車

    2021.1.2

    総評
    今までの車で、当たり前に自分で、または安価にできていた事が、ディーラーに依頼しなければならないように、意図して作ったのが随所に見え見え。 ベンチャー企業ではないのですから、ボルボや家電業界などを見習って...
    満足している点
    エンジン車を自分が運転している、という感覚がいいです。 高速道路での安定感も抜群で、ちょっとしたベンツなみです。 マニュアル車が好きで乗っていたので、セーフティパッケージなんて要らないとディーラーに伝...
    不満な点
    特に前の車高が低いため、コンビニの車止めでも何回も下部をすった。 バンパー部品だけでも、脇の部分まで一体化されていて、材質も高価で割れやすく、メーカー側は「軽量化の為」といっているが、ジャッキアップポイ...
    乗り心地
    -

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  • 初期プリ保存会 初期プリ保存会さん

    グレード:標準車(AT_1.5) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    歴史的名車は、なにもフェラーリやランボやブガティだけじゃないよ!

    2021.1.1

    総評
    初代プリウスは、そもそも「21世紀を見据えたセダン」として開発がスタートしたこともあり、これまでのセダンとは一線を画す画期的かつ優れたパッケージングで構築されているが、それを可能にしたのが北米トヨタのデザ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • コニタンプリウス50 コニタンプリウス50さん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プリウス50

    2020.12.31

    総評
    まぁまぁな車かな
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • コニタンプリウス50 コニタンプリウス50さん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルパイン

    2020.12.31

    総評
    大きさは満足だが映りが悪い所が欠点
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • フーヤ フーヤさん

    グレード:G(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    普通のハイブリッドカー

    2020.12.28

    総評
    良いところもあれば悪いところもある。 もう一度乗るかと言われたらサスペンションを変えて、 パーツで車の剛性を上げていいなら乗るレベル。 それが無理ならもういいかな。
    満足している点
    燃費が良い所や、居住性がいい所。
    不満な点
    Aピラーデカすぎて邪魔。 乗り心地が悪い。 ボディがふにゃふにゃすぎてヤバイ。 プラスチックパネル類のきしみが酷すぎる。
    乗り心地
    固くなく柔らかくなく、とにかく突き上げがクソ。 それが無ければまた乗るかも。 静粛性はそれなりだと。

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  • とらんすぽったー とらんすぽったーさん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    国民車みたい

    2020.12.27

    総評
    燃費が良くて先鋭的なデザインで、しかも操縦性もそこそこ良いという、トヨタ80点主義の集大成(オール90点?)みたいなクルマです。ファミリーカーとして十分使えるので、流行りのSUVに興味のない人、もっという...
    満足している点
    燃費がヨイです。悪くて20km/L、良くて28km/Lで、通常その間にあります。普通の2~2.5Lクラスのパワーがありますが、燃費は2倍以上ということです。 地味な話ですがヘッドライトが優れもので、老眼...
    不満な点
    そこら中を走っています。運転していてプリウスを見かけない日はありません。被り過ぎ。 室内が若干狭いですかね。家族4人で泊りがけ旅行となると、車内がパンパンになります(笑)
    乗り心地
    30系よりは明らかに良くなっています。最上の乗り心地とは言いませんが、走行性能とのバランスから考えると水準以上のレベルだと思います。

    続きを見る

  • 暇人23号 暇人23号さん

    グレード:S“セーフティプラス”_E-Four(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    プリウス

    2020.12.27

    総評
    最近の車はディーラーでなければ何もできないようになってるような気がする
    満足している点
    長距離の燃費
    不満な点
    後ろが見づらい 専用機材が無ければ何も修理できない
    乗り心地
    ハイブリッドなので凄く静か

    続きを見る

  • 旧車ひろ 旧車ひろさん

    グレード:G “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    仕事の大事な相棒!

    2020.12.27

    総評
    特に中古車であればコストパフォーマンスは抜群かと思います。 後はハイブリッドバッテリーがどこまで持つかどうか…
    満足している点
    程々とサイズ、燃費の良さ、高速での安定性、長時間乗っても疲れづらく快適。 豊富なアフターパーツで差別化しやすい。 仕事の相棒には最適です。
    不満な点
    内装が少し安っぽい、ドアの開閉音が安っぽい、ハイブリッドバッテリーの耐久性と価格。
    乗り心地
    仕事上一日中乗っていますが疲れずいられるのでバランスが良いかと思います。

    続きを見る

  • y_a******** y_a********さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    っっt

    2020.12.25

    総評
    っっhj
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ソルチ ソルチさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    相棒

    2020.12.23

    総評
    維持費、燃費を考えたら最高のコスパ車。 タイミングベルトは交換不要だし。 この車が1.8だったら文句はない。
    満足している点
    速くないけど普通に気軽に乗れて財布に優しい。 燃費は良く荷物も積めて疲れない。
    不満な点
    一度夕方の街中で(片側一車線の信号待ちの先頭で)ウォーターポンプが壊れ止まった。 ウォーターポンプは予備で積んでいる。 足回り交換は面倒。
    乗り心地
    ノーマルの足の乗り心地は悪くない。 この車用のオーリンズがあれば楽しく乗れそう

    続きを見る

  • k2m3 k2m3さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    長距離の移動にに最適です。

    2020.12.22

    総評
    静かで燃費も良くゆったりと走れます。
    満足している点
    燃費が良いです。
    不満な点
    無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニクマルdesu ニクマルdesuさん

    グレード:G“ツーリングセレクション・プレミアム”(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気を使わない足車

    2020.12.12

    総評
    中古でそこそこのを買ったので こんなもんじゃないかな? プリウスって古くても自動車税が上がらないのは知らなかった。 重量税は増税(笑)
    満足している点
    燃費がいい! 踏むとそこそこ早いエンジン&モーターの力で
    不満な点
    オーディオを変えるのが大変。 年式的にヘッドライトが 黄ばむので一度磨いたけどくすんでることかな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Kaiserburg Kaiserburgさん

    グレード:S“ツーリングセレクション・G's”(CVT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    日常の足としてはまあまあ

    2020.12.7

    総評
    値段の割に、総じて安っぽい車です。 見た目良さげなだけに残念。 ただ、プリウスの中でもデザインは良いと思うので、モデルチェンジ前に購入して良かったです。 モデルチェンジ後のものよりは断然自分の好みで...
    満足している点
    特別お金かけなくてもそこそこな見た目。 G’sを知らない人からは、ノーマルのプリウスをドレスアップしてると思われた時もありました。 燃費もまあ、プリウスだからそこそこ良いです。
    不満な点
    カーボン調のプラスチッキーな内装。 ドアのところのヘアライン風の素材は、油系の汚れがつくと落ちません。 女性のファンデーションなんかがついたら汚くなって最悪です。 (そういう汚れが落ちなくて、ディー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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