トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (43ページ)

装備がすごい

2020.10.25

総評

非常に良いと思います。

満足している点

15年ぶりにクルマを代えたので電子装備に感心しています。

不満な点

不満は自分でなおせばいい。

乗り心地

-

久々に更新

2020.10.14

総評

普通です。

満足している点

燃費とデザインが良いです。

不満な点

ハイブリッドバッテリーがダメになりました。

乗り心地

17インチを入れたので硬めの乗り心地。

30プリウスでは最良の選択だったと自負

2020.10.7

総評

G’ｓ専用シートが良いので遠距離走行でも疲れにくい。 定期メンテナンスを欠かさなければ故障はほぼ無いとおもう。 全体的に面白みに欠ける車。

満足している点

シートのホールド感が最大の購入理由。 ホイールも案外飽きがこない造形。 タイヤ幅を225にしたが燃費は大して変わらない。

不満な点

シート以外は本来のプリウスの安っぽい内装。 ノーマルタイヤ幅は215で引っ張っているので縁石に当てたらホイールはガリガリになる。 プリウスってだけで巷で小馬鹿にされてる。

乗り心地

剛性はノーマルと比較すると瞭然。 静粛性はクソ程も無い。（内からも外からも） 少しの振動でも内装の接合部や合わせ面がミシミシ、カチカチと鳴り、あ～安っぽいと悲しくなる。

このクルマとともに歳をとるのだろうか

2020.10.5

総評

買って4年経ち、自分の車としてなじんできました。燃費もいいし、自動ブレーキや渋滞対応クルコンも付いているので、これから先もこのクルマでよいかなという感じです。

満足している点

燃費は良いです。乗り心地も良いです。 たまに追い越し車線をイキっている欧州車を、煽り返すことができます。

不満な点

シートリフターがない。Eグレードだからしょうがないけど、30プリウスには不要だった

乗り心地

チョイ硬め。エコカーだからしょうがない。 自分はいいと思うが、同乗者からすれば少しやわらかい方がいいのかも。

2010年登録の大古車

2020.10.5

総評

普通のマイカーです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

いろいろ言われてるけど、車としては良かったと思います。

2020.10.2

総評

全体的には満足していた。 ソーラーパネルムーンルーフはアウタースライド方式の為、意外と風切り音が気になる。

満足している点

燃費は意識しなくてもリッター20。 その気になれば峠道もそこそこ楽しかった。 30系はホイールやエアロでスポーティーに化ける。 消耗品が少なく、ガソリン以外のランニングコストもすばらしい。

不満な点

内装は確かにプラスチッキーで安っぽかった。 シートの色が明るいのは良いが汚れが目だつ。

乗り心地

リヤの乗り心地は良くないらしい。

プリウス

2020.9.27

総評

まあ、いい車だとは思います。

満足している点

燃費がいい

不満な点

静かすぎ

乗り心地

-

頑丈で故障もほとんどありません！

2020.9.25

総評

古くなってきましたが、まだまだ現役です♪

満足している点

故障という故障がほとんどなくて、燃費も良い♪

不満な点

特になし

乗り心地

-

プリウスGs'

2020.9.24

総評

乗り心地が固い

満足している点

燃費

不満な点

乗り心地

乗り心地

-

燃費が良い車

2020.9.23

総評

あまり高速を使わないので、まあまあだ。

満足している点

意外と収納できる

不満な点

高速走行のロードノイズが多く、カーステレオを聞いていられない

乗り心地

-

少しずつ弄ってます🤗

2020.9.22

総評

満足🤗

満足している点

燃費が最高😊

不満な点

-

乗り心地

-

パーツたくさん

2020.9.22

総評

使い勝手良いです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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個性的な外観、良好な乗り心地

2020.9.17

総評

燃費が素晴らしく、乗り心地も良い。 満足度は非常に高い。

満足している点

AWDながら燃費が良い。

不満な点

内装のデザイン。

乗り心地

30プリウスと比較するならば、 素晴らしいの一言。

通勤メイン

2020.9.16

総評

燃費を含めてコスパはいいと思う

満足している点

燃費がいい

不満な点

上級グレードでも内装をケチる 前後でスイッチパネルの素材が違う等々 消音材をケチりすぎ 各部ビビりがすごい 最上級グレードでは屋根が開けれない

乗り心地

足回りの変更によって30とは雲泥の差 ただ、経費削減でノイズは室内に入ってくる

ほんとに普通に良い車

2020.9.6

総評

ほんとに普通に良い車。細かい不満はあるものの その殆どが社外品でカバーできる。 個性がない車だけにドレスアップベースに向いてる。豊富な社外品があるのでイジリ概はあるのでは。

満足している点

圧倒的な燃費。購入時や購入翌年の自動車税の免税が受けられる。 それなりに静か。静寂性はそこそこ。この辺はタイヤに左右される。 普段はノーマルモード、急勾配（六甲山とか）はパワーモードがあるからトルクが...

不満な点

後方視界が悪い。但し、デジタルインナーミラーと言うパーツのお陰で少し緩和（晩の視界はまだまだ発展途上）。 トヨタ純正オートアラームが強制的に付いてるので社外セキュリティーインストールの難易度が上がる（情...

乗り心地

ノーマルが最高にいい。でも20mm～30mm下がれば完璧。これはダウンサスで良いかも。

職場の、ド初期プリウス

2020.9.5

総評

とても良い。

満足している点

この年代のプリウスにのみある特典を知ってしまった... 5ナンバーの1500ccなので、狭い通りも余裕だし、そこそこ馬力もある。 今所有しているプリウスαほどではないが、人数も乗れるし、荷物も詰めるし...

不満な点

後部座席が倒せない（古い車だし、ハイブリッドバッテリーが背もたれの辺りにあることが原因らしい）

乗り心地

運転席と助手席は快適。 古い車なので、後部座席は固くて、長時間は腰が痛くなる...

プリウスで十分

2020.8.21

総評

目立たないし、燃費がいい。ただ、周りからなめられるから、よく煽られる。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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みんカラを始めて2年経過後の愛車レビュー

2020.8.20

総評

知人の車、代車、レンタカーなどでほぼ全世代のプリウスを運転した経験があるが、歴代プリウスの中で一番完成度が高いと思う 18年の間に大きな故障もなくここまで来ているので、これから先は少々の出費は苦...

満足している点

歴代プリウスの中で視界が一番よく、乗り心地がほどよく柔らかいので長距離でも疲れない 初代プリウス最終型なので、頑張れば今のプリウスに負けないぐらい燃費がいい 天井が高く、着座位置を幅広...

不満な点

21万km走行した今でもまだ未経験だが、ハイブリッドバッテリー交換には23万かかり、歴代プリウスの中で一番高額

乗り心地

舗装の荒い道でも静かで、凸凹した路面でも振動が少なく滑らかな走り

エコカー／セカンドカー／社用車／レンタカーとしては最高です！

2020.8.14

総評

正直ホンネを言うともし私がディーラーの営業マンなら自分からは絶対にオススメはしません。

満足している点

エコ運転・意識が身に付く よく町で見かける ＧＳに行く頻度が少ない 長距離でも疲れにくい 空力ボディー設計 ＤＩＹやりがいがある！ 社外パーツがとっても豊富！ 意外と女子に人気！

不満な点

価格の割に内装の質感が安っぽい 盗難被害件数（2019：１位　2020：２位） パワー加速が物足りない 車両保険が少し割高（物損を厚くすすめられる） リセール価値が低い シフトノブが使いにくい ...

乗り心地

プリウス標準設定１５インチは町乗りでは乗り心地＆燃費において最強です。インチＵＰするととてもそれを実感します。なぜプリウスが標準１５インチからの設定かよくわかる気がします。

30プリウスGs

2020.8.10

総評

お気に入りです

満足している点

コンパクトでスタイリッシュ！

不満な点

車外音が大きい（特にロードノイズ）

乗り心地

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