トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

無サイズ感もよく、乗りやすい

2021.3.12

総評

燃費も良いし乗りやすい

満足している点

燃費！これにつきる

不満な点

シフトレバーぐらいかな～

乗り心地

まあまあよい

新車ではとても買わない車。

2021.3.12

総評

とまあ10年前の車に文句言ってしまってますが…これは売れません。2桁万前半で買いましたが、デザイン不評で売れなかったよりも車としての性能がよくわからない状態だったのでしょう（著名人レビューもそのように書い...

満足している点

エンジン性能はとても良い。2.4Lでも伸びを十分感じるし、5人乗車でもパワー不足を感じない。 内装も古臭さを感じさせない。 エクステリアは個人的にはかなり好み。

不満な点

ダブルウィッシュボーンでこの出来はちょっと無い。ストロークに余裕がないのか、ベースがオーリスのせいなのか、1.6t車で7人乗りの足ではない。 もっと径の大きいスプリングじゃないと駄目なのでは。 静...

乗り心地

-

ハイブリッドのパイオニア

2021.3.11

総評

手頃なハイブリッドならオススメ。 踏み込めば力強く加速するのがお気に入り。 年数は経っているがそれを感じさせない。

満足している点

燃費の良さと税金面で有利なところ。 走りもなかなか良い。 速くてよく曲がりよく停まり、何気にポテンシャルが高いと思わせるところ。

不満な点

内装がプラスチッキーなところ。

乗り心地

ツーリングなのでやや固め。 慣れれば気にならない。

メーカーで手掛けたスポーツチューニングエコカー

2021.3.11

総評

G’s プリウスは、エコカーやハイブリッド車だからと言って走る楽しさを諦める必要がない。 内外装も含め全体にメーカーのチューニングを施された高水準なモデル。

満足している点

足回りのセッティングと補強されたボディ剛性高さ

不満な点

標準装備としてタワーバーがついて無い 夏場に比べ冬場の燃費性能が格段に落ちる。

乗り心地

専用シートのホールド性は良いが、足回りはセッティングは純正にしては若干硬めの味付けのため、長時間ドライブには不向き

燃費がイイ！

2021.3.10

総評

あちこちに行くことが多いので燃費がいいクルマを選んだらプリウスになりましたがよかったです！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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お財布に優しい車

2021.3.10

総評

普段は通勤がメインのため、この車で困った事はあまりない。 ファミリーでキャンプなどは行きに辛いが、維持費も安く気に入っている。

満足している点

新車購入から12年経つが全て許容範囲内の故障修理で済んでいる。 そもそも故障が少ない。 維持費も安く、社外パーツも多く出ているのでメンテもやりやすい。

不満な点

荷室の使い勝手が悪い。 バックドアの角度が悪く、大きな荷物が積めない。 バックミラーで後方の確認がし辛い。

乗り心地

静か。 エンジン始動時も気になる程ではない。

かっこいい

2021.3.9

総評

ローダウン時にもう少しキャンバーが寝て欲しい。

満足している点

燃費です。

不満な点

テールランプ

乗り心地

車高調のせいか跳ねる感じ強い

大きな故障もなく5年乗ってます

2021.3.9

総評

普通に乗る分には燃費も良いしモーターのパワーもあるので不満はないです。

満足している点

この車の1番は燃料を気にしないで走れるところ。 家族3人で乗ってもそんなに狭いとはならない。

不満な点

足回りかな。高速走行だとノーマルだと100キロ過ぎたぐらいからフラフラしてグリップ感がなくなってくる。 今は車高調に変えたりしてもう少し高速で走っても大丈夫にはなりました。

乗り心地

足は柔らかいのが嫌いなのですぐに車高調に変えてバネも32キロと18キロに変えました。

スポーティーで乗って楽しい車

2021.3.8

総評

足回りも硬くボディー剛性もそれなりにあるため操作性もよく乗って楽しい車。

満足している点

G's ということでノーマルのプリウスとは見た目から違いスポーティーなところ。先人の投稿を見ながら素人でも簡単にカスタムできる。

不満な点

走行時の路面音

乗り心地

自分は固めの足回りが好きなのでそこまで気にならないが、ノーマルに乗り慣れている人は突き上げやゴツゴツ感が気になるかも。

ちょうど良い大きさ、パワーで扱い易いです

2021.3.8

総評

経済的な車です。 走行距離11万km超。 リコール以外トラブル知らず。

満足している点

燃費でしょうね

不満な点

異音が酷くて耳障りなところかな。 少しずつ手をかけて静かになったかな？

乗り心地

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燃費とスタイル抜群

2021.3.8

総評

とっても素晴らしー

満足している点

燃費は最高です スタイルも抜群！！！

不満な点

今のとこと見当たらない。

乗り心地

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30型よりかっこ悪いが乗りやすい

2021.3.7

総評

長距離でACCを使用すると疲れが少なくてとても良い。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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30型よりかっこ悪いが乗りやすい

2021.3.7

総評

長距離でACCを使用すると疲れが少なくてとても良い。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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燃費を気にせずに乗れる大衆車

2021.3.7

総評

プリウスロケットと言われますが、シフトをボタン式に変えると誤発進は防げると思います

満足している点

アフターパーツが豊富、ハイブリッドでもそこそこいじれる。

不満な点

冬の燃費の悪さ。 モッサリ感

乗り心地

悪くはない

デザインが気に入れば・・・

2021.3.7

総評

分かりやすいエコカーで嫌味が無いクルマ。 ドヤ感もなく、かと言って我慢している感じもなく「おしなべて中流」なところが良いと思います。

満足している点

燃費の良さ、これに尽きます。

不満な点

真正面から見た時のスタイリングが・・・ 軽量化のために遮音性があまり良くない事。

乗り心地

とにかく純正１７インチ装着車のロードノイズが酷く、フロアやドアインナーに遮音材や吸音材を張り巡らしましたが、あまり改善されませんでした。 ハイブリッドを選ぶ理由は燃費の他には静粛性だと思うので、もう少し...

人生初のHV

2021.3.6

総評

当時、人気車種でアフターパーツはより取り見取り お気に入りのショップも見つかったのは良かったです！ 今後、HVは、、、

満足している点

HVなので、静か？

不満な点

10万キロ目前で、メインバッテリーが、、、 中古市場にも出せず困りました

乗り心地

アフターパーツをたくさん取り付けたので ボディ剛性も上がり、不快ではなかった！

温泉エクスプレス

2021.3.6

総評

１２万km超えてもリッター２０km走りますので燃料費気にせず温泉に行けます。ハイブリッドはほとんどブレーキ減らないなど思った以上に維持費は安い。

満足している点

スタイル、特に正面。燃費、操縦性（ただし足まわり、補強要）。色（消極法で選びましたが光の当たり方でグレーだったりライトパープル）。

不満な点

足まわりを補強し過ぎて同乗者からクレームが。あとは最近エンジン音がうるさい。安全装備がない。プラスチッキーな内装（シンプル）

乗り心地

足まわり変えたので５０点。良くない。

ハイブリッドのパイオニア（３代目）

2021.3.6

総評

高速道路を移動することがない人には経済的で荷物もそこそこ乗る良い車だと思います。

満足している点

燃費！見た目も空気を切って走りそうないい感じのデザイン

不満な点

一般道を走るときはモーターの力もあって十分でしたが高速道路での高速域からの加速のもたつきが悪いところ

乗り心地

前の車が前の車（インプレッサSTi）なのでそれに 比べると段ちで静かです（笑 ただ、エンジンが回ると意外に室内にエンジン音が響きます。まぁ常速域ではほぼモーターなので普段使いの時は気にならないかと思い...

燃費がいい

2021.3.5

総評

この車ではダメという大きな不満はありません 前に乗っていた車より燃費がいいため満足しています

満足している点

燃費の良さやパーツの多さ

不満な点

ブレーキが慣れない 後方視界

乗り心地

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スタイリングがカッケーし、パーツが豊富だから楽しめる

2021.3.4

総評

スタイリング、燃費、積載量では不満はありません 安っぽい内装は社外パーツでカバーできる。

満足している点

燃費よし、スタイルよし、荷物もいっぱい積めてパーツが豊富なので飽きず乗れる

不満な点

やはり高級車と比較すると内装が安っぽいので、パーツやDIYでカバーする

乗り心地

40タイヤでも乗り心地に不満は無い