トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

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トヨタ プリウス 新型・現行モデル
3352

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
4.5
デザイン
4.2
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,648

星4

963

星3

465

星2

151

星1

125

3,352 件中 681 ~ 700 件を表示

  • yus******** yus********さん

    グレード:S“セーフティプラス II”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    なかなか良い車だと思います。(修正・加筆しました)

    2021.8.13

    総評
    皆さんのレビューの通り、シートは低いです。 しかし前席は、身長180センチの方でも圧迫感はほとんど無いです。 SUVと比べると乗降りの点で不自由ですが、昭和60年代から平成初期の車着座位置レベルに...
    満足している点
    停車から発進は、静かでスムーズです。 加速時にエンジンが始動しても、気にならないレベル。 また巡行走行・減速走行でもエンジン停止になっても同様。かなり完成されたハイブリットシステムだと思います。 T...
    不満な点
    駐車で枠内に真っ直ぐ止めるのが難しい。パノラミックビューモニターを見ても見えにくい。S-SP2に為、シンプルパーキングアシストが無い。運手席ドアを開けてバックしようとしても安全対策の為?止まってしまい出来...
    乗り心地
    乗り心地は、なかなか良いではないでしょうか。今まで乗った車の中では、かなり良い方だと思います。 さらに上を目指すと「ネオチューン」等も、検討しても良いかも知れません。自分もやってみたいです。

    続きを見る

  • @tatsuya @tatsuyaさん

    グレード:S“ツーリングセレクション・G's”(CVT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    見た目がかっこいい!

    2021.8.6

    総評
    通勤で高速道路メインだと、燃費はあまりよろしくない。 ※無駄に踏むからかな?
    満足している点
    シートのホールド性が良い!
    不満な点
    ちょっと、背が高く見えるのかな?
    乗り心地
    タイヤの扁平が40なので、乗り心地は悪い。 突き上げは多く感じる。

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  • すずらんにわとり すずらんにわとりさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    もうプリウスは買わないかな

    2021.8.4

    総評
    今となっては、ハンドリングの悪さが気になり、車好きの人が買う車ではない。
    満足している点
    燃費の良さ。乗り心地の良さ。
    不満な点
    ハンドリングが悪い。つまらない。 ワインディングが苦手。
    乗り心地
    良い。

    続きを見る

  • チー?くん チー?くんさん

    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    プリウスくん

    2021.7.28

    総評
    燃費が良い。
    満足している点
    燃費が良く走りが軽快なところ。
    不満な点
    無し
    乗り心地
    ソフトな足回りで、乗り心地が良い。

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  • 50PT 50PTさん

    グレード:S“セーフティプラス・ツートーン”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    コスパ抜群

    2021.7.19

    総評
    ロードノイズはタイヤで相当改善されることは30プリウスで経験済み 逆に言えばこの点以外の不満無しトヨタのヒエラルキー戦略からこの車にロードノイズ残さなければ乗り味で上級と被る わざと残したね 大衆車と割り...
    満足している点
    TNGAで劇的進化 走りを意識したエコカー 価格から考えてこれ以上の総合バランスは無理 質的に納得出来るレベル 燃費 乗り心地 走安 予防安全 良いと思う
    不満な点
    ロードノイズはメーカーが30プリウスと同等と言うだけあって 純正ナノエナジー17インチでは賑やか
    乗り心地
    17インチ仕様は腰のある設定だけど概ねフラットでクラスの水準以上にあると思う シートが秀逸でレカロをよく研究している面圧分布で感心 ロードノイズも下から聞こえてくる音量は大きいけど耳元のBピラーやルーフラ...

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  • ケイOffice ケイOfficeさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    バッテリー交換は高いですけどね

    2021.7.11

    総評
    燃料代は、お財布に優しいレギュラーでなおかつ燃費も良く、長距離旅行が好きな私にはとても満足。 懐が温まったら、足回りを新しくして乗り心地を改善したいと思ってます。 あと10年くらいは乗りたいと思ってま...
    満足している点
    現行車では当たり前の燃費なんでしょうけど、1リットルで24Kmほどは走ってくれます。田舎なので都会と比べたら?があるかもしれませんが。 静岡県から姫路城まで往復ノン給油で帰ってこれました。ありがたいです。
    不満な点
    初年度登録から12年ぐらいになるのでしょうか?最近ところどころボディ塗装が割れてはがれてきてます。下地が見える状態です。
    乗り心地
    ハイブリットなのでモーター駆動時は静か。信号待ちや、駐車中。エンジンが稼働したとしても振動や騒音は気になりません。高速運転時にロードノイズが大きめかも。

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  • HarutoK HarutoKさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    乗りやすい!

    2021.7.10

    総評
    燃費も良くて走りもいいです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • やっち0051 やっち0051さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    -

    燃費は良い(´- `*)トオイメ

    2021.7.7

    総評
    燃費と車税&車検代で見合わせて、±0から若干プラスな感じの車だと思う(*-ω-) ウチに来た時には既にボロボロだったから、尚更かな(-ω-;)
    満足している点
    燃費が良くて、加速も良いからパワーがある方だと思う(´・д・`)
    不満な点
    大きさの割に、3ナンバーだから車税、車検代が高い(-ω-;)
    乗り心地
    振動とかエンジン始動時のショックが大きいのは元々なんだろうか?(´・ω・`)

    続きを見る

  • ふゅー ふゅーさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    フィットからの乗り換えで、驚くほどの変化なし(燃費)

    2021.7.7

    総評
    通勤では別に乗り換える必要があったのか疑問を抱く燃費。 ただ遠出などでは燃費が伸びるので◎
    満足している点
    外観は気に入ってます。
    不満な点
    驚くほどのの燃費の良さではないです。 まあ通勤5kmぐらいなのでどれ乗っても一緒かな?
    乗り心地
    へたってると思うのでなんとも言えないがもうちょっと硬くしたい

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  • デクロス デクロスさん

    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    お気に入りです

    2021.6.24

    総評
    マイナーチェンジでグレーがあったので即決しました グレーは余り見かけ無いし 好きな色なので スタイル、燃費、乗り心地 が良いので気に入っています
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たいちゃずけ たいちゃずけさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    燃費がいい車

    2021.6.22

    総評
    長距離運転の人はオススメ!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ざふろ ざふろさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    見た目重視かな(笑)

    2021.6.20

    総評
    sツーリングに比べ燃費が多少落ちます。 気にならない程度ですが(´ー`)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • zz00zz2005 zz00zz2005さん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    1
    積載性
    3
    価格
    3

    燃費

    2021.6.19

    総評
    ハイブリッドバッテリーいつまでもつのかが心配 始動用バッテリー交換したら助手席、後ろ席のウインドウを下げて上げてリセットすること忘れずに。 使用済みバッテリーはオートバックスが無料で引き取ってくれる。
    満足している点
    燃費が良い。
    不満な点
    プリウスは事故率が高いらしく任意保険が割高
    乗り心地
    年式が古いせいか下部を擦るときがある

    続きを見る

  • soh******** soh********さん

    グレード:Aプレミアム“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    塗装剥がれ

    2021.6.12

    総評
    ディーラー対応に不満
    満足している点
    -
    不満な点
    塗装剥がれ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゼン@鷲友連 ゼン@鷲友連さん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    経済的‼️

    2021.6.12

    総評
    自分は面白い車だと思う
    満足している点
    燃費が良い‼️
    不満な点
    ボディ剛性が悪いね〜
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 津の人 津の人さん

    グレード:S“セーフティプラス II”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    素晴らしいデザインと先進性は今でもトップクラスですね!

    2021.6.9

    総評
    現年式の終盤での購入で、かなり値引きで新車購入したこともあり、この車の性能、車格からすると割安。トヨタの世界戦略車として力の入った作品です。
    満足している点
    第一はやはり燃費、そしてデザインは、その後最新モデルでほぼ同一性能のカローラツーリング等に比べても先進的。ほどよい大きさでメインカーとしては十分!
    不満な点
    やはり、もはや、現行車として年数も経ちだれも振り向かないポピュラーカーとなってること。斬新なデザインに反して老人ばかり乗ってる車(* ̄∇ ̄)ノ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 新しいモノ好き 新しいモノ好きさん

    グレード:Aプレミアム“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    90MARKⅡツアラーV TD-06 25Gのゼロヨンマシン

    2021.6.8

    総評
    古くても速かった!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • xくろさんx xくろさんxさん

    グレード:S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    総評

    2021.6.7

    総評
    あまりお金のかからないクルマです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 福井 龍真 福井 龍真さん

    グレード:S“セーフティプラス・ツートーン”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    燃費がいい

    2021.6.6

    総評
    燃費がいい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • toshi3555 toshi3555さん

    グレード:A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコカー最高!

    2021.6.4

    総評
    お気に入りです!
    満足している点
    燃費最高!
    不満な点
    後部座席がせまいかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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