トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)

頑張ろう

2021.10.31

総評

運転していて疲れない。

満足している点

スタイリッシュなボディーライン

不満な点

燃費が思いのほか伸びない、、、 期待外れ

乗り心地

良い

ハイブリッドと言えばプリウスでした

2021.10.30

総評

不満はあれど、とても良くできたクルマ

満足している点

過去所有の30プリウスと比べると２クラスくらい車格がアップしてるよに思います

不満な点

いまひとつな運転支援機能

乗り心地

-

横浜-茨城往復でリッター27km

2021.10.28

総評

古い車ですが十分な燃費。

満足している点

特に燃費を意識せずにリッター27km。 オートクルーズは、ACCでないのであまり当てにしていませんでしたが、結構便利でした。 そして、満タンから一度もメモリ減らず。

不満な点

エンジン回転上げるとダッシュボードあたりが騒がしくなります。

乗り心地

-

世界のフォーマルカー

2021.10.26

総評

スタンダードなのに、剛性、静粛性、快適性、経済性に優れてるのは、さすが世界のトヨタだなと。

満足している点

世界のトヨタの世界のプリウス。世界のスタンダードハイブリッド

不満な点

エンジンは省燃費仕様らしいがリッター換算18前後で、EVに助けられないと燃費良くない。その点を考えたら、まだまだ。

乗り心地

世界のスタンダードがこれなら、万人ウケだと思う。 プレミアムハイブリッドでは無いし、貧相な車でも無いから、これで妥当かな。

燃費が良い

2021.10.25

総評

意外としっかりしたドライブフィーリング今のところ無いです

満足している点

1500CC自動車税が安い

不満な点

意外としっかりしたドライブフィーリング今のところ無いです

乗り心地

-

スタイリッシュ‼️

2021.10.24

総評

そこら辺にたくさん走っている車なので、カスタムのやり甲斐がある車だと思います。 燃費も良く、ドライブも楽しいですね！何より運転しやすい！

満足している点

丸っこくなくて、シュッとした外観。 燃費がとにかく良い。 意外と荷物が積める。

不満な点

リアの足廻りがトーションビーム。

乗り心地

車高調によりけり。 トーションビームでは限界がある。

1年半乗ってみて

2021.10.23

総評

街に溶け込む車で主張しない。乗る前は個性ないし運転マナーが比較的悪い印象しかなかった。　が、乗ってみると楽チンな車で、運転しやすい。足はフワフワしていると思っていたが、インチアップして扁平タイヤに変えれば...

満足している点

燃費が良い　年間燃料費4割削減！

不満な点

街に溢れ過ぎ

乗り心地

エンジン停止時の静かさは逆にエンジンがかかるとうるさく感じる

Majority Blues

2021.10.20

総評

マイカーはルーテシアRS、そんなクルマを好む者の 総評という事をご了承下さい… 一言で言えば「いいクルマ」です。 本当はカローラの1グレードとして販売開始しても 良かったんでしょうね。でも...

満足している点

・誰にでも間違いなくオススメ出来る"自家用車"。 ・車外からでも「エアコンって、こんなに煩いのね」 　と初めて気付かせてくれた静粛性。勿論モーター 　のみの場合です。

不満な点

・現時点に於ける「THE・中庸」の代表格と感じる。 　妙なバイアス掛かってるのは認めます(笑) ・世に出過ぎ。ショッピングモールの駐車場で複数台 　横並び、交差点で全ての信号が赤になった瞬間の ...

乗り心地

想像よりはフワフワ感が無かった事にビックリ。かと 言って、当然ながら我が愛車よりは遥かにフワフワ です。どうにもコーナリング姿勢が落ち着きません。 でも車酔いに繋がる様な揺れ方ではないと思います、 ...

３０系からかなり良くなった

2021.10.20

総評

トヨタディーラーのメンテナンスレベルはスズキディーラーと違い高く評価しているから問題はない。サスペンションの錆によるパーツ交換も問題なく処置してくれました。 30型ではTOYOTA純正モーターオイル S...

満足している点

剛性が改善され、パワーが備わり、後部席に座っても３０系に比べて乗り心地が良くなった。クルコンは使いよい。

不満な点

運転席シートの背もたれに僅かに前後にガタツキがある。違うトヨタ車種（電動シート）ではこのようなことは無い。構造上の問題だと言われたが、私にはシート背もたれ部の不良としか思えない。それから、もう1点、購入し...

乗り心地

３０系と比べ、ミッションも変わり、剛性も改善され、モータートルクもパワーアップ、サスペンションも改善され乗り心地が良くなった。もう１点、３０系で冬場の凍結時にブレーキを踏むとブレーキの効かない症状が僅かで...

乗りやすい

2021.10.17

総評

3年毎に乗り換えてきました。20.30L.30S.現在のG’s。 乗り継いできたからわかりますが、乗り心地は同じプリウスとは思えませんよ。長距離運転、高速道路、カーブも快適。中古で30プリウス買うならG...

満足している点

一般道路、高速道路のカーブでロールしない、ハンドルも軽く操作しやすい点。車高が低く見た目もかわいい。

不満な点

クルーズコントロールは、標準でついててほしかった。 後付でつけるしかない。

乗り心地

多少社内からガタガタ音。

ィィと思います。

2021.10.16

総評

満足してます。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

後期の足回りに交換してます。

最高

2021.10.16

総評

文句無し

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

コスパ抜群の車

2021.10.10

総評

乗るとわかる良さがあります

満足している点

車体安い、壊れにくい、燃費良い、意外と中も広く使い勝手の良いボディサイズ

不満な点

無し

乗り心地

-

初のトヨタ車かつハイブリッド

2021.10.10

総評

どうしてもハイブリッドという機能に注目してしまいますが、1.5Lクラスの車としてみると、内装や静音性といった造りの良さを意外と感じました。

満足している点

〇静粛性が意外と高い。 〇シフトと分離しているパーキングボタンが意外と便利。 〇今のところ大きな故障もなく安定している。

不満な点

今はある程度慣れましたが、多方面から指摘のあるシフトポジションは、やはり違和感が・・。 落ち着いて操作しているときは良いのですが、当初は前進とバックを間違えそうになったことが何度か(^^;。

乗り心地

静粛性は今まで乗った中では一番良く感じます。 ダッシュボード裏やタイヤハウスに吸音材が入っているようで、その辺の効果なのかな？と。 足回りは程よい感じで、日常で乗り心地に関して不満を抱く場面はあり...

良い車です。

2021.10.9

総評

壊れる感じがしない車です。

満足している点

燃費と乗り心地がグッド、装備も良し。

不満な点

特にありません。

乗り心地

-

良い車です。

2021.10.9

総評

壊れる感じがしない車です。

満足している点

燃費と乗り心地がグッド、装備も良し。

不満な点

特にありません。

乗り心地

-

TNGAへの進化は大きい

2021.10.8

総評

長距離ドライブで35km/L以上をマークする抜群の低燃費！！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

20系プリウスは道具的な楽しいクルマですね。

2021.10.6

総評

製造されてから14年経ちました。現在から見ると、ハイブリッドの制御も荒々しいところもあり、ソコを補ってスムーズに走らせる楽しみのクルマです。 足周りを改善して真っ直ぐ走り、乗り心地も良くなりましたの...

満足している点

・中古流通価格が安価。 ・10年以上前のクルマでも燃費は良い。 ・エンジンと車体の耐久性は良く維持費掛からない。コスパ良いね。 ・HVバッテリーを新品交換しただけで、調子を取り戻すくらいのハイブリッ...

不満な点

手に入れる前から、乗り心地の悪さと真っ直ぐ走らないハンドリングは聞いていたけど、こりゃダメな造り。 色々手に入れて改善して、やっとマシなレベルになりました。

乗り心地

燃費に全降りして、ノーマルの乗り心地は酷い。 ノーマルのバネレートにあったダンパーにて再セッティングして、やっと良くなりました。

燃費はいいが収納少ない

2021.10.5

総評

平地(自分は関東平野の真ん中辺り在住)での中距離通勤には最高ですね。交通費の半分は残るので、メンテナンス代が浮く。 そこそこ静かでシートも疲れにくい構造。長距離運転にも向いてます。 だが、収納が少なく...

満足している点

燃費と乗り心地は良い

不満な点

運転席周りの収納が少ない。燃費計の精度が悪い。運転席からの視界が良くない。

乗り心地

ロードノイズも少なく(普段スピード出してないが、最速で90位)快適です。

トヨタの威信にかけた車でした

2021.10.4

総評

快適に乗るには相当手を入れないと満足出来なかったなぁ〜

満足している点

環境に貢献した

不満な点

燃費向上以外は全てコストカットしている

乗り心地

最悪なロードノイズとバタバタする足回り