トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

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トヨタ プリウス 新型・現行モデル
3292

平均総合評価

4.1

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
4.5
デザイン
4.2
積載性
3.5
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,603

星4

955

星3

460

星2

152

星1

122

3,292 件中 621 ~ 640 件を表示

  • zz00zz2005 zz00zz2005さん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    1
    積載性
    3
    価格
    3

    燃費

    2021.6.19

    総評
    ハイブリッドバッテリーいつまでもつのかが心配 始動用バッテリー交換したら助手席、後ろ席のウインドウを下げて上げてリセットすること忘れずに。 使用済みバッテリーはオートバックスが無料で引き取ってくれる。
    満足している点
    燃費が良い。
    不満な点
    プリウスは事故率が高いらしく任意保険が割高
    乗り心地
    年式が古いせいか下部を擦るときがある

    続きを見る

  • soh******** soh********さん

    グレード:Aプレミアム“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    塗装剥がれ

    2021.6.12

    総評
    ディーラー対応に不満
    満足している点
    -
    不満な点
    塗装剥がれ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゼン@鷲友連 ゼン@鷲友連さん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    経済的‼️

    2021.6.12

    総評
    自分は面白い車だと思う
    満足している点
    燃費が良い‼️
    不満な点
    ボディ剛性が悪いね〜
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 津の人 津の人さん

    グレード:S“セーフティプラス II”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    素晴らしいデザインと先進性は今でもトップクラスですね!

    2021.6.9

    総評
    現年式の終盤での購入で、かなり値引きで新車購入したこともあり、この車の性能、車格からすると割安。トヨタの世界戦略車として力の入った作品です。
    満足している点
    第一はやはり燃費、そしてデザインは、その後最新モデルでほぼ同一性能のカローラツーリング等に比べても先進的。ほどよい大きさでメインカーとしては十分!
    不満な点
    やはり、もはや、現行車として年数も経ちだれも振り向かないポピュラーカーとなってること。斬新なデザインに反して老人ばかり乗ってる車(* ̄∇ ̄)ノ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 新しいモノ好き 新しいモノ好きさん

    グレード:Aプレミアム“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    90MARKⅡツアラーV TD-06 25Gのゼロヨンマシン

    2021.6.8

    総評
    古くても速かった!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • xくろさんx xくろさんxさん

    グレード:S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    総評

    2021.6.7

    総評
    あまりお金のかからないクルマです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 福井 龍真 福井 龍真さん

    グレード:S“セーフティプラス・ツートーン”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    燃費がいい

    2021.6.6

    総評
    燃費がいい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • toshi3555 toshi3555さん

    グレード:A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコカー最高!

    2021.6.4

    総評
    お気に入りです!
    満足している点
    燃費最高!
    不満な点
    後部座席がせまいかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kzobrk kzobrkさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初ハイブリッド

    2021.6.3

    総評
    とても良し!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 眼鏡ブラック 眼鏡ブラックさん

    グレード:A“ツーリングセレクション”_E-Four(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    4

    家計に優しい?

    2021.6.3

    総評
    燃費が良く走行性能もそれなりに良く意外と荷物も積めるし良い車だと思います。 但しエンジンが静かな分ロードノイズや原因不明の軋み音がうるさく感じました。
    満足している点
    前車より小回りが効きます。 そこそこ加速も良いです。 前方視界も結構良いです。 普通の事が普通にこなせる車です。
    不満な点
    後方視界が悪い。 2段式リヤガラスの上は雨が降ると役に立たない。 リヤワイパー小さい。ガラス面積でかいのに。 コンソールの白い所が便器のような白さ。 運転席周りに物を置く所が少ない。 ロードノイ...
    乗り心地
    普通でしょうか? ちょっとうるさく感じる。

    続きを見る

  • まえぽん太 まえぽん太さん

    グレード:S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ハイブリッドはいいぞー

    2021.6.3

    総評
    思った以上に荷物も積めるし、パワーモードで軽快に走れます。 買ってから4年経ちますが、エアコンが壊れた以外にトラブルも殆ど無いので、メンテナンスにもお金がかからず経済的です。
    満足している点
    クルマの大きさも広さもとても丁度良い トラブルが少ない 何より維持費が安い!
    不満な点
    後ろが見づらい ハッチ周りの軋み音
    乗り心地
    室内はロードノイズがうるさいです。

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  • しげにぃnotmissile しげにぃnotmissileさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    リッター30キロってありえない。

    2021.6.1

    総評
    自分的にはリッター30は無理 自分の場合毎日通勤で110キロ走っても 夏場24冬場18 これくらいの燃費です。 10年近く前の車なので 仕方ないですね。
    満足している点
    前車マークX(ハイオク)から比較したら 燃料費3分の1位になりました。
    不満な点
    やっぱりもう30系は今更って思う所もあります。 パーツが廃盤になってたり(T-T)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 谷藤 麻衣 谷藤 麻衣さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もっといい車を見つけたい!

    2021.5.29

    総評
    ちょっと音が大きい?気のせい?
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • pulse.p pulse.pさん

    グレード:S“ツーリングセレクション・G's”(CVT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    乗り飽きないクルマです♫

    2021.5.29

    総評
    本当に運転が楽しいクルマです♫ 音楽にどっぷり浸る事も、ワインディングでクイクイ曲げる事も、海をバックに記念撮影しても楽しいです。 高級車と比べればツッコミどころ満載かもしれませんが、私の身の...
    満足している点
    9年、30万km走行してもへこたれないボディ! スポット増し、ブレース追加、タワーバー装着などが効いているのでしょう。 未だに通勤路では25km/L以上の好燃費です。 ただし、ほとんど郊外道路で...
    不満な点
    メーターに古さを感じるので、社外品のフルカラー液晶系のOBDモニターなどの導入を模索してます。 リヤウイング下の小窓が特に汚れやすく、雨上がりに乾くと真っ白になって後方視界が悪くなる点。
    乗り心地
    車高調が入っているのでそれなりです。

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  • ちゃぼめる ちゃぼめるさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    カッコいい燃費のいい車

    2021.5.27

    総評
    通勤には最高です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やまっさーん やまっさーんさん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    -
    積載性
    5
    価格
    5

    載る

    2021.5.27

    総評
    後部座席狭いけど、全然使い勝手が良い車です!
    満足している点
    とにかく荷物が載る
    不満な点
    後部座席が狭いかな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ghostrider555 ghostrider555さん

    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2012年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    オーナー孝行なお買い物カー

    2021.5.23

    総評
    我が家のプリウスは理想的なコンディションで使われたのか、22万キロをほぼノートラブル、ハイブリッドシステムの平均寿命の2倍を走りきってくれた。 日々のお買い物や、子供の幼稚園の送迎に走りつづけ、子供の幼...
    満足している点
    平均20km/L+レギュラーガソリンなので維持費が安く、我が家の家計に貢献してくれた。 お買い物に必要十分な積載能力。 本気で走らせればそれなりに速い。 ハイブリッドなので静粛性は高い。
    不満な点
    車内のモノ入れのサイズがことごとく中途半端。 静かなのはいいが音が出ないので歩行者に気づかれにくいのは危ない。 ソコソコ高いクルマなのに装備は微妙。リモコンドアロックなど価格半分のスイフトに劣る。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 車好きヒロ 車好きヒロさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    燃費学校良い

    2021.5.20

    総評
    燃費とデザインが良いので子供いる女性にオススメ
    満足している点
    燃費が良くて静か
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 貴唯 貴唯さん

    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ハイブリッド

    2021.5.16

    総評
    燃費、みた目がいいのでおすすめできます ガソリン、電気のパワーでかなり乗りやすい! アクセルレスポンスが最高にいい
    満足している点
    燃費
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tonmon tonmonさん

    グレード:S(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    国産ミドルセダンとしての選択。それがプリウス

    2021.5.13

    総評
    純トヨタ車は今やHVのフルラインナップが完成していると言っていいだろう。全店併売化されたことで、HV専用車のアドバンテージはもはや無くなった。 プレミオ/アリオンがついに絶版となり、サイズの近い4ドアセ...
    満足している点
    液晶ディスプレイの仕掛けが色々あって満足度が高い。 ①パワーON時のオープニングアニメーション ②空調を操作するとディスプレイにも表示が出るのでエアコン操作パネルを見なくて良い。 ③...
    不満な点
    ドアトリムはアームレストにソフトパッドが貼ってあるだけで、布が貼ってない。 空調の吹き出し口のつまみ4か所全てにPRIUSの文字が入っていて余計かな。文字なしの方が好み。 シートハイト...
    乗り心地
    ゼロスタートから60km/h巡航に乗せるまでの車内はとても静粛でエンジンのON/OFFの切り替わりが体感できないほど。走行中の振動も殆どなく滑らかそのもの。 両手でステアリングを掴んでいても肘の下にまで...

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