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トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
275.0 万円 〜 460.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
0.0 万円 〜 789.0 万円
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 4.5
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
やす135さん
グレード：S“セーフティプラス”_E-Four(CVT_1.8) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
おじゃぶさん
グレード：G “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
ハイブリットカーの先駆者ともいえる存在!現在の基礎を築いた車種ともいえるでしょう。
2022.3.22
- 総評
- メインは親の通勤手段です。 私は免許取得以降、1年間ほど乗りました。～200kmまでのドライブもしたりしましたが、特に気になる点もなく、快適に運転できました。当時、モーターアシストを伴った乗り心地には不...
- 満足している点
- 走行性能やコスト、環境性能などのレベルが総合的に高く、普段使いでも遠出でも利用しやすい! そしてなにより、燃費がいいという点はいまやもっともアピールできる!
- 不満な点
- いまとなってはデザインがやや古い。 全体的に丸みを帯びていてメリハリが少ないが、当時はなかなかカッコいいなと感じたこともあった。 だがやはり、視界を含めリアのデザインは好みが別れるかと感じる。
- 乗り心地
- 柔らかすぎず固すぎず、遠出しても疲れにくい印象。 トヨタ車はシートが柔らかく、サスペンションも柔らかくすることで不快な突き上げなど抑制する構造というイメージがあったが、最近の車をふくめ比較的芯があるよう...
-
BOSE_SANさん
グレード：S“ツーリングセレクション・マイコーデ”(CVT_1.8) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
ひでこぶさん
グレード：G “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
norilionsさん
グレード：S(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.3.17
- 総評
- 週末買い物中心に、家族旅行にも利用しています。
- 満足している点
- エコなだけではなくパワフルな走りも体験させてくれます！
- 不満な点
- う～ん思いつきません。
- 乗り心地
- 良し
-
emttaさん
グレード：- 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2022.3.17
- 総評
- さすがトヨタ車の人気車種、クオリティが高いと思います。知人から譲り受けた車だけど、大切に乗りたい。
- 満足している点
- パーツが豊富なところ
- 不満な点
- 特に無い
- 乗り心地
- -
-
ゴエモン123さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.3.5
- 総評
- プリウスのシリーズでは50系が完成された車だと思います。
- 満足している点
- 新車からもうすぐ6年経過致しましたが、走行距離が33000キロと少なく内外共に非常に綺麗に保っています。
- 不満な点
- モアパワー
- 乗り心地
- 静かで、乗り心地もWウィッシュボーンのバランスが良く良好
-
めぐリズム@さん
グレード：- 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.3.4
- 総評
- 段々と気にいってきましたよ
- 満足している点
- 市販のパーツが豊富。お金をかけないでちょこっとカスタムが出来る^ ^
- 不満な点
- お腹打っちゃう
- 乗り心地
- 最初は突き上げが気になっだけど慣れたらこんなもんかと。
-
OT4さん
グレード：S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.3.2
- 総評
- 総じて良いが、走ってても周りがプリウスだらけなのが…
- 満足している点
- 燃費 だが然しメーター表示燃費より1割は悪い(満タン法と比べて)
- 不満な点
- 致し方ないが冬場は燃費が悪い
- 乗り心地
- シートがペラペラでダメ
-
団塊爺さん
グレード：S(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.2.25
- 総評
- 可もなし、不可もなし。燃費が良く経済的な車です。１３年以上になると自動車税、重量税が割増になるのかな？
- 満足している点
- 維持費が安い。故障しない。
- 不満な点
- 内装が安っぽくビビリ音が新車からした。 フロントガラスが柔らかく傷が付きやすい。。
- 乗り心地
- 車重が重く、前輪足回りが固いかな。
-
Jackbunnyさん
グレード：Aプレミアム(CVT_1.8) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
TAKE@50プリウスちゃんさん
グレード：A(CVT_1.8) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
lfh********さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
kochan 723さん
グレード：S(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
プレCHOCOさん
グレード：G“ツーリングセレクション”(CVT_1.5) 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
くろぷりの龍さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
mo_chanさん
グレード：S(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
レグルス.さん
グレード：A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.2.7
- 総評
- 走れば走るだけ、低燃費の恩恵が享受される。
- 満足している点
- 何を差し置いても、燃費(笑) 癖のないハンドリングも◎
- 不満な点
- モーター走行時の静粛性もロードノイズでスポイルされる。
- 乗り心地
- シートポジションが低いのは△ 静粛性は× 見た目重視で35タイヤにしちゃったので、乗り心地は硬め。
-
ココパパさん
グレード：A(CVT_1.8) 2018年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.2.5
- 総評
- 平成３０年式プリウスを往復約690キロの日帰り移動にジャパンレンタカーで24時間スタッドレス付を7,700円で借りました。 高速8:一般道2です。 トヨタセーフティセンスPも装備されており高速道路も楽...
- 満足している点
- 取り回しの良さやインパネ周辺の操作系など初めてでもわかりやすい。
- 不満な点
- 後席のスペースが狭く感じた
- 乗り心地
- 乗り心地は良好。スタッドレスタイヤ装着だったので少し賑やかでした
-
コイウタさん
グレード：G(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2022.2.3
- 総評
- 安くて燃費いいし、車にこだわりがない人にオススメです。
- 満足している点
- 日本中どこにでもいる車だから、特定されづらいところ。 燃費が良い。 パーツが豊富。 案外小回りが効く。 意外と積める。 何より安い‼️。
- 不満な点
- 乗り心地やドアの閉まり具合が安っぽい。
- 乗り心地
- ノーマルサイズのタイヤなのに案外ゴツゴツする。一番の不満点。
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