トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

マイカー登録
トヨタ プリウス 新型・現行モデル
3352

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
4.5
デザイン
4.2
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,648

星4

963

星3

465

星2

151

星1

125

3,352 件中 561 ~ 580 件を表示

  • 愛しの次元大介 愛しの次元大介さん

    グレード:S“ツーリングセレクション・G's”(CVT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    一目惚れして購入

    2022.4.28

    総評
    不満な点を差し引いても満足度の高い車です。 弄っても走っても楽しい車です。 10年目に突入しましたが、これからも可愛がってあげたいと思います😊
    満足している点
    アフターパーツも豊富で弄り甲斐があります。 スタイル…特に面構えがお気に入り 18インチ扁平タイヤを履いている割に良い燃費…丸9年間の平均燃費は20.21km/L
    不満な点
    内装のパネル類の作りが安っぽく冬になるとアチコチからカタカタ音が鳴ります。 補機バッテリーがリアラゲッジルーム内にあるので作業性が悪い。 プラグ交換やサスペンション等のメンテナンスをする際、ワイパーカ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヴェニー ヴェニーさん

    グレード:A“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    経済的

    2022.4.27

    総評
    経済的に楽チンに移動ができる優秀なクルマ、色スタイルは好みなので、信頼のトヨタ車として長く乗りたい
    満足している点
    燃費、スタイル、色、静粛性、運動性、どれも良い。シートが合皮なので蒸れ熱さを心配したがファブリックシートに負けないくらいの座り心地でしかもブラックなので内装がカッコイイ。またインパネデザインも今みたいに大...
    不満な点
    冬燃費悪い。シフトはもっと分かりやすくしないと間違いやすい。着座位置が低いので車両感覚が分かりづらい慣れれば大丈夫だけど。純正のナビの操作性が良くない。
    乗り心地
    静か、安心

    続きを見る

  • Favorable Wind Favorable Windさん

    グレード:A(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    他人の車を運転してみての印象.

    2022.4.25

    総評
    良い意味で普通の車ですし,車体の大きさの割にどっしりとした重い挙動と低速時の静粛性は優れた車だと思います.
    満足している点
    今どきの装備てんこ盛りで,機能を楽しめます. とにかく静かでどっしりした挙動もいい感じですね.
    不満な点
    セダンとかSUVとかのジャンルがありますが,これはプリウスというジャンルだと思いますので,その独自性が受け入れられるかどうかではないかと思います.後方視界は悪いというより独特なので慣れが必要な気がします....
    乗り心地
    運転以外は後ろに乗っていましたが,足元広くて快適ですね.なんとなく,前席のシートレールの上に足を掛けたくなったのは,脚が短いせいです.リアシートの座面は高めなので,意外と景色を楽しめます.まぁ,バッテリの...

    続きを見る

  • bluenavy9170 bluenavy9170さん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    燃費のいい車

    2022.4.23

    総評
    走行距離が少ないためか、充電不足でEVに切り替わることが余りない。もう少し充電性能が上がればいい。
    満足している点
    走行中の音が静かな点。
    不満な点
    元々MTの車を探していたが、なかったからプリウスに決めた経緯があります。プリウスに限らずATの車は楽な反面、「操作している」実感が薄い。MT好きな方には不満でしょうね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アカプリ40 アカプリ40さん

    グレード:Aプレミアム“ツーリングセレクション”_E-Four(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    トータルバランスが良い

    2022.4.20

    総評
    燃費、スタイルちょうど良い車です。
    満足している点
    燃費
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • bch******** bch********さん

    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく燃費がいい。

    2022.4.20

    総評
    週に20KM程度しか走りません。しかも1回の走行距離は2~3KM程度。 それでも燃費は冬でも23程度行くので、原油高騰のこの時期にぴったりの 車。車内もそこそこ広いので、購入後1年経過しましたが、不満...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ポン次郎 ポン次郎さん

    グレード:S“ツーリングセレクション・ブラックエディション”(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    機能美!

    2022.4.19

    総評
    総じて満足です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • @kent @kentさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    さすがプリウス!

    2022.4.19

    総評
    高速安定性能も良くて遠乗りにも 適してます。
    満足している点
    最新のハイブリッドには劣るけど 充分な燃費です。
    不満な点
    特に無いですね
    乗り心地
    静粛性も良くてボデー剛性も十分です。

    続きを見る

  • さのみつ さのみつさん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    静かさと燃費

    2022.4.17

    総評
    どこにでも行ける車です!!人生で2台目の車なのでとても大事にしていきたいと思っております
    満足している点
    ハイブリッド車とは思えない加速がパワーモードで体感できてビックリしました、内装も近未来感というか、なんというか好きです(語彙力)
    不満な点
    ぶっちゃけ前2人が快適に乗ると後ろは激せまです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • クーねる クーねるさん

    グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    安く仕入れて割と良い値段で売れる

    2022.4.12

    総評
    遠出するときは楽だし市内走ってても楽 なにも考えなくても乗れる車(ハイエース10人とかアルヴェルとかに比べたらだけど)
    満足している点
    お買い得車だったので色々と弄れました
    不満な点
    荷物が意外とのるんだけどやっぱり物足りないかな
    乗り心地
    自分のはSツーリングだからか高速はしっかりとしてる印象 次もツーリングセレクションかな買うとしたら

    続きを見る

  • SaitoTaxi SaitoTaxiさん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    トヨタの叡智

    2022.4.11

    総評
    パワーモードでは2.5リッター並の加速ができ、走行フィールはいい。視界、フロントパネル、エアコン調整などいいデザインであると思う。ただ、外見はアバンギャルドデザインなので万人受けするものではないのかなとも...
    満足している点
    やはり想像以上の燃費性能であり、かつ走行フィールも悪くない。エコモードだと仕事にならないが、ノーマルなら問題ない。大人数を乗せる場合や直線ダッシュをしたい場合はパワーモードで走るが、加速性はなかなかいい。...
    不満な点
    回生ブレーキと物理ブレーキの間(はざま)のために静かにしなやかに停車する技術は難しい。また、アイドリングしない時の室内騒音が異常に低いのに対し、悪路路面等からの騒音が車内にこだまするので、その辺の静音対策...
    乗り心地
    最初乗った時はボディ剛性に驚いた。さすがTNGA導入車。サスもしなやかに動き、堅くもなく柔らかくもなくちょうどいい。

    続きを見る

  • 竜龍二 竜龍二さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    総合的に良いですね

    2022.4.10

    総評
    100万以下でこの性能はすごいです。 ACC等便利機能は不要なので問題なし。 便利機能は使われてる気にもなりますし…
    満足している点
    パーツ 燃費 見た目
    不満な点
    中古なのでなし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • とうふ@KK3 とうふ@KK3さん

    グレード:S“セーフティプラス”(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    キング オブ ハイブリッド

    2022.4.10

    総評
    家内の普段用プリウス30型からの乗り換えです シャシー、足回りからハイブリッドシステムまで大きく進化して 車としての総合性能がさらに高まっています この内容で安いのもよいと思います チョイ...
    満足している点
    乗ればわかるこの車の良さ・・・ キング オブ ハイブリッド そして庶民のハイエンドカーです
    不満な点
    弄れません、弄る気になりません(笑)
    乗り心地
    ノーマルで完成されていると思います タイヤはBSエコピア 空気圧は高めが好みです

    続きを見る

  • luck1005 luck1005さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    なし。

    2022.4.8

    総評
    。。。。。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • camera_car_caffee camera_car_caffeeさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    まだよく分からん

    2022.4.3

    総評
    本当に普通です
    満足している点
    燃費は良さそう
    不満な点
    バックモニターがないので早めにつけたい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • luck1005 luck1005さん

    グレード:Aプレミアム(CVT_1.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    燃費がいい。

    2022.4.2

    総評
    とにかく燃費がいい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • イチニチジュウヤマミチ イチニチジュウヤマミチさん

    グレード:G“ツーリングセレクション”(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ランニングコストを抑えたい人にオススメ

    2022.4.1

    総評
    通勤の足車としてのクルマ選びをしたため、必然的にハイブリッド車となりました。20を選んだ理由は、ホントに偶然希望色の希望グレードが現れたこと。車両の写真も艶やかで、現車を見ずに即決でした。
    満足している点
    やはり、燃費。コレに尽きます。 また、乗り心地、静粛性も合格点を挙げられます。 購入時点で3万キロ代の低走行。 ブレーキフィールも上手くコントロールすればカックンブレーキにはなりません。
    不満な点
    前車(GG2)に比べると低いボディ剛性。捻れて、ドアのパッキンがパタパタと鳴り、耳障りです。
    乗り心地
    前車よりもハーシュネスはキツく無いです。

    続きを見る

  • ほねまる@Ai300 ほねまる@Ai300さん

    グレード:A(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    サンルーフが付けられるセダンハイブリッド

    2022.3.28

    総評
    外装のデザインがいいです。 内装は高級感こそありませんが、プリウスという車ならではの デザインだと思います。 MCで装備がよくなっていると思いますが、個人的にはMC前の デザインのほうが好きです。
    満足している点
    デザインです。 MC前のリアのテールランプです。 ボディカラーのスティールブロンドメタリックも、 50プリウスに合わせて作られた色なのでとても似合ってます。 サンルーフも付けました。 1500w...
    不満な点
    やはりパワーとトルクが弱いです。 ヘッドライトが1眼のLEDでハイビーム、ロービームを 切り替えるタイプなのでAUTOハイビームにすると、 場合によってはパッシングしてるように思われる。 ツーリン...
    乗り心地
    ゴツゴツもせず、ちょうどいい乗り心地です。

    続きを見る

  • やす135 やす135さん

    グレード:S“セーフティプラス”_E-Four(CVT_1.8) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても気に入っています。

    2022.3.27

    総評
    スタイル含め気に入っています。
    満足している点
    何といっても燃費の良さです。
    不満な点
    走りにおいては馬力不足は否めない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おじゃぶ おじゃぶさん

    グレード:G “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    ハイブリットカーの先駆者ともいえる存在!現在の基礎を築いた車種ともいえるでしょう。

    2022.3.22

    総評
    メインは親の通勤手段です。 私は免許取得以降、1年間ほど乗りました。~200kmまでのドライブもしたりしましたが、特に気になる点もなく、快適に運転できました。当時、モーターアシストを伴った乗り心地には不...
    満足している点
    走行性能やコスト、環境性能などのレベルが総合的に高く、普段使いでも遠出でも利用しやすい! そしてなにより、燃費がいいという点はいまやもっともアピールできる!
    不満な点
    いまとなってはデザインがやや古い。 全体的に丸みを帯びていてメリハリが少ないが、当時はなかなかカッコいいなと感じたこともあった。 だがやはり、視界を含めリアのデザインは好みが別れるかと感じる。
    乗り心地
    柔らかすぎず固すぎず、遠出しても疲れにくい印象。 トヨタ車はシートが柔らかく、サスペンションも柔らかくすることで不快な突き上げなど抑制する構造というイメージがあったが、最近の車をふくめ比較的芯があるよう...

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離