トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (159ページ)

エコカー　プリウス 当時、ハイブリッドカーの市販車として初めての車でした。燃費がよく信号で止まるとアイドリングストップになり、とても効率的でCO２の排

2006.10.29

総評

エコカー　プリウス 当時、ハイブリッドカーの市販車として初めての車でした。燃費がよく信号で止まるとアイドリングストップになり、とても効率的でCO２の排出も抑えて地球にも優しいと思います。

満足している点

長距離ドライブをすると燃費が良くなります。最近のプリウスは、自動車税も安いと聞きます、家計にも環境にも大変やさしい車です。次に乗りかえるのもプリウスに決めています。

不満な点

リアウインドウのワイパーが欲しいです。後部座席の背もたれを倒すことで、トランクの荷物を取れたら大変助かります。

乗り心地

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燃費だけではない ガソリンの高沸が、購入の背景にあった。実際、燃費については満足しています。片道30分程度の道のり（アップダウンあり）を基本、通勤で使

2006.10.29

総評

燃費だけではない ガソリンの高沸が、購入の背景にあった。実際、燃費については満足しています。片道30分程度の道のり（アップダウンあり）を基本、通勤で使用しています。それでも、燃費は平均で26キロは稼いでい...

満足している点

1つ目の長所は何といっても燃費にあると思います。2つ目は、やはり静かさと乗り心地の良さだと思います。基本、必要の無いときはエンジンオフ、電動で走行しますので、とても静かです。峠の下りを走っている時は、本当...

不満な点

短距離を走る時は、エンジンが温まるまで、普通の自動車と変わらないので燃費は悪いです。５分や１０分程度しか、普段乗らない人は、購入しても、この車の真価は望めないと考えます。やはり、そこそこの距離を、継続して...

乗り心地

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プリウスの燃費は？ カタログで３０キロの燃費とあるが、価格２５０万円の車で３０キロの燃費が常時出ても元をとるまで何年かかる？との思いで試乗した。市内に

2006.10.28

総評

プリウスの燃費は？ カタログで３０キロの燃費とあるが、価格２５０万円の車で３０キロの燃費が常時出ても元をとるまで何年かかる？との思いで試乗した。市内にある丘陵地帯に広がる町並みを２０分ほど走ってディーラー...

満足している点

なんといっても燃費の良さ。何も考えずにアクセルを踏んでいたが、無頓着なアクセルワークでもリッター２２km。普通はカタログ値の６０～６５％が実際の燃費。この常識を難なく破ったプリウスの燃費は本物だろう。近未...

不満な点

ドア内張りやアームレスト代わりの小物入れの部分は、値段の割りにあまりにも安っぽい。このような生地を使っているなら数年で擦り切れてしまいそう。値段２５０万円はエンジンや走りのためにそのほとんどが使われている...

乗り心地

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初代プリウス 距離乗る人や、クルマに詳しく好きな人では機動性にとても不満を感じると思います。 その他の一般ユーザーにとっては、非常に便利なクルマにな

2006.10.28

総評

初代プリウス 距離乗る人や、クルマに詳しく好きな人では機動性にとても不満を感じると思います。 その他の一般ユーザーにとっては、非常に便利なクルマになると思います。

満足している点

もの凄く小回りがきく。 意外と中は広い。 視界が広い。 高速ならば20は超える燃費。

不満な点

ペダルが近い。 ハンドルが軽すぎる。 ハンドルがでかすぎる。 ロールが激しい。 重たい（フロントヘビー）。 タイヤ細すぎ。 腰高な見た目。 シートが高めなので、包まれ感がない。

乗り心地

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３年間使用して 総合的には燃費が良く、ガソリン高騰の時代には助かります。

2006.10.28

総評

３年間使用して 総合的には燃費が良く、ガソリン高騰の時代には助かります。

満足している点

燃費が良い。思ったより車内が広い。

不満な点

エンジン音が多少うるさい感じ。純正ナビの地図表示が不親切。

乗り心地

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踏切待ちで優越感 満タンで１０００ｋｍ走ります。 高級車からの乗り換えはお薦めしません。

2006.10.28

総評

踏切待ちで優越感 満タンで１０００ｋｍ走ります。 高級車からの乗り換えはお薦めしません。

満足している点

エアコン付けないで、平坦な道を時速４０～５０ｋｍで走ると、リッター３０ｋｍは行きます。 渋滞も平気。田舎より都会向き。 高速乗らない方が燃費が良い。

不満な点

シートが固い。視界が狭い

乗り心地

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環境に優越な車。 ハイブリッドはプリウスだけじゃない、シビックハイブリッドもそう。ガソリンを無駄に使わない。電気を使い地球の環境を守るもの。地球の緑を

2006.10.28

総評

環境に優越な車。 ハイブリッドはプリウスだけじゃない、シビックハイブリッドもそう。ガソリンを無駄に使わない。電気を使い地球の環境を守るもの。地球の緑を増やしたい。地球温暖化を減らす。日本を大切に資源する。...

満足している点

燃費が１００％良い。ＡＡＡである。室内の広さは幅広い。明るい色を選んだら、とっても元気になりそう。エンジン＋モーターを両方つけたらすこし静かに走れる。とてもポピュラーな雰囲気になれそう。

不満な点

オートエアコンがない。

乗り心地

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ごみが～ 何しろ、燃料が良すぎてスタンドに、行かないから車が汚い

2006.10.27

総評

ごみが～ 何しろ、燃料が良すぎてスタンドに、行かないから車が汚い

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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セドグロ、クラウンから 運転席周りの空間（広さ感覚）はセドグロやクラウン以上！マジェスタさえも凌駕するほどです。静かさもそれ以上の感じでその上燃費は３

2006.10.26

総評

セドグロ、クラウンから 運転席周りの空間（広さ感覚）はセドグロやクラウン以上！マジェスタさえも凌駕するほどです。静かさもそれ以上の感じでその上燃費は３倍から４倍になりました。後席の広さも旧クラウンセダン以...

満足している点

脅威の燃費とユーティリティー。また意外なことに山登りがモーターの低速高トルクの補助が効いて相当な急傾斜の林道もなんのその、マイカー登山も十分楽しめます。また都内や市街地の渋滞道路を走ってもエンジンはほとん...

不満な点

サスペンションが固い。カーブでの運転性能を重視した結果と言えるでしょうが、次期のモデルではゆったり運転と高燃費性能を求める人のために一段柔らかなサスを選択できるようにしていただきたいと思います。そうなれば...

乗り心地

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期待どおりです もうなんていうか、かなり特別な車なので、買うときゃ指名買いでしょうね。ハイテクの塊みたいな感じがします。個人的にはスポーツカーが大好き

2006.10.25

総評

期待どおりです もうなんていうか、かなり特別な車なので、買うときゃ指名買いでしょうね。ハイテクの塊みたいな感じがします。個人的にはスポーツカーが大好きなのですが、いろいろとあってこの車の前はワンボックスに...

満足している点

まず、走り。信号待ちからの静かでスムーズなスタート、アクセルを踏み込んだときの加速感、いずれも満足です。空気抵抗を考えたボディもスポーツカー好きな私には大のお気に入り。最近のガソリン高を考えても最高の燃費...

不満な点

静か過ぎて話しながら歩いている人には気づいてもらえず、困ることも。危ない、と感じることも何度か。ぐらいですね。

乗り心地

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余は満足じゃ 実際に乗ってみて、想像以上に静粛性・経済性・走行性に満足しています。給油も１ヶ月に一度だから、ガソリン高騰も他山の石です。

2006.10.25

総評

余は満足じゃ 実際に乗ってみて、想像以上に静粛性・経済性・走行性に満足しています。給油も１ヶ月に一度だから、ガソリン高騰も他山の石です。

満足している点

静粛性と燃費には、ただただ驚くばかりです。特に、瞬間燃費の表示を見て、さらに燃費を気にしながら経済運転をしています。

不満な点

内装、装備にはバリエーションが少ないのでやや不満です。他車種にあるような装備が、用意できればさらに満足度アップです。

乗り心地

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ハイブリットシステムが全ての車。それ以外は...

2006.10.24

総評

ハイブリットシステムが全ての車。それ以外は７０点主義。ハンドリング、ブレーキ、サスペンションはカローラ以上、アリオン以下。燃費至上主義じゃ無い方は、止めておいた方が良いかも。トータルの出来はカローラ以下だ...

満足している点

約半年間使用した、感想です。①燃費はいいです。余裕で20は行くと思います。②装備がソコソコで使い勝手が良い。③案外に良く走る。

不満な点

まず、内装がチャチ。プラ地獄で質感からは程遠い。総額300万近い車とは思えない。オーディオが最悪で、カローラと聞き比べても劣る。またナビの信頼性もイマイチ。クレーム交換したけど、まだフリーズする時がある。...

乗り心地

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未来を先取り！ とにかく乗れば乗るほど新...

2006.10.24

総評

未来を先取り！ とにかく乗れば乗るほど新しい発見があります。燃費がいいだけでなく、いざというときはスポーツカー並に反応してくれます。羊の皮をかぶった狼？と自己満足にひたってます。

満足している点

やっぱり燃費がいいこと。燃料計のメモリがなかなか減りません。あとは未来を感じさせるデザイン。

不満な点

幅広タイヤのせいでロードノイズがうるさい。HDDナビの機能が平凡。本革シートのホールド感がいまいち。内装の質感がちゃち。

乗り心地

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予想以上の高燃費 動力性能と燃費には大満足です。購入後３ヶ月が経ちますが、買って良かったーと思えます。

2006.10.24

総評

予想以上の高燃費 動力性能と燃費には大満足です。購入後３ヶ月が経ちますが、買って良かったーと思えます。

満足している点

燃費とパワーには驚きました。

不満な点

乗り心地が硬いかな。

乗り心地

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乗りやすさはGOOD ハイブリッドで燃費もよく静かで乗り心地はいいのだが、スタイリングが気に入らない。AT MT車のようにエンジンブレーキが容易に出来

2006.10.24

総評

乗りやすさはGOOD ハイブリッドで燃費もよく静かで乗り心地はいいのだが、スタイリングが気に入らない。AT MT車のようにエンジンブレーキが容易に出来ないのが不満。

満足している点

燃費、乗り心地、室内の広さは申し分ない

不満な点

エンジンブレーキが容易に出来ないのが不満。

乗り心地

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プリウスを買いました 静か、燃費がいい、動力性能が予想以上。満足しています。

2006.10.24

総評

プリウスを買いました 静か、燃費がいい、動力性能が予想以上。満足しています。

満足している点

通勤等町のり使用では燃費がよく、静か、大きさも適当、小回りが利いて使いやすい。前の車はイプサムでしたが燃費が約2倍、２週間に１回の給油ですみます。

不満な点

後席の頭上高が低いことと背もたれがリクライニングしないこと、 トランクの幅がせまくゴルフバックが積みにくい。

乗り心地

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最高です 燃費がいいのが何よりすばらしいです。

2006.10.23

総評

最高です 燃費がいいのが何よりすばらしいです。

満足している点

燃費がいい

不満な点

なし

乗り心地

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スムーズで静かな走り、燃費抜群 スムーズで静かな走りは、落ち着いた大人を感じさせる、中速から高速への加速も力強く２０００CC以上の感覚、私は第１モデル

2006.10.23

総評

スムーズで静かな走り、燃費抜群 スムーズで静かな走りは、落ち着いた大人を感じさせる、中速から高速への加速も力強く２０００CC以上の感覚、私は第１モデルに続き２台目のプリウス、基本メカは変わらないが数段進化...

満足している点

スタイル、走行感、燃費の良さ。

不満な点

スタートダッシュがやや重い感じ。

乗り心地

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燃費王 とにかく燃費が良く、普通に市内で使っていても２１～２２km／lで、お財布的には大変助かる。 　しかし、走る楽しみ、持つ楽しみは忘れないとなら

2006.10.22

総評

燃費王 とにかく燃費が良く、普通に市内で使っていても２１～２２km／lで、お財布的には大変助かる。 　しかし、走る楽しみ、持つ楽しみは忘れないとならない。

満足している点

総評にも書きましたが、燃費が最大の長所。後はナビのバックモニター。これは慣れると車庫入れが楽且つ安全。

不満な点

タイヤのせいか、どうも落ち着かない乗り心地。８０キロ以上出すと接地感がますます感じられなくなり、ちょっと不安すら感じる。 　内装が汚れが目立ちやすく、安っぽい。変に背伸びをしないでシンプルにしても良いのでは。

乗り心地

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経済的って本当ですか？ 最初は燃費は良く、メンテナンスにお金が掛からなかったが、17万KMを境にイッキにガタがきたため、耐久性に乏しい自動車と言うイメ

2006.10.22

総評

経済的って本当ですか？ 最初は燃費は良く、メンテナンスにお金が掛からなかったが、17万KMを境にイッキにガタがきたため、耐久性に乏しい自動車と言うイメージしか今はなく、結構値段が張る割には面白みにかける自...

満足している点

燃費がよくて静か。

不満な点

故障し始めるとイッキに崩れるようです。

乗り心地

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