トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (158ページ)

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トヨタ プリウス 新型・現行モデル
3365

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
4.5
デザイン
4.2
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,656

星4

967

星3

466

星2

151

星1

125

3,365 件中 3,141 ~ 3,160 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世の中のすべての車が電気自動車になったらど...

    2006.11.9

    総評
    世の中のすべての車が電気自動車になったらどんなに素敵な事かと時々夢想する。騒音と排気ガスの無いスマートでフレンドリーな街の道路…ガソリン車は欠点が無いようにみえて実は欠点だらけであると思うだからみん...
    満足している点
    居心地の良さ駐車してリクライニングして大型アームレスト付きで24時間純正テレビ見られる奥まった画面が見やすく音響良くバッテリー超強力自分の部屋よりくつろげる。運転しても楽しいどんな車でも低速が弱点だ...
    不満な点
    3年乗って下取りに出したのが悔やまれる。手放して初めてプリウスの凄さに気が付いた。しかも貴重な最終型だった地団駄踏む想い。本当は2代目現行プリウスに代替のはずだったが試乗して余りの改悪ぶりに買うの止め...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    次世代の車という感じです ディラーでプリウスとハリアーの試乗をさせてもらいました。また会社ではプリウスを乗っています。以下長所と短所に述べます。

    2006.11.9

    総評
    次世代の車という感じです ディラーでプリウスとハリアーの試乗をさせてもらいました。また会社ではプリウスを乗っています。以下長所と短所に述べます。
    満足している点
    プリウス・・・・ハイブリットだけあってある程度の速度になるまではエンジンがかかりません。また信号待ちの時などもエンジンが止まるのですごく静かです。試乗の際坂道があったのですが、プリウスは軽々と登って行くの...
    不満な点
    プリウス・・・・外観は後部が下がっている点が気になります。スポイラーも着いている為後方が見難いです。また後席の居住性やリアの荷物の積載量にも影響します。空力を意識しているのかしれませんが利便性を犠牲にして...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代ハイブリットカー 中古で購入しましたが、楽しい車です。 動力性能が低いとか、クセが有るとか、イロイロ聞きますが・・・ 全て含めて、乗っていて楽

    2006.11.7

    総評
    初代ハイブリットカー 中古で購入しましたが、楽しい車です。 動力性能が低いとか、クセが有るとか、イロイロ聞きますが・・・ 全て含めて、乗っていて楽しい車だと思います。 今後、この様な車が増えてくると...
    満足している点
    1番は燃費ですね。運転の仕方により燃費が大きく変ります。 少しでも、沢山走る事が楽しみに成ってきます。 2番目は、乗せた友人に自慢できる事でしょうか(笑)
    不満な点
    インパネが、全て埋め込みに成っておりオーディオ等が後付けし辛い事でしょうか? 普段は静かな車ですが、高速での走行音(エンジン音)が極端に大きくなる事ですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年乗っても飽きない車 プリウスに乗って65000km 早2回目の車検が来ました 普通なら「そろそろこの車も飽きたな」と言いたいですが、この車は

    2006.11.6

    総評
    5年乗っても飽きない車 プリウスに乗って65000km 早2回目の車検が来ました 普通なら「そろそろこの車も飽きたな」と言いたいですが、この車は 早5年経ったのか・・・まだまだ乗りたい気持ちです こ...
    満足している点
    大衆車なのに広い室内と静かな室内音 小回りのきく機動性 すぐれた経済性(燃費) デジタルメータが中央に配置されてとてもみやすい
    不満な点
    アイドリングストップするので室内がくもること タイヤが155と細いのでコーナリングのグリップが心配 静か過ぎて歩行者に私の存在を気づいてもらえない・・・ 私は気になりませんが加速はお世辞にもいいと言...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゲーム感覚で乗るクルマ いかに燃費をよくして走るかを考えなければいけないクルマ。 急加速や燃費を悪くする走行をすると罪悪感を覚えてしまう。

    2006.11.6

    総評
    ゲーム感覚で乗るクルマ いかに燃費をよくして走るかを考えなければいけないクルマ。 急加速や燃費を悪くする走行をすると罪悪感を覚えてしまう。
    満足している点
    燃費がいい。税金安い。 ハイブリットシステムを差し引いて考えれば内装はそれなりにいい。
    不満な点
    加速する。カーブを曲がる。など従来のクルマを走らせる楽しみをスポイルさせる。 助手席の収納Boxがよくカタカタ震える。 尻は独創的でかっこいいが、顔がウィッシュに似ていてダサイ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足しています とても満足していますが外観がもう少しかっこよくならないかな

    2006.11.5

    総評
    満足しています とても満足していますが外観がもう少しかっこよくならないかな
    満足している点
    とにかく燃費が良い 平均燃費はリッター20km以上です。ガソリン満タンで約1000キロ走りますよ。
    不満な点
    ブレーキが電気式のブレーキのためにカクンと効く感じがする。ハイブリットだから仕方ないのですが?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がいい、音が静か でも静かすぎて危ない気がする。 最初は後ろが見にくかったが、慣れると普通。 運転しやすい。

    2006.11.5

    総評
    燃費がいい、音が静か でも静かすぎて危ない気がする。 最初は後ろが見にくかったが、慣れると普通。 運転しやすい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G“ツーリングセレクション”(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3年乗ったインプレッションです。前車でレ...

    2006.11.3

    総評
    3年乗ったインプレッションです。前車でレガシーB4に乗っていましたが、高速道路や踏み込んだときの室内音は圧倒的にB4が静かでした。あと、コーナーなどでレガシーの感覚で走行すると助手席の嫁が「怖い」と言いま...
    満足している点
    ・やはり燃費が優れている。 ・プリウスだけでは無いが、スマートエントリーやクルーズコントロールは非常に便利 ・ボディーの大きさ、積載量、スタイルは非常に気に入っています。
    不満な点
    ・踏み込むと非常にパワフルに加速するが、エンジン音がうるさい(非常に不快な音でエンジンがしんどそう) ・車自体の安定度が低い。 ・高速の燃費が悪い(17km/lくらい)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費に満足 燃費に満足。リッター20km前後は走ります。ブルーメタリックマイカも現行車に無い色で気にいってます。

    2006.11.3

    総評
    燃費に満足 燃費に満足。リッター20km前後は走ります。ブルーメタリックマイカも現行車に無い色で気にいってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の良さにびっくり 低燃費が売りだけあって、ガソリンの減らなさ具合には乗るたびに驚かされます。価格は同レベルの車から見たら高めですが、低公害車に乗っ

    2006.11.2

    総評
    燃費の良さにびっくり 低燃費が売りだけあって、ガソリンの減らなさ具合には乗るたびに驚かされます。価格は同レベルの車から見たら高めですが、低公害車に乗っているという気持ちのよさにプラスして、長い目で見れば経...
    満足している点
    2006年3月に納車。週1くらいのペースで都内を走ってます。その間給油は納車時と8月にした2回のみ!8月に入れた分は、11月になってもまだ半分になっていません。 動力性能ですが、発進時の加速が良い感じで...
    不満な点
    見た目以上結構車幅が広く、コンパクトな車の気持ちで運転していると痛い目を見ます。 純正ナビを付けたのですが、あまり融通が利かずちょっと不満。地図の書き換えをする為に、販売店に預ける必要があるらしいのはと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プリウス 年間2~3万キロ走行の私にとっては、燃費重視で2004年4月購入しました。静かにはしれて燃費が良い、ブレーキも良いし、早く走ることもできると

    2006.11.1

    総評
    プリウス 年間2~3万キロ走行の私にとっては、燃費重視で2004年4月購入しました。静かにはしれて燃費が良い、ブレーキも良いし、早く走ることもできるとってもバランスが良いと思います。ハイブリッド車というだ...
    満足している点
    静かさ、燃費(雪が降るところででやさしい運転にて22キロ/リットル)、ブレーキ性能、加速性能。クルーズコントロール、インテリジェントキー、ハンドルについたボタン類はとっても使いやすくて良いです。クルーズコ...
    不満な点
    エンジンがかかっていないときには、あまりに車が静かなため人が気づいてくれない可能性があります、注意して運転する、こちらの存在を知れせる必要有り。ハッチバック特有の後方視界の悪さ、インテリジェントパーキング...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快調に走ってます 何の故障も無く調子よく走っています。ガソリンと電気のエネルギーがうまくミックスされて燃費もまずまず。期待通りでした。

    2006.11.1

    総評
    快調に走ってます 何の故障も無く調子よく走っています。ガソリンと電気のエネルギーがうまくミックスされて燃費もまずまず。期待通りでした。
    満足している点
    何といっても、静かな所。歩行者には驚く方もいるほどです。 後部の窓が上下に別れていますが、下の窓が意外と役立ちます。雪が積もっても、下の窓は屋根があるのでよく見えます(笑)
    不満な点
    アルカンターラは肌触りが良いが、プラスチックの内装がいまいち。 手で触ると、すぐ汚れてしまうし、塗装が一部、ハゲ落ちてしまった。 あと、冬に暖房を付けると、エンジンが掛かってうるさいかな・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準車(AT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワーを求めずに走る方ならお勧め。

    2006.10.31

    総評
    パワーを求めずに走る方ならお勧め。
    満足している点
    新車から12万km走行した中で燃費の良さ。まだ致命的な故障がない。停止時の音が静か。フロントは視界が広く感じる。40km平均走行なら24-25km/l の燃費。意外と峠道は燃費がいい。
    不満な点
    CarShopでATFやETCの交換や取付が扱いできない場合がある。後部座席が狭い。150cm以下の身長 の方が運転には不向き。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    環境への配慮 環境への配慮を考えて選ぶならベストチョイスだと思います。

    2006.10.31

    総評
    環境への配慮 環境への配慮を考えて選ぶならベストチョイスだと思います。
    満足している点
    低燃費でしょう。
    不満な点
    スタイルや重厚感というものにやや劣る面がある。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アシとして使うなら 通勤や日常のアシとして使うならとても良いですね。 ただ個人的にはサーキットを走ったりするのが好きなので、セカンドカーが無いととて

    2006.10.31

    総評
    アシとして使うなら 通勤や日常のアシとして使うならとても良いですね。 ただ個人的にはサーキットを走ったりするのが好きなので、セカンドカーが無いととても我慢できる車じゃありません。
    満足している点
    燃費ですね。 エアコンを入れていても、ほとんど燃費に影響はありません。 暖房使用時は、ほぼエンジンがかかりっぱなしなので、燃費は落ちますが15km/L以上は走れるので、良しとしておきましょう。 それ...
    不満な点
    荷物があまり載らない。 ずっと原始的な車に乗ってたので、目新しい機能など最初は面白いが、すぐ飽きる。 面白くない。 ロードノイズがうるさい。 エンジン音もうるさい。 タイヤの滑りが直ぐに抑制され...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費 主人が営業の仕事用に使っていますが、ガソリン代は今までの半分に減ったそうです。しかし、思ったより燃費は上がりません。おおむね満足しています。

    2006.10.31

    総評
    燃費 主人が営業の仕事用に使っていますが、ガソリン代は今までの半分に減ったそうです。しかし、思ったより燃費は上がりません。おおむね満足しています。
    満足している点
    スマートエントリー、エンジン音の静かなところはとっても気に入っています。燃費も思ったほどではないけど確実に今まで乗っていた車の2倍は良いです。
    不満な点
    後ろが見にくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗りたい車です 毎日の足としてこれ以上の車はないでしょう!

    2006.10.30

    総評
    長く乗りたい車です 毎日の足としてこれ以上の車はないでしょう!
    満足している点
    モーターのみで走ることができるEVモードは静かでいいです エンジンがかかってないときでもエアコンが利く 燃費は最高 どんな車もかないません 維持費がかからない
    不満な点
    高速走行でエンジンが回っているときの音はとてもうるさい バッテリー残量が少ないときもそうです ロードノイズが大きい 冬はエンジン回りっぱなし、燃費は10kmを切ったこともある 暖房があまり利かない
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スカイラインよりもプリウスが好きになった 若い頃は、日産スカイラインが好きでした。かっこよくて速いからでした。もちろんブンブンという爆音を立て、自分は

    2006.10.30

    総評
    スカイラインよりもプリウスが好きになった 若い頃は、日産スカイラインが好きでした。かっこよくて速いからでした。もちろんブンブンという爆音を立て、自分はかっこいいという優越感だけを味わっていました、それが良...
    満足している点
    トヨタ・プリウス(現行型・平成18年型)はボディーのデザインも良く、内装の装備も充実しています。マイナーチェンジによりかなり外部からの音が進入しにくくなり室内は静か御膳です。最高!エンジンもモーター駆動時...
    不満な点
    走り屋さんは乗らないで下さい。後悔します・・・というより、走り屋さんは乗らなくてもよかです。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費はもう少しあってもいいかな… 燃費は日常の市街地走行ではカタログスペックの半分くらいで、もう少し期待していたのですが、アクセルワークが悪いのか、も

    2006.10.29

    総評
    燃費はもう少しあってもいいかな… 燃費は日常の市街地走行ではカタログスペックの半分くらいで、もう少し期待していたのですが、アクセルワークが悪いのか、も一つ伸びません。しかしながら、その静かさに慣れると、ブ...
    満足している点
    普通の市街地走行でも燃費が良く、静かで加速も良く、ストップしている時に排気ガスを出していないことが非常にエコノで、環境にやさしく、これからの車のあるべき姿と思えます。
    不満な点
    インテリアの点でいうと他の車種に比べると、割高感があります。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    時が経つと色んな音が・・・ 中古車で買ったので、本来の症状では無い事をお祈りします。

    2006.10.29

    総評
    時が経つと色んな音が・・・ 中古車で買ったので、本来の症状では無い事をお祈りします。
    満足している点
    静か、燃費いい(高速20km/l、一般道でのドライブ22km/l、通勤16km/l) 地球に対して優しい事をしているという優越感! 踏んだ分に対応しているレースカー並のブレーキ! 他の車に乗っても通...
    不満な点
    とりあえず、今までのトラブル発生状況。 1.ドアウィンドウのスクレーパーの剥がれ。スクレーパー交換 2.メインメーターの表示故障。メーター交換 3.雨の日だけ音がする左リヤのサスペンション。リンクを...
    乗り心地
    -

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