トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (138ページ)

後方視界が良好ではありません 新型プリウスを購入する為に、早速近所のディラーさんの試乗会に参加しました。外観のスタイルは、見ていてすばらしいものがあり

2009.5.30

総評

後方視界が良好ではありません 新型プリウスを購入する為に、早速近所のディラーさんの試乗会に参加しました。外観のスタイルは、見ていてすばらしいものがあります。これに対し価格はなんて安いのでしょうか！！しかし...

満足している点

①スタイル・動力性能がすばらしく、あきがこない長く付き合える車。 ②燃費がいい。これからも発生するガソリン高騰時代には、ありがたい車。 ③安い

不満な点

①後方視界が悪く、購入後の毎日の夜間のバック走行を考えると、交通事故発生が心配。 ②リアカメラを装着しても、夜間のバック走行時にどれだけ対応できるのか、不明。

乗り心地

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予約待ち はじめに… ここの投稿はユーザーレビューであって、試乗程度での評価やうんちくであれが悪い、これが良いとか評価コメントされているようで、納車さ

2009.5.30

総評

予約待ち はじめに… ここの投稿はユーザーレビューであって、試乗程度での評価やうんちくであれが悪い、これが良いとか評価コメントされているようで、納車されてから評価しようと考えていましたが、投稿することにし...

満足している点

今回のモデルチェンジで車両の大型化、エンジン排気量の拡大によるパワーのゆとり ・フロントのマスクは良くなったと思います。 ・やはり燃費が良いということ ・仕事での話題性と受けが良いということ ・オーディオ...

不満な点

今のところは、 ・プロジェクターのヘッドライトがＳではＨＩＤにグレードアップして欲しかったです（外品後付けします） ・運転席から助手席側に移りにくい（営業で狭い駐車場に止める時に助手席側から降りることも考...

乗り心地

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本日契約しました！ 先週末のフェアで実車を確認・試乗し、本日契約しました。 5/23の時点で納期は10月上旬だったのが、一週間で受注11万台！で11月

2009.5.30

総評

本日契約しました！ 先週末のフェアで実車を確認・試乗し、本日契約しました。 5/23の時点で納期は10月上旬だったのが、一週間で受注11万台！で11月上旬になってしまった。 しかし、いくら前評判がよくても...

満足している点

・最新のハイブリッド技術。 現時点でこの価格帯での性能・コストパフォーマンスではプリウスは世界一だと思います。ホンダのシステムも非常に良くできていると思いますが、プリウスのTHSⅡをこの価格で出されるとか...

不満な点

・スタイル やっぱり何度みてもイマイチ。エコカーの宿命か。 ・視界が悪い これも空力を優先にした結果でしょうか。特に後方視界がひどい。気になる方は必ず試乗して確認してください。バックモニターは慣れてないせ...

乗り心地

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なかなかどうして 試乗しました。現自家用乗車はホンダのストリームです。運転席からの視界やフロントパネル、内装などは皆さん思うことは同じようなものですが

2009.5.30

総評

なかなかどうして 試乗しました。現自家用乗車はホンダのストリームです。運転席からの視界やフロントパネル、内装などは皆さん思うことは同じようなものですがストリームに乗って会場に行き、ほどなく試乗しましたが、...

満足している点

月に3回ぐらいガソリンを満タンに入れていたが、2ヶ月に3回ぐらいで済みそうなのが有難い コストパホーマンスが非常に高い　 これからのエコカーの指標になる車であり、以後のエコカーの技術更新をさらに促すパホー...

不満な点

後ろから接近されても、気が付きにくく危険と言うがこれは車の方が注意しなければならない 人身事故のとき人がよけてくれなかったから悪いとは誰も言わない 視界が狭く感じるのはあることなので、運転技術の未熟な人、...

乗り心地

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インサイトも良い勝負! インサイトの購入を検討していたので、評判の良いプリウスの試乗に行ってきました。燃費や車格が1ランク上と言うことで期待して見てき

2009.5.30

総評

インサイトも良い勝負! インサイトの購入を検討していたので、評判の良いプリウスの試乗に行ってきました。燃費や車格が1ランク上と言うことで期待して見てきました。 まず乗降性について、身長170cmの私ですと...

満足している点

帰ってからカタログを見て驚きました。インサイトとの比較が4ページにわたって書かれています。(インサイトとは書いていませんが「マイルドハイブリッド」「モーターでアシスト」と誰が見ても分かる表現です) プリウ...

不満な点

Aピラーが太い(見づらい) 後席が狭い センターコンソールが邪魔 ハンドルが楕円、ひっかかる ロードノイズ高め モーターの高周波音が耳障り L(最廉価)グレードに純正ナビがつかない

乗り心地

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納車待ち ５月中旬に実車を見ずに予約をしてきて、９月末納車予定です。 仕事で使用して距離も月に３５００kmは走行するので、BMW528iからの乗り換え

2009.5.30

総評

納車待ち ５月中旬に実車を見ずに予約をしてきて、９月末納車予定です。 仕事で使用して距離も月に３５００kmは走行するので、BMW528iからの乗り換えになり 燃費が良くハッチバックで壊れない車をって基準で...

満足している点

なんと言っても燃費が良い！ 先代と違いシャープな外装になった事。 ラゲッジスペースも満足出来る大きさになっていた事。

不満な点

オプションを付けていくと結構な金額になったこと。 内装色がどちらもイマイチ・・・ 将来、カローラ並みに見かけそうな事。

乗り心地

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身長２メートル1センチの僕でも乗れました 車の参考にと思い、最近ここの場所に気が付きました。 この排気量クラスの車に自分が乗ると必ず右側に傾きます、で

2009.5.29

総評

身長２メートル1センチの僕でも乗れました 車の参考にと思い、最近ここの場所に気が付きました。 この排気量クラスの車に自分が乗ると必ず右側に傾きます、でもプリウスはならないので、凄いと思いました。 音がとて...

満足している点

この車は自分が乗っても車が右に傾かない。 この車も運転席から助手席のミラーも手が届く。

不満な点

この車も乗り降りするときも、天井に頭が当たる。 シフトノブが自分の手には小さい。 スタートのボタンが親指と同じ大きさなのでつめが割れた。 ハンドルに付いてるボタンが押せない。

乗り心地

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乗ったことありますか？ 所有している車の感想もしくは載ったことのある車の感想なのにどうやらまったく乗ったことのない人が勝手なイメージを投稿しているよう

2009.5.29

総評

乗ったことありますか？ 所有している車の感想もしくは載ったことのある車の感想なのにどうやらまったく乗ったことのない人が勝手なイメージを投稿しているようだ。 電池がなくなったら、ただの９９馬力？ぜんぜん違い...

満足している点

低価格

不満な点

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乗り心地

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猫も杓子も･･★ なんだか猫も杓子もプリウスなのでとりあえず自分の目で確かめようと試乗に行ってきました。 話に聞いていた、技術面では申し分ないすごい車

2009.5.29

総評

猫も杓子も･･★ なんだか猫も杓子もプリウスなのでとりあえず自分の目で確かめようと試乗に行ってきました。 話に聞いていた、技術面では申し分ないすごい車だと思います。世界的にも最も優れたHV技術。はっきりい...

満足している点

★ハイブリッド車という意味では他の追随を許さない。世界トップレベル。 ★ホンダに触発されて低価格に設定されている。

不満な点

★ハイブリッドがエコの到達点だと多くの日本人を誤解させている。ハイブリッドは通過点に過ぎない。更に言えば次世代の車へのつなぎでしかない。『クリーンディーゼル車』『EV車』『水素ロータリー車』等々、ハイブリ...

乗り心地

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技術史上の異端児では…？ 初代からプリウスは技術的に変な車だと思っています。当然電池はガソリンよりも早く空になるので、連続山登りとか、アウトバーンを高

2009.5.29

総評

技術史上の異端児では…？ 初代からプリウスは技術的に変な車だと思っています。当然電池はガソリンよりも早く空になるので、連続山登りとか、アウトバーンを高速で走れば初代は1250ｋｇで55馬力の車になってしま...

満足している点

自動車技術史上の異端児だと思うものの、10年以上も手掛けてきただけの完成度はあるようですね。街乗りではダントツの燃費、快適さだと思いますが、地下鉄もあるので…。 中央道を八王子から甲府まで走らないと本質は...

不満な点

トヨタのような日本を代表する会社が経営的/技術的判断を間違えていると思わせる点が残念です。 GMの得意とする大型SUVにはタンドラを、スマートにはIQをと、全世界の他社の得意分野に対抗馬を作って市場を獲得...

乗り心地

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注文したのに・・・。 新型プリウス発表会以前4月末に数ページのカタログを見て契約しちゃいました。決め手は、カタログ上のスタイルと燃費、納車の予定は7月

2009.5.29

総評

注文したのに・・・。 新型プリウス発表会以前4月末に数ページのカタログを見て契約しちゃいました。決め手は、カタログ上のスタイルと燃費、納車の予定は7月末から8月の予定。納車が楽しみにし、先週末展示会に出向...

満足している点

まあまあのスタイルと燃費。

不満な点

前後、視界が非常に悪く狭すぎ。

乗り心地

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総評はいい車だが… 試乗しました。今私が乗っている車はレグナムです。それとの比較になると思います。 いい車です。インサイトでは燃費、居住性など比べるま

2009.5.29

総評

総評はいい車だが… 試乗しました。今私が乗っている車はレグナムです。それとの比較になると思います。 いい車です。インサイトでは燃費、居住性など比べるまでもなく新プリウスの勝ちです。それがディーラーでのカタ...

満足している点

燃費、居住性は旧型より格段に良くなった。 1.8Lで高速も結構良い 静かになった。

不満な点

多分プリウスが排気量UPし、静かになったのはいいが、反面重くなったため、平坦な道路は文句内のだが、ちょっと長い峠などを走ると今までのいいとこが全部無くなる…バッテリーが充電されているうちは良いがそれがなく...

乗り心地

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良いと思います さらに進化したプリウスは価格、性能ともに素晴らしい変化を遂げたと思います。

2009.5.28

総評

良いと思います さらに進化したプリウスは価格、性能ともに素晴らしい変化を遂げたと思います。

満足している点

1.8Lエンジンになったため動力性能が格段に良くなった印象を受けた。 価格の割に質感が良くなった。 何よりも燃費が良いのがうれしい。

不満な点

今回のモデルチェンジでかなり売れ行きが好調のようですが 生産が落ち着いた時に派遣社員等が減らされたりするのでは・・・と心配です。 車の性能とは無関係になってしまいましたが、その点だけが短所かな。

乗り心地

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いいけどね～ 売れますよね～。このデザインこの装備この価格。 でもトヨタの売り方が大人気ない。インサイト潰しに 走っている。世界的に見ても優秀な企業と

2009.5.28

総評

いいけどね～ 売れますよね～。このデザインこの装備この価格。 でもトヨタの売り方が大人気ない。インサイト潰しに 走っている。世界的に見ても優秀な企業と言われていて 日本自動車業界のみならず日本経済を牽引す...

満足している点

デザインはトヨタにしては合格。 燃費はカタログ値は当てにならないので、雑誌参考ですが 優秀なのは間違いなさそう。コストパフォーマンスはとても すばらしいと思います。（下請け企業が影で泣いているでしょうが・・・）

不満な点

車としての大きな短所はない。 低速走行時に静かすぎて対人事故が多そうな点は 改良すべきでしょう。

乗り心地

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確かに経済的、でもエコではない ３代目プリウスに期待していました。実物に乗り、期待通りでした。 これは売れる！やっぱり売れている！！ 私は、比較的たく

2009.5.28

総評

確かに経済的、でもエコではない ３代目プリウスに期待していました。実物に乗り、期待通りでした。 これは売れる！やっぱり売れている！！ 私は、比較的たくさん走りますので、走れば走るほど燃費が良いのには大変助...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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4月1日に予約しましたが・・・。 一向にディーラーから納車日の連絡がありません。 ７月車検でそれまでには入るとの事だが大丈夫なのか・・・。 この車を購

2009.5.28

総評

4月1日に予約しましたが・・・。 一向にディーラーから納車日の連絡がありません。 ７月車検でそれまでには入るとの事だが大丈夫なのか・・・。 この車を購入ようと考えている方にアドバイスですが、このモデルが発...

満足している点

車としてのドライビングプレジャー等はプリウスには存在しない。（ＢＭＷ、ポルシェのような） ただどこまでも道具としては完璧な出来栄えである。 太古の時代より加工の上手な日本人の特性を車で表現したかの様なもの...

不満な点

どこまでも面白くない。老夫婦にはもってこいの一台です。 だから白、シルバーは爺むさく危険な選択である。 しかし私は黒でエアロとホイールを入れて少し若向きにしようと考えています。

乗り心地

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思ったより燃費伸びないです。

2009.5.27

総評

思ったより燃費伸びないです。

満足している点

５月２２日に納車したばかりなので　まだ慣れてないせいか　満足度は、正直分かりません。 バックモニターが着いてるので　車庫入れが楽になりました。

不満な点

エコボタン押してるとエコ運転してくれると言ってましたが　燃費は、１８．９で、坂道は、以前乗ってたフィットの方が　馬力あります。 エコボタン解除すると　馬力出ますが、燃費悪くなりそうで恐いです。 それと...

乗り心地

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発注しました 今後年間３万キロ走る事になるため、プリウス、インサイトのどちらかを購入する事を検討しておりました。 結果としてプリウスを選び、発注いたし

2009.5.27

総評

発注しました 今後年間３万キロ走る事になるため、プリウス、インサイトのどちらかを購入する事を検討しておりました。 結果としてプリウスを選び、発注いたしました。 インサイトを選ばなかった理由は、以下の２つで...

満足している点

燃費、乗りごごち。 燃費に関してはプリウス、インサイト、共に試乗時は参考になるような条件ではありませんでしたので（距離も短く、極端に混雑していたり、学生の下校時刻と重なり自転車が極端に多かったり）、ここの...

不満な点

視界の悪さ等はまぁ致し方は無いと思います。 むしろ、燃費３８km/LなのはLグレードだけであり、SやGが３５.５km/Lであることや、Lにはリアワイパーが無いことがカタログから分かり難い。 営業マンもこち...

乗り心地

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デザインも悪くないと思いますよ。 最初に言いますが新型プリウスの存在がホンダファンとインサイトユーザにとって煩わしいとは思います。そして、私自身も特に

2009.5.27

総評

デザインも悪くないと思いますよ。 最初に言いますが新型プリウスの存在がホンダファンとインサイトユーザにとって煩わしいとは思います。そして、私自身も特にトヨタファンでも贔屓でもありません。 写真しかみていな...

満足している点

２０５万でここまでエコを突き詰めてきたこと。 エコに必要な装備を削って１９９万にするといった姑息なことをあえてしなかった見識。 対インサイトでは淡々とやるべきことをやってきた大人の対応。

不満な点

静粛性が低いこと

乗り心地

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たくさん売れているようですが．．． 雑誌の評価も高く、試乗した感じですがとてもすばらしいです。 ２代目と比較して、全てがレベルアップしていると思います

2009.5.27

総評

たくさん売れているようですが．．． 雑誌の評価も高く、試乗した感じですがとてもすばらしいです。 ２代目と比較して、全てがレベルアップしていると思います。 継続販売するEXグレードなるものを購入する気にはな...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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