トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (131ページ)

すべてにおいて満足！ただしタイヤはトーヨ...

2009.7.5

総評

すべてにおいて満足！ただしタイヤはトーヨーっていうのが頭にくる

満足している点

20プリウスと比べると格段にパワーアップしてるし、エンジン切り替えの振動がすくない！内装も傷付きにくく良くなった

不満な点

タイヤがトーヨーだったのが残念！ミシュランを期待していたのでがっかり

乗り心地

-

・何を言っても燃費でかなう車はない状況＆こ...

2009.7.5

総評

・何を言っても燃費でかなう車はない状況＆この売れ行き。ただし本当にｴｺかどうかは疑問なところ。他ﾒｰｶｰよりはﾏｼかも知れないが商売優先のﾄﾖﾀらしい車。世界一のﾒｰｶｰとして真に世界をﾘｰﾄﾞする車作り...

満足している点

・燃費の良さ。一般道をほぼﾓｰﾀｰのみで走らせようとするｼｽﾃﾑ制御はさすがである。・ｴｸｽﾃﾘｱは個人的には先代よりも好み。・VSCをはじめ各種安全装備が充実しているのもﾄﾖﾀにしては頑張った。米国でﾎ...

不満な点

・ｴﾝｼﾞﾝ使用しなければ燃費良くて当たり前。ﾓｰﾀｰで走行の大部分をまかなう制御のおかげで、従来の車の概念からはかけ離れたｱｸｾﾙﾚｽﾎﾟﾝｽ。今後、巷には交差点や合流で渋滞を誘発するﾌﾟﾘｳｽが多発す...

乗り心地

-

総評初めて新車で買いたいと思わせた車でし...

2009.7.5

総評

総評初めて新車で買いたいと思わせた車でした。それも発表前の小さな冊子、値引き1万円でも30分ではんこを押すことになったハイブリッド車です。また初めてのトヨタ車で、ずっとスバルを愛用していましたが、少しの間...

満足している点

なんといっても停車中に無音。その上、電動エアコンが効き、かつバッテリーが減らない。ガソリンでアイドリングすることの馬鹿らしさ。 ●Lグレードのコストパフォーマンス。(簡素化された具材は折込済。シンプルイ...

不満な点

●発表前4/10に発注したのに6月末ディーラー入庫。7月始め納車。もう少し早くなれば。 ●街乗りの乗り心地より高速走行の方が上(快適)なこと。 ●特にエコモードがかったるい(もっさり)。後ろの軽自動車...

乗り心地

-

率直に、良くできた車です。 納車後、１８日間で約６００キロ走った感想です。車は８台目。いろいろな車種を乗り継いできました。高速道路では、走行そのものに

2009.7.5

総評

率直に、良くできた車です。 納車後、１８日間で約６００キロ走った感想です。車は８台目。いろいろな車種を乗り継いできました。高速道路では、走行そのものには、全く問題なく、ほぼ９０キロ定速で、燃費２８キロでし...

満足している点

ここのユーザーレビューを読む人の目的は、人それぞれでしょうが、長所・短所は冷静に書くべきです。「ない」車は、あり得ません。もちろん、読む方も、そう書いた人をそれなりの人間と理解するはずですが・・・。 　①...

不満な点

①エコモードでの、スタート時のいらいらした感じ。 　②車重がもう少し軽ければ・・・。 　③もうすぐ、多量に町中にあふれそうなこと。

乗り心地

-

今となっては・・・ 現行型プリウスが発売される前に、インサイトと比較試乗しました。 一言で言うと、静かなカローラって感じでした。 何もかも無難です。

2009.7.5

総評

今となっては・・・ 現行型プリウスが発売される前に、インサイトと比較試乗しました。 一言で言うと、静かなカローラって感じでした。 何もかも無難です。 個人的には、もう少し車体が小さければ購入意欲が湧いたか...

満足している点

・とにかく静か ・後部座席が広い

不満な点

・のっぺらぼうのようなエクステリア ・都会で乗るのなら、もう少し小さい方が・・・ ・新型が出た今、さすがにこの車を買う人はいないと思われます。値上げ後に購入した人が気の毒・・・

乗り心地

-

購入予定です！ こんにちは＾＾ 現在、５年前のカローラランクスを所有していますが車検(１２月)の為車を買い替えしようと思い 今話題のハイブリットカーを

2009.7.5

総評

購入予定です！ こんにちは＾＾ 現在、５年前のカローラランクスを所有していますが車検(１２月)の為車を買い替えしようと思い 今話題のハイブリットカーを購入する予定です 同僚に先代のプリウス乗ってる人がいる...

満足している点

ハイブリッドならではの静寂性、燃費 自然なドラポジ ガソリンスタンドに行く回数が減りそう＾＾ 所有するとエコな人ってイメージつきそう(笑)

不満な点

ＥＶモードは使わないだろうな～ ブレーキのタッチが違和感あり 車いじりが出来なくなるかも・・・

乗り心地

-

良い車だけど・・・ 前に乗っていたエスティマがＶ６でハイオク仕様だったため燃費の良い車を検討した結果プリウスとなりました。納車してから３ヶ月ほど経つの

2009.7.4

総評

良い車だけど・・・ 前に乗っていたエスティマがＶ６でハイオク仕様だったため燃費の良い車を検討した結果プリウスとなりました。納車してから３ヶ月ほど経つのですが想像以上に燃費が良くてとても驚かされました。しか...

満足している点

燃費が良い！！ 騒音がしない！！ 特別仕様車なので装備が充実している！！ クーペみたいな外観！！ 小回りが利く！！

不満な点

内装が安っぽい！！ 長距離移動は勘弁してほしいと言ってしまう座り心地が悪いシート！！ シートベルトが刺さりにくい！！ フロントと後方の見切りが悪い！！ 雪国には不向きの前輪駆動！！ 加速がイマイチ！！ 高...

乗り心地

-

初めてのトヨタ車とハイブリッド 初めて新車で買いたいと思わせた車でした。それも発表前の小さな冊子、値引き1万円でも30分ではんこを押すことになったハイ

2009.7.4

総評

初めてのトヨタ車とハイブリッド 初めて新車で買いたいと思わせた車でした。それも発表前の小さな冊子、値引き1万円でも30分ではんこを押すことになったハイブリッド車です。また初めてのトヨタ車で、ずっとスバルを...

満足している点

なんといっても停車中に無音。その上、電動エアコンが効き、かつバッテリーが減らない。ガソリンでアイドリングすることの馬鹿らしさ。 ●Lグレードのコストパフォーマンス。(簡素化された具材は折込済。シンプルイズ...

不満な点

●発表前4/10に発注したのに6月末ディーラー入庫。7月始め納車。もう少し早くなれば。 ●街乗りの乗り心地より高速走行の方が上(快適)なこと。 ●特にエコモードがかったるい(もっさり)。後ろの軽自動車にあ...

乗り心地

-

加速性能や燃費について ２４００cc並みの動力性能?と問われれば、トルク感だけで言えば十分に達しているといえます。　２４００cc並の加速性能と？と問わ

2009.7.3

総評

加速性能や燃費について ２４００cc並みの動力性能?と問われれば、トルク感だけで言えば十分に達しているといえます。　２４００cc並の加速性能と？と問われれば、室内に侵入する盛大なエンジン騒音を無視すればと...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

初めてのハイプリット 先月の週末に父親が契約してきました。父親は旧型のプリウスを実家に帰ったときにレンタカーで乗っていたそうで、結構気に入っていたみた

2009.7.3

総評

初めてのハイプリット 先月の週末に父親が契約してきました。父親は旧型のプリウスを実家に帰ったときにレンタカーで乗っていたそうで、結構気に入っていたみたいです。 自分は初めてのハイブリットでした。もちろん試...

満足している点

・なんといっても燃費じゃないでしょうか、メーターパネル内の表示を見てしまうと、意識して高燃費を出したくなるんじゃないでしょうか。 ・もともと価格ももう少し高い車なので、インサイトと比較するのも悪い気がしま...

不満な点

・ツーリングセレクションは足が硬いそうなので、乗り心地は正直あまり良いとは思いませんでした。ホイールベースの関係もあると思いますが、試乗のみなのでどれくらい踏ん張るかもまだわかりません。 ・ナビ周辺のパネ...

乗り心地

-

もうちょっと小さくても良かったのに 十数年経過したカローラの乗換えとしての購入です。残念ながら３月に廃車してしまい、補助金は全額貰えません。 　購入か

2009.7.2

総評

もうちょっと小さくても良かったのに 十数年経過したカローラの乗換えとしての購入です。残念ながら３月に廃車してしまい、補助金は全額貰えません。 　購入から１ヶ月の感想は、動力性能、静かさ、安全装置、燃費など...

満足している点

カローラフィルダーに比べてみて、予想以上に高速走行時の加速が良かった。 エンジン音の静寂性はさすがハイブリッド。 高速走行でフロントガラスへの虫の張り付きが少ないように思う。 前車の倍の燃費。 省エネ運転...

不満な点

売れすぎ。最近、田舎でも良く見かけるようになった。 ちょっと見では20型と見分けが付かない。 省エネ運転すると、軽より加速が遅い。 ナビに光が映りこんで見えにくい。 燃費が予想以上に悪い。高速は平均120...

乗り心地

-

納車待ちです 両親用に、Ｇセレクションレザーパッケージ注文しました。４月中の発注ですが納期は８月みたいです。シートヒーターがこのグレードしかありません

2009.7.2

総評

納車待ちです 両親用に、Ｇセレクションレザーパッケージ注文しました。４月中の発注ですが納期は８月みたいです。シートヒーターがこのグレードしかありませんのでとりあえず全部付けて的購入です。ある程度の年齢を重...

満足している点

試乗もしていませんので分かりませんが、やはり最先端技術だと思います。この車を他の車と比べて、ハンドリング云々は無理と思います。 １７インチホイールがなかなか格好いい。 外国車にはないテンコ盛の装備。 税金...

不満な点

納期がフェラーリ並み〔笑） サンルーフがＧグレードには無い。（普通のサンルーフが欲しい） ２０５万円～なんて安い車のイメージで売らないで欲しい。インサイトとはクラス違うんでは？ ビッツハイブリットなんての...

乗り心地

-

試乗しました。 初投稿です。今日年休だったので試乗してきました。 当投稿で燃費が悪いやら加速が悪いやら散々なので戦々恐々で乗ってきました。 みなさん本

2009.7.2

総評

試乗しました。 初投稿です。今日年休だったので試乗してきました。 当投稿で燃費が悪いやら加速が悪いやら散々なので戦々恐々で乗ってきました。 みなさん本当に乗ってるんですかね。 凄くびっくりって程でもありま...

満足している点

エッジの効いた外観がいい。 内装のデザインがいい。シフトノブがいい位置にあり、凄くしっくりきますね。 何よりも安くて、燃費がいい。

不満な点

静かすぎ。変な圧迫感を感じる程（隣がセールスマンだから？）モーター音も気になる。 内装にもう少し光沢のあるパネルをオプションに付けて欲しい。 オプションが高い（カーナビとか）。 せっかくのソーラーパネルが...

乗り心地

-

数字で見る客観的性能？ ＣＧで　０-１００キロやら　０－４００ｍでの　インサイトの比較が載ってます。前回投稿した時は　雨のせいで　正確な数字でないと思

2009.7.1

総評

数字で見る客観的性能？ ＣＧで　０-１００キロやら　０－４００ｍでの　インサイトの比較が載ってます。前回投稿した時は　雨のせいで　正確な数字でないと思ってましたが。　０-１００キロのタイムは１１秒７ 雨の...

満足している点

旧型より加速がわずかに悪くても　内装や静粛性　装備のよさ　旧型とは比較にならない　完成度の高いクルマ。 夏場　ガンガンエアコンをかけても　燃費が悪くならない＝これは本当にに羨ましい。高いクルマを買っても　...

不満な点

納期が来年３月？ ホンダの営業マンの話では　プリウスのキャンセルが続出とか？本当かどうかは？ 結局、得したのはホンダ？？ 　多くの人間や　軽薄な自動車評論家は　インサイト潰しと騒いでいたけど　納車まで２ヶ...

乗り心地

-

手放しました… 長年付き合いのある営業マンの勧めでマークＸから乗換えましたが２週間で手放しました。 手放すに至った主な理由 ・車の基本動作の悪さとテー

2009.7.1

総評

手放しました… 長年付き合いのある営業マンの勧めでマークＸから乗換えましたが２週間で手放しました。 手放すに至った主な理由 ・車の基本動作の悪さとテーマパークの乗り物の様な乗り心地 ・アクセルを床まで踏ん...

満足している点

・各メディアで注目されているエコカーで世間体だけは良い

不満な点

・メディアが取上げ過ぎた ・総評に書いた通りダメな所をあげればキリがない

乗り心地

-

前モデルからＥＸがあったらなぁ １９９８年７月、この車が職場に届きました。新しもの好きの本社の意向でしたが、かなりの衝撃でした。上司が本社まで取りに行

2009.6.30

総評

前モデルからＥＸがあったらなぁ １９９８年７月、この車が職場に届きました。新しもの好きの本社の意向でしたが、かなりの衝撃でした。上司が本社まで取りに行って、高速を使って帰ってきたのですが、時速１００kmま...

満足している点

○ＣＶＴ＋モーターによる発進 　初体験でした（当然）。とにかくスタートダッシュが早かったです。多分モーターってガソリンエンジンと違って、絞り出せるトルクが回転数に影響されないんでしょうね。しかも急発進でア...

不満な点

×カックンブレーキ 　まずブレーキを踏むと自転車のダイナモの様な音がして回生します。更に踏むとブレーキがかかり始めますが、この時の感覚が独特で、慣れてない人は同乗者を車酔いさせたものでした。

乗り心地

-

納車されてすぐにドライブへ・・・ ２０分や３０分試乗しただけで長々と酷評されてきたプリウスが我が家にも納車されました。 良くも悪くも話題となったプリウ

2009.6.30

総評

納車されてすぐにドライブへ・・・ ２０分や３０分試乗しただけで長々と酷評されてきたプリウスが我が家にも納車されました。 良くも悪くも話題となったプリウスが、本当のところどうなのかを客観的に確かめたいと思い...

満足している点

・とにかく燃費がいい。ノアの３倍。 　　　（買い物待ちの時、バッテリーが少なくなりエンジンが始動した分燃費が落ちましたが、メ　　　　リハリのあるアクセルワーク次第で燃費３０㎞も可能）（かな？） 　・高速走...

不満な点

・運転中、エコモニターが気になり、前方への注意力が散漫になる。　 　　　（慣れてくれば問題はないと思いますが・・・※追突注意) 　・エコモード、ノーマルモードの鈍足感 　　　（発進時、隣の軽自動車に負けま...

乗り心地

-

買ってしまいました・・・ デビュー後すぐに試乗しました。今の愛車のレガシｲＧＴ－Ｂと全く比較にならないおもちゃのような乗り心地。でも燃費は、２５Ｌ以上

2009.6.30

総評

買ってしまいました・・・ デビュー後すぐに試乗しました。今の愛車のレガシｲＧＴ－Ｂと全く比較にならないおもちゃのような乗り心地。でも燃費は、２５Ｌ以上でした。試乗したのはＬでしたので、後日Ｇツーリングセレ...

満足している点

なんといっても燃費。でもパワーモードでの加速感と、２１５のタイヤでのグリップ感は、エコカーではないようです。

不満な点

スタイルでしょう。ブタカバのようです。でもよくみれば愛嬌あるかも。

乗り心地

-

初めてＨＶ車を所有して、大量の化石燃料を...

2009.6.29

総評

初めてＨＶ車を所有して、大量の化石燃料を燃やして移動する時代じゃないと改めて実感した。

満足している点

(1)燃費 自分は大排気量の外車からの乗換えなので特に燃費が良く感じる。 (2)静粛性 モーター走行からエンジンへの切替りのショックを感じない。 (3)Powerモード使用時の加速性能...

不満な点

・売れてる車だけに半年後には街中プリウスだらけになってしまう。 ・後方視界が悪い ・ＨＵＤ(ベッドアップディスプレィ)の表示が小さい。 ・ドア内張りなど安っぽさが在所にある。(価格が価格だけにしかた...

乗り心地

-

納車待ちが半年以上のようですが、待って買...

2009.6.28

総評

納車待ちが半年以上のようですが、待って買う価値は十分あります。

満足している点

意外と素直なハンドリング。静粛性の高さ。 ちょっとエアロをつけただけで精悍なイメージになる。 たっぷりとしたサイズのフロントシートで自然なドラポジがとれる。 ハイテクメカがついてお値段が控えめ。

不満な点

燃費。通常のガソリン車と同じように走ろうと操作をすると17～18km/㍑ぐらい。 アクセルペダルが軽すぎて微妙なアクセルコントロールがしにくい。 小物入れが少なすぎる。 軽量化のためか、ドアを閉める...

乗り心地

-