トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (107ページ)

燃費のよい車です まだ買ってから２ヶ月２，２００キロしか走っていませんがガソリンスタンドがかわいそうなくらい燃費がよいです。資源が枯渇する前にこのよう

2010.10.8

総評

燃費のよい車です まだ買ってから２ヶ月２，２００キロしか走っていませんがガソリンスタンドがかわいそうなくらい燃費がよいです。資源が枯渇する前にこのような自動車が出て、次は太陽光発電を使ったＥＶがでてくる予...

満足している点

１．燃費です。前車の倍以上は走れます。 ２．地球温暖化対策車に乗っていると言う自負がもてる。 ３．３ナンバーの割りに小さいので洗車等の掃除がしやすい。

不満な点

１．３ナンバーにしては車が小さい。ゴルフバックもやっと２個載る程度。 ２．この大きさなら車幅を少し押えて５ナンバーで充分ではないか。 ３．後ろのドアが開きずらい。(時々開かない） ４．軽量化のためにタイヤ...

乗り心地

-

財布にやさしい！ 加速もそれほど悪くなく燃費もいい。めちゃ満足

2010.10.8

総評

財布にやさしい！ 加速もそれほど悪くなく燃費もいい。めちゃ満足

満足している点

燃費がいい。静か。札幌～名寄～稚内～紋別～北見～旭川～札幌1026ｋｍ無給油 冬で暖房かけても1000ｋｍ越え　4名乗車で

不満な点

後部座席が直角に近い。もう少し斜めであればと思います

乗り心地

-

良い方が集まり創りましたね 良いものに仕上がってますね。ネーミングバリューですかね。 でも、そのかたがたの心意気を感じますね。 良いと言う意見いまでも

2010.10.6

総評

良い方が集まり創りましたね 良いものに仕上がってますね。ネーミングバリューですかね。 でも、そのかたがたの心意気を感じますね。 良いと言う意見いまでも多いですね。

満足している点

燃費一辺倒で何が悪いのか。十分なステータスでしょう。 　電気自動車なんて、次の問題です。ハイブリットカーが出来なくては 電気自動車なんて出来ません。

不満な点

次の時代の糧になっていることですかね。でも、いい糧ですよ。

乗り心地

-

最初は、ハイブリッドなインサイトばかりに興味があったのですが、ある日、買うつもりもなく、なんとなく高価な感じのプリウスのお店に行ってみたら、新型ではな

2010.10.4

総評

最初は、ハイブリッドなインサイトばかりに興味があったのですが、ある日、買うつもりもなく、なんとなく高価な感じのプリウスのお店に行ってみたら、新型ではなく旧型の1.5EXを見積もってくれて、その価格にびっく...

満足している点

・良いのか悪いのかわかりませんが、操作が車というよりは、電化製品という感じ。 ・やっぱり、燃費がいいです。 納車後の、あくる日に慣らし運転を兼ねて高速道路を利用して、１０１５．５ｋｍのドライブを楽しみ...

不満な点

・購入してから気がついたのですが、タコメータもなく、水温計もなく、車に乗せられているっていう感じで、全自動みたい。 ・だから、飛ばす気も起こらないですが、気がついたらスピードがでている時がある。 ・歩...

乗り心地

-

　燃費対策と、営業の為に走り回る場合、３ナンバーでも幅が良ければこれほどのコストパフォーマンスの得られる車は無いと思います。しかしながら、サスペンショ

2010.10.4

総評

　燃費対策と、営業の為に走り回る場合、３ナンバーでも幅が良ければこれほどのコストパフォーマンスの得られる車は無いと思います。しかしながら、サスペンションにお金を掛けなかった為に、３人以上の遠乗りは無理です...

満足している点

　①自動車とは関係ないが、２年かけて新規の客でも気持ち良く受け入れてくれたトヨタ店を見つけられた事。 　②超短距離走行でも、120系カローラが９km／ℓなのに、14km／ℓ出る事。 　③ガソリン代が浮...

不満な点

　①トーションビームによる乗り心地の悪さ。主要幹線道路しか走れない位バタつくので、事実上の２シーターである。 　②他のディーラーへ車を見に行けなくなった。 　③半年で1700ｋｍしか走っていないのに、...

乗り心地

-

プリウスしか乗れなくなる 私はト○タの回し者ではありません。 最初に言っておかなければ、そう思われそうなくらい良い事しか言わないと思います。 １８歳で

2010.10.4

総評

プリウスしか乗れなくなる 私はト○タの回し者ではありません。 最初に言っておかなければ、そう思われそうなくらい良い事しか言わないと思います。 １８歳で免許を取得し、様々な車に乗ってきましたが 「もう一台欲...

満足している点

215のタイヤでリッター２０前後。上出来でしょう。 1500ＣＣに少々不安でしたがアクセルを踏むと走ります！ 高速でもまったく問題ないレベルです。

不満な点

個人的なことですが 見た目よりも車体が大きく感じ、車体の感覚がつかみにくい。 デザインがやはり年配向け・・・？

乗り心地

-

足弱し 本来個性的なデザインだと思うが、台数が多いために平凡に見えてしまう。 固体の問題かもしれないが、路面状態によっては、細かい振動がかなり伝わって

2010.10.3

総評

足弱し 本来個性的なデザインだと思うが、台数が多いために平凡に見えてしまう。 固体の問題かもしれないが、路面状態によっては、細かい振動がかなり伝わってくる。 一時期ブレーキが問題になっていたが、私の車は非...

満足している点

燃費が良く平均２５KM／ｌ以上伸びる。さすが、最新のハイブリッドカーだと関心させられる。 室内の広さは、運転席、助手席、後部座席全て問題なし。 ロードノイズを除けば非常に静か。

不満な点

トタンクの底が高い。 コーナリングは、不得意だがツーリングだと、大分まし。 後方視界は、悪すぎ。 ＨＩＤのオプションなし。 ドア閉時の音が頼りなさすぎ。（鉄板が薄いためと思われる） 価格の割りに内装安っぽ...

乗り心地

-

納車後半年です。 MK-Xからの乗り換えです。年間走行距離は6,000Km程度です。ハィブリッド車に買い替える意味は 特に有りませんが、補助金と減税目

2010.10.3

総評

納車後半年です。 MK-Xからの乗り換えです。年間走行距離は6,000Km程度です。ハィブリッド車に買い替える意味は 特に有りませんが、補助金と減税目当てで買い替えました。 Gモデルかツーリングセレクショ...

満足している点

スタイルが良い(これは好みの問題でしょうが)。 ダッシュボード、メーター周りのすっきり感(特に凹凸が無いのが最高です) 燃費が良い、、最高で25Km/L最低でも15Km/L。 乗り心地は町乗り～高速道路1...

不満な点

高速道路でのうるさいこと、雨降り時の音のうるさいこと、内装のお粗末な事、ドアを閉めた時の安っぽい音。最初から判っていた事ですが、、フロントの左側が見にくい、、これは電動伸縮式のポールをつけたので特に気にな...

乗り心地

-

乗りにくい 乗る前は期待して乗ったものの、思っていた以上にとても乗りにくいクルマという印象を受けました。エンジン音が全くなく、違和感を感じました。まだ

2010.10.2

総評

乗りにくい 乗る前は期待して乗ったものの、思っていた以上にとても乗りにくいクルマという印象を受けました。エンジン音が全くなく、違和感を感じました。まだ先代モデルのほうがましだと思いました。乗りやすさという...

満足している点

・燃費がいいこと ・エコである ・先進性が感じられること これしか思いつきません･･･

不満な点

・エンジン音などが全くしないため、走っているように感じられない ・これは慣れかもしれませんが、使いにくい装備が多い ・売れすぎて1日何台も見かけてしまう

乗り心地

-

エンジンの加速はいいがドシンバタンと動く足はいただけない。 しかし乗り心地にしても、燃費にしても、この車はいろんなパーツを交換して改良すればものすご

2010.10.1

総評

エンジンの加速はいいがドシンバタンと動く足はいただけない。 しかし乗り心地にしても、燃費にしても、この車はいろんなパーツを交換して改良すればものすごくいい車に仕上がると思う。

満足している点

燃費

不満な点

横から見た後ろがぼってりした形、テールレンズがブーメランのような形状をしているのはセンスを疑う 腰が痛くなるふにゃふにゃのシート 内装の安っぽさ リアトーションビームの乗り心地 エンジンが止まって...

乗り心地

-

なぜ買うのか不思議です 新型プリウスを購入して約半年になりました。 この時期は、納入されるまで半年かかりました。 その間、このユーザレビューを読んでい

2010.10.1

総評

なぜ買うのか不思議です 新型プリウスを購入して約半年になりました。 この時期は、納入されるまで半年かかりました。 その間、このユーザレビューを読んでいましたが（今も読んでいる）、新型プリウスの酷評を見ると...

満足している点

やはり燃費 パワーモードでの加速性能 価格の割に、各種安全装置が着く（高級車は別として、通常オプションとなる）

不満な点

バックが見づらい（これは、バックモニターで解消する） 内装のプラスチックが傷つきやすい 荷物室が以前の車に比べて狭い（余分な物を積まなくて良いかも・・・）

乗り心地

-

100万円+α 車格はフィットやヴィッツクラスですよね。あとはトヨタのハイブリッド技術に対しどれだけ評価額を上乗せできるかじゃないでしょうか。

2010.10.1

総評

100万円+α 車格はフィットやヴィッツクラスですよね。あとはトヨタのハイブリッド技術に対しどれだけ評価額を上乗せできるかじゃないでしょうか。

満足している点

ハイブリッド技術を高め、早いところ電気自動車まで到達してすばらしい車を生産して欲しい。

不満な点

この車ハイブリッド技術を取ってしまったら、実のところフィットやヴィッツのほうが断然完成度が高くなってしまうのではないでしょうか。

乗り心地

-

カタログに近い燃費が出た？ 納車後１年２カ月走行距離１１８００kmになり最高燃費が出ました。 通常燃費ですが平均２５kmぐらいですが、最近（９月）最高

2010.9.30

総評

カタログに近い燃費が出た？ 納車後１年２カ月走行距離１１８００kmになり最高燃費が出ました。 通常燃費ですが平均２５kmぐらいですが、最近（９月）最高35.1kmとほぼカタログ値に近い燃費が出ました。 走...

満足している点

やはり燃費です。 状況にあわせて、早くも遅くも走れます。 エンジンストップ状態からでも安心して踏み込めます。 右折時のストレスがない。 エンジンストップしていても、エアコンが効く（ホンダはシビック以外この...

不満な点

突き上げが気になる。（ショーワのショックが欲しい） 高速走行時路面が悪いと、体が上下に揺さぶられる。 ステアリングの反応がクイックでない。 後方視界が悪すぎ（慣れました）

乗り心地

-

現状のクルマでは・・・。 現在のクルマの中では、もっとも効率のいいクルマだと思います。外観、内装、動力性能、静寂性能、燃料消費量、所有欲等のバランスが

2010.9.28

総評

現状のクルマでは・・・。 現在のクルマの中では、もっとも効率のいいクルマだと思います。外観、内装、動力性能、静寂性能、燃料消費量、所有欲等のバランスが絶妙だと思います。確かに細部の作りこみは、少々雑なとこ...

満足している点

・燃費の良さと安定感（エコモードで走行すれば25㌔以上をマーク） ・スタイリングパーツが豊富（TRDやモデリスタ等のカスタムパーツが豊富で自分好みに） ・快適な室内（静寂性がいいこと） ・快適な足回り（安...

不満な点

・室内の異音が耳に入ること（ビビリ音やきしみ音などが室内で響くこと） ・出だしが遅いこと（燃費を考慮しているので仕方ないですがもう少しパワーがほしい） ・オプションパーツが割高なこと（車両本体の値段にオプ...

乗り心地

-

燃費よりも外観！ 燃費はもちろん良いです。燃費だけでも買いだと思います。 室内も広いです。意外にも長い荷物が積載できる。 好き嫌いが分かれるデザインだ

2010.9.28

総評

燃費よりも外観！ 燃費はもちろん良いです。燃費だけでも買いだと思います。 室内も広いです。意外にも長い荷物が積載できる。 好き嫌いが分かれるデザインだと思いますが、この価格で車体の大きさ、外観ならコストパ...

満足している点

燃費がいい。平均２５Kmとにかく財布にも地球にもやさしい車です。 外観が200万程度の車に見えない。内装はそれなりですが･･ 165cmまでの長い荷物が積載できる。 室内が広いので、大人4人での長距離でも...

不満な点

どこに行っても同じ車が走っているので、個性が無い。 後方の視界が狭いので、バックする時にバックモニターが無いと慣れるまで大変です。 室内は広いのですが、後席の足が微妙に納まりが悪いので頻繁に後席に人を乗せ...

乗り心地

-

初めての遠乗り 6月に購入し9月に初めての遠乗りをした感想を述べます。運転歴40年のごく普通のドライバーです。2人乗りでエアコン常時使用、高速道路70

2010.9.27

総評

初めての遠乗り 6月に購入し9月に初めての遠乗りをした感想を述べます。運転歴40年のごく普通のドライバーです。2人乗りでエアコン常時使用、高速道路700km、一般道路300km、計1,000kmを普通モー...

満足している点

１）静粛性 ２）燃費

不満な点

世界最先端のメカが200万程度で手に入れられるので欠点はチャラになりますかね？ コンセプトの全く違う車と比較してもしょうがないですね。

乗り心地

-

最上級グレードなのでヘッドアップディスプレ...

2010.9.25

総評

最上級グレードなのでヘッドアップディスプレイやHDDナビが標準装備なのは良い。静粛性は高いと思うが、意外とモーターの音がデカく、キーンという感じの音が結構響く。

満足している点

燃費の良さ、ちょうど良いボディサイズ、HDDナビが標準装備な事

不満な点

内装が安っぽい、本革シートの表皮が薄い、4WDの設定がない、パワーモードにしないと非力である、

乗り心地

-

価格を考えるとコストパフォーマンスはかなり良いと思います。 燃費だけの退屈な車と称される事もありますが、実際は一番頭を使う車なのではないでしょうか。

2010.9.24

総評

価格を考えるとコストパフォーマンスはかなり良いと思います。 燃費だけの退屈な車と称される事もありますが、実際は一番頭を使う車なのではないでしょうか。 周りの道路状況を高低差に至るまで的確に判断し、モー...

満足している点

ディーラーさんのご好意で、プリウスのＳを５日程乗った感想です。 まずは燃費が良い。 エアコン無しの１名乗車なら状況次第ではカタログ数値が出ます。 エアコン使用で２名乗車だと２８－２９km/Lでし...

不満な点

不満な所は‥ ちょっと足が跳ねるのと、 街をちょっと走れば、かなりの頻度でプリウスとすれ違う事くらいかなぁ（笑 ぁ、車への不満じゃないけれど‥ このプリウスの他の方々のレポートの勘違いな気がす...

乗り心地

-

パーツがたくさん出てるから、自分好みの車に仕上げることができるかな！！あとやっぱり究極の低燃費と静かさは他のくるまを圧倒！！

2010.9.22

総評

パーツがたくさん出てるから、自分好みの車に仕上げることができるかな！！あとやっぱり究極の低燃費と静かさは他のくるまを圧倒！！

満足している点

なんといっても凄まじい燃費！！

不満な点

内装がちょっとね～。 あと、個人的にテールがクリアなとこ。

乗り心地

-

意外に気に入ってます。 パーツも沢山あるし、

2010.9.21

総評

意外に気に入ってます。 パーツも沢山あるし、

満足している点

燃費　 静粛性

不満な点

アクセルワークですぐに燃費が変わる。 ドア開閉の音

乗り心地

-