トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧 (105ページ)

プリウス（２代目）　５万キロ走行して 私のプリウス（２代目）が、走行距離50,000キロを超えたので、感想などをまとめてみました。 世の中のプリウ

2010.11.19

総評

プリウス（２代目）　５万キロ走行して 私のプリウス（２代目）が、走行距離50,000キロを超えたので、感想などをまとめてみました。 世の中のプリウスは、３代目になって大きくブレークしています。私が購入...

満足している点

１：燃費の良さです。以前乗っていたゴルフなどに比べると、ガソリン費用は半分以下です。単純計算で30万円は節約できています。 ２：ゲーム感覚で、省燃費にトライできる楽しさです。 ３：省燃費運転を心が...

不満な点

修理は一度だけあります。カーナビの画面が真っ黒になる、つまり表示できなくなったことがありました。購入後10ヶ月してから発生しました。もちろんクレームでの修理です。

乗り心地

-

エコカーを勘違いしてはいけない とにかく燃費に特化したエコカーです。 加速が悪いのは当然です、ECOモードでは燃費が良くなるように 急加速し難いように

2010.11.19

総評

エコカーを勘違いしてはいけない とにかく燃費に特化したエコカーです。 加速が悪いのは当然です、ECOモードでは燃費が良くなるように 急加速し難いようにプログラムされているから。 十分な加速を楽しみたい人は...

満足している点

・最高クラスの燃費性能 ・安い、コストパフォーマンス ・静か

不満な点

・後方の視界が悪い ・後部座席が少し狭い（低い）

乗り心地

-

お世辞にもハンドリングについては「これは素...

2010.11.18

総評

お世辞にもハンドリングについては「これは素晴らしい！」とは言えません。でも考えてもみてください。もしこれでハンドリングが素晴らしかったら…それこそ世の中益々プリウスだらけになってしまいますでしょう？そんな...

満足している点

燃費が良い！具体的には、当初不安要因だった高速道路をパワーモードでアホな速度で走り続けても、ゴメンなさい…まず20㎞/lを切らないんですね。都心部一般道渋滞時は26～27㎞/lと、これまでのレシプロ車の2...

不満な点

世界中で誰が見ても一目で「プリウス」とわかる、他車に似ていないデザイン、「エコ」のテーマが葉等をモチーフに各所に盛り込まれた主張のある、作り手の自信溢れるデザイン…これは日本車として最悪です。欧州車のバク...

乗り心地

-

じじいが乗るか、営業車（笑） 会社の営業車として使ってます。会社のイメージアップにはかなり効果あるみたいで、本社、支社等合わせて数十台買ったらしい。

2010.11.15

総評

じじいが乗るか、営業車（笑） 会社の営業車として使ってます。会社のイメージアップにはかなり効果あるみたいで、本社、支社等合わせて数十台買ったらしい。 色は黒。別に可もなく不可もなく無難な車かなあと思ってま...

満足している点

燃費　 　これはすごいなあと思ってます。　会社の車は1代前のだから、今の型よりも排気量、燃費も良くないと思いますが、５～７０ｋｍくらいで走らせてれば大体リッター20ｋｍは超えるのは感動してます。 ただ、前...

不満な点

ダサすぎる 　自分は31ですが、とてもこの年で乗る車じゃあないと感じます。乗ってるとじいさんになった気がしてきます。 重いし積めない 　ゴルフに4人でいくのはこの車じゃあ力がなさすぎて無理、しかも荷物も載...

乗り心地

-

とうとう納車 妻の足として購入。 私も興味があったので乗らせてもらいました。 結論から！「ありです」・・・・・妻がなどが乗る分は。 走りだの、なんだの

2010.11.15

総評

とうとう納車 妻の足として購入。 私も興味があったので乗らせてもらいました。 結論から！「ありです」・・・・・妻がなどが乗る分は。 走りだの、なんだのを望む車では当然ないです。 ここが素晴らしいとも感じま...

満足している点

誰がみてもプリウス 当然燃費はいい 単純に嫁は喜んでる なかなか人受けが良い ECOモードとパワーモードって中々いいです

不満な点

オプションなどで４００万弱。。。高級車ではないが中々の値段 後ろのドア・・・薄いかな。気になる程ね

乗り心地

-

タイヤに劣化が早い 購入から３年目、１５０００ｋｍでもうタイヤに亀裂が、、、。１回目の車検でタイヤ交換。これではエコなんて話にならない。

2010.11.14

総評

タイヤに劣化が早い 購入から３年目、１５０００ｋｍでもうタイヤに亀裂が、、、。１回目の車検でタイヤ交換。これではエコなんて話にならない。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

燃費がいいだけのクルマ。 燃費だけのために...

2010.11.13

総評

燃費がいいだけのクルマ。 燃費だけのために作られたクルマ。 高速で１２０キロも出してるハイブリッド車を見るとアホかと思う。低燃費のための車なのに。ハンドリング最悪です。

満足している点

燃費がいい‥それだけ。

不満な点

つまらない。後ろから見たデザイン最悪。

乗り心地

-

レンタカーで利用しました 先週の休日にドライブがてら１．８のＬタイプを１日だけレンタルして 都内から箱根・富士宮を往復４７０ｋｍを行き高速・帰り（深夜

2010.11.13

総評

レンタカーで利用しました 先週の休日にドライブがてら１．８のＬタイプを１日だけレンタルして 都内から箱根・富士宮を往復４７０ｋｍを行き高速・帰り（深夜）一般道を走ってみました やはり燃費はいいです。今回、...

満足している点

とにかく燃費がいい。この一言につきます。 内装は可もなく不可もなく。こんなもんでしょう。 静かです。風切音もなく、逆にロードノイズ音が気になる程度です 荷室はそこそこあるので、３泊ぐらいの旅行なら問題ない...

不満な点

低速からのフットブレーキのききが良すぎる 高速ではあまい気がする。 普通に踏み始めると応答性が良くないのか「スッ」と抜ける感じがします。 ヘッドクリアランスがなく窮屈です。 ペットボトルタイプ飲料（５００...

乗り心地

-

いままでにないクルマの運転形態ではないでしょうか！！ モニター見ながら燃費を気にして運転すれば３０ｋｍ/Lも 夢ではないです (●´I｀)

2010.11.12

総評

いままでにないクルマの運転形態ではないでしょうか！！ モニター見ながら燃費を気にして運転すれば３０ｋｍ/Lも 夢ではないです (●´I｀)

満足している点

なんと言っても燃費です　電動エアコン良く冷えます。 ダウンサス入れてパワーモード入れたら2.400cc並みの動力性能 舐めていると怪我しますYO

不満な点

暖房入れてパワーモードで走行すると一気に燃費落ちます 高速自動車道では特に。。。(ﾟｰÅ) ﾎﾛﾘ

乗り心地

-

良く出来てると思うが 33年乗ったビートルズからの乗り換え、本年1月から12000ｋｍ強走った結果、当然ながら運転が楽、遠出も草臥れる事無く快適、素直

2010.11.10

総評

良く出来てると思うが 33年乗ったビートルズからの乗り換え、本年1月から12000ｋｍ強走った結果、当然ながら運転が楽、遠出も草臥れる事無く快適、素直に喜んでいる。燃費も半分以下、一般家庭用としては申し分...

満足している点

1．運転が楽、ハンドルが滑りやすいので一寸細工はしたが、 2．燃費は冬場期待以下だったが、今は２５ｋ以上は走る。この冬場も運転技量で何処までカバー出来るか 3．外観も気に入っている。

不満な点

1．後方が見難い 2．ビビリ音が気になる

乗り心地

-

非常に良く出来た車だと思います。 高速走行以外はほとんど不満はありません。 こんなに加速が良く燃費も良い車に乗ると、他の車に乗るのがばからしくなり

2010.11.7

総評

非常に良く出来た車だと思います。 高速走行以外はほとんど不満はありません。 こんなに加速が良く燃費も良い車に乗ると、他の車に乗るのがばからしくなります。 車の価格もこのクオリティにしては安いので、こ...

満足している点

燃費が非常に良かったです。 特に街中の燃費が良く、渋滞でも余り悪くならないところです。 発進加速がまるで3リッターエンジンのようなトルク感がありました。これは運転していても高級車に乗っているようで...

不満な点

乗り心地が余り良くなく、高速走行時のハンドリングも良いとはいえず長距離運転は少し疲れます。まあ。高級車ではないのでこんなものかとは思いますが・・・。 これも高速走行時ですが、エンジン音がうるさいです...

乗り心地

-

初心を忘れた車 ２代目との比較。 １．商魂丸出しのカタログスペック 　　※数値と実スペックが伴っていない。 ２．他メーカーへの敵意剥きだしの車。 ３．

2010.11.7

総評

初心を忘れた車 ２代目との比較。 １．商魂丸出しのカタログスペック 　　※数値と実スペックが伴っていない。 ２．他メーカーへの敵意剥きだしの車。 ３．お役人（自民党）とメーカーが結託した３代目の販売 　　...

満足している点

先代と比べ、ソフトウエア面での努力が強く出ている。 例えば、エコカーではないハイブリッドカーを身近に感じさせる内容。 ソーラールーフやヘッドライトウォッシャー等々…。 革張り内装仕様とか…。

不満な点

エコカーなのに、何で｢パワーモード｣なんぞあるのが理解できず。 高速道路で遭遇する３代目プリウスは必ずと言っていいほど、ハイブリッド車の意味を 理解しない法定速度以上でトバす、おバカドライバーばかり。 無...

乗り心地

-

おすすめ度10です。 誰が乗ってもいいクルマです。 猛暑でもよくきくクーラー。 いいクルマです。

2010.11.4

総評

おすすめ度10です。 誰が乗ってもいいクルマです。 猛暑でもよくきくクーラー。 いいクルマです。

満足している点

燃費！ 満タンで800kmぐらいでしょうか。 結構スピードも出ます。

不満な点

ハイブリットぜんとしたデザイン。 もうちょっとインサイトとかCR-Zとも違うデザインならば。 出だしのトルク もうちょっと太ければ。 だからpowerモードばかり使ってしまいます。

乗り心地

-

まさに10年に1台の車でしょう！！

2010.11.3

総評

まさに10年に1台の車でしょう！！

満足している点

圧倒的なコストパフォーマンスの高さ

不満な点

ドアの閉まる音が安っぽい

乗り心地

-

価格を考えると、良いと思いますね！

2010.11.2

総評

価格を考えると、良いと思いますね！

満足している点

昔からのトヨタのイメージどうりで、作りは良いですね！

不満な点

矛盾しますが、内装の材質が・・・・

乗り心地

-

いじるベースとしてはええけど ノーマルでのるには ええのは燃費ぐらい

2010.11.2

総評

いじるベースとしてはええけど ノーマルでのるには ええのは燃費ぐらい

満足している点

燃費がいいので維持費は安くすむ。 アフターパーツが豊富にそろっている

不満な点

ノーマルじゃすべてにおいて いまいち

乗り心地

-

後席ドアの開閉音 まる一年半経ちましたが、変わらぬ評価です。防衛運転に勤しむことができます。

2010.11.2

総評

後席ドアの開閉音 まる一年半経ちましたが、変わらぬ評価です。防衛運転に勤しむことができます。

満足している点

みなさんが短所と思われているところがある車に試乗して考え方が変わりました！ある車とは「ポルシェGT3」です。なんとドアの開閉音がプリウスの後席とそっくり！！だれもGT3の開閉音をプアだとか言いませんから、...

不満な点

二〇〇〇〇KM走行しましたが、前方右側のスピーカー部分からビビり音がしてきました。今後、別のところからしてくる予感が…

乗り心地

-

お勧めの一台です。前にWishに乗っていました。Wishも運転しやすかったのですが、プリウスも変わりません。いや、Wish以上かな。 大好きな車です

2010.10.30

総評

お勧めの一台です。前にWishに乗っていました。Wishも運転しやすかったのですが、プリウスも変わりません。いや、Wish以上かな。 大好きな車です。

満足している点

ほぼすべてに満足しています。 燃費についてか期待通りでしたし、ちょっと気になっていた運転しやすさも問題ないですね。 走りを追求している方々にはもの足りないと思いますが、もうそんな年じゃないし・・・・。

不満な点

敢えてあげるとすれば、最低車高が１４０ｍｍで、これはフロントの整流板の部分ですが、このためチョット高めの車止めには擦ってしまいます。燃費向上のための空気抵抗軽減対策とは思いますが、不満と言うよりも気を使います。

乗り心地

-

前に載っていたVR-4と比べるとまったく違った車です。しかし、着く時間はほとんど同じなのに、燃費は3倍良いので、そこは十分に評価できます。 購入する

2010.10.29

総評

前に載っていたVR-4と比べるとまったく違った車です。しかし、着く時間はほとんど同じなのに、燃費は3倍良いので、そこは十分に評価できます。 購入するなら、レザーパッケージにして、安全面のオプションを着け...

満足している点

買って2年半になります。それまで四駆のスポーツカーに10年以上乗っていたのですが、子供が免許を取得したので、プリウスにしました。 初めにビックリしたのが、スイッチを押してもエンジンが動かない。アクセルを...

不満な点

高速道路で100kmで巡航すると20km/Lになってしまう燃費が残念。 高速道路の舗装状況により、かなり盛大に音が室内に入ってきます。（オーディオは自動音量補正で聞こえますが） 冬は暖房をエンジンの排...

乗り心地

-

納車後7ヶ月経過。この間走行13000キロとなりましたので再評価しました。 プリウスに乗っていると電池が万能ではないことが分かります。つまり充電も化

2010.10.28

総評

納車後7ヶ月経過。この間走行13000キロとなりましたので再評価しました。 プリウスに乗っていると電池が万能ではないことが分かります。つまり充電も化学反応ですから効率があり、ロスが発生します。(LiBも...

満足している点

①コンセプト明快で燃費が良い。 ②ホイルベースが長く、大きな車に乗っているような乗り心地。 ③市販パーツが豊富で、自己流にアレンジが容易。 ④リチウムイオン電池だと交換費用が高額になるが、プリウスの...

不満な点

①もう少し足回りにシットリ感が欲しい。ロードノイズは価格相応です。 ②満タン1000マイルが楽になるので燃料タンクは、あと5L増やして50Lにして欲しい。 ③ウインド下のラインが斜めで、横方向の空間認...

乗り心地

-