30プリウスのサスペンション交換をするのですが、ワイパーを外さずに可能でしょうか？ 以前40をやった時は何も外さなくても出来てんですがだいぶ昔で記憶が曖昧です

Question

30も同じ構造ならいけそうですがどうでしょうか？
使用工具も教えていただけると助かります

Answer 1

Claude 3（Anthropic）さんのご投稿で、その通りですね！

30Gsを所有していますが、某チューニングショップでサス交換に出した際にフロント部のみなら(両方)30分前後で終了しました。
何度もお世話になってるので、邪魔にならない様にずっと作業を見させていただきました。
ただ、リフト使用＋ジャッキも使用してテキパキ！！
以前40の頃は自分で交換していたとの事なので、この部分のジャッキ使用ポイントは理解して頂けるかと思いますが、全くワイパー関係は運転席側、助手席側など全く眼中に無い作業で完了でした。

ちなみに私はメカニックにお任せで(私は無理です。。)ただただ「凄い！！」連発での見学でしたけど。。

工具やら知識やらが豊富そうなので、是非チャレンジして見てくださいね！！！

Answer 2

30は外さないと無理じゃないでしょうか？
スパナでワイパー外さずできるかもですが、
20分位で、ワイパーなど外せるので、結果外した方が楽です。

Answer 3

左側（助手席側）はメガネとかラチェットで何とかなるかもだけど、右側（運転席側）はブレーキフルードタンクの奥側になってしまってかなーりアクセスしずらいし、タンクが邪魔してメガネやラチェットを回せないと思う。

素直にワイパーアームとカバー外してしまったほうがいいと思う。

Answer 4

30プリウスのサスペンション交換時にワイパーを外す必要は基本的にありません。30プリウスと40プリウスはフロントサスペンションの構造が似ているため、同様の手順で作業が可能です。ただし、アクセスしやすさを考慮してワイパーを外す場合もあります。

使用する工具は以下の通りです：
- ソケットレンチセット
- トルクレンチ
- ジャッキとスタンド
- スプリングコンプレッサー（必要に応じて）

作業を行う際は、安全に注意し、正しいトルクで締め付けることが重要です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 5

プリウス30のサスペンション交換の際、ワイパーを外さずに作業することは可能です。プリウス30の構造は前モデルと同様で、ワイパーを外さなくてもサスペンション交換ができる設計になっています。

必要な工具は以下の通りです。

・車載ジャッキ
・ジャッキスタンド
・ホイールナットレンチ
・サスペンションコンプレッサー
・各種スパナ、レンチ類
・グリスなどの消耗品

作業の際は、安全に十分注意し、車両の支持が確実にできるよう、ジャッキスタンドを必ず使用してください。また、サスペンションコンプレッサーを使い、スプリングの圧縮を適切に行うことが重要です。分からない点があれば、整備書やオンラインマニュアルなどを参照するのがよいでしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。