トヨタ プリウス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.6.13 00:22
わが家は自治体の管理する住宅で、
駐車場に各家庭1基、電気自動車の充電設備があります。しかも電気代無料です。
車買い替えるならプラグイン一択だと思っております。
出勤は北へ25キロ、買い物は南へ25キロ
とても不便な場所で毎月の給油代もかなりかかります。
中古で1つ前の型のプリウスPHEVを検討していますが補助金もらって別の新車もありかなーとも思います。。
アドバイス下さい。
特に内装外装やグレードにこだわりはありません。
ram********さん
2024.6.13 02:11
>>しかも電気代無料です。
その無料というのが、どういった設置と自宅と駐車場の距離・・・みたいなものがわかりませんが、そこで充電して→自宅に電気を持ち運べるというなら、もっと大容量の電池を積んだリーフでも買って、自宅にV2Hを導入しというのも考えるでしょう。
普通の考えをするなら、プリウス52型PHVもいいのではないですかね。電気だけで走ればほぼ無料でしょうが、往復50kmではガソリンもゼロとは行かないと思います。ですが、間違いなく「格安」になるでしょう。
知恵袋ユーザーさん
2024.6.13 16:10
往復100kmだとプリウスだとガソリンも消費すると思います。
また、どちらも毎日充電するならリーフの方が50%使用するだけなので、メインバッテリーの劣化もリーフの方が遅くランニングコストはリーフの方が良いと思いますよ?
また、維持費もエンジン積んでるプリウスよりもリーフの方が少ないです。
9210takuさん
2024.6.13 12:41
電気代無料がにわかに信じがたいですが、それが本当で転勤などの引っ越しがないのならEV車一択でしょう。
リーフやサクラでいいと思いますが?
pow********さん
2024.6.13 12:15
毎日50km通勤すると1万キロです。
それをリッター15の車で走るとガソリンは666リットルです。ガソリン代にすると11万です。
これが0円になったとして、10年で110まんだからPHEVよりガソリンリッター15の車が110万より高いならガソリン代は削減されていないことになります。
プリウスの場合はプリウスとプリウスphevの燃料費の差が殆ど無いので買うだけ損ではないでしょうか
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