車についてです、 プリウスの長所と短所を教えてください

Answer 1

長所。

燃費が良い。

ユーザーが多いので、ちょっとした故障やトラブルならネットで調べて解決出来ることもある。

人気車種なので、カスタムパーツも多い。

短所。

ユーザーが多いゆえにあちこちで被る。

DQNや老害が乗っていることが多く、また乗っている人間が多いゆえに事故率も高くイメージが非常に悪い。

Answer 2

長所 燃費がいい
短所 後ろの見切りが悪すぎる
使いにくいシフトレバー
登録台数が多すぎる

Answer 3

長所
燃費、走り

短所
アンチが多く、他の車も同じ事をしてるのに「プリウスがー」とプリウスだけが悪者にされ、さらに嘘の情報を信じてる人や10年以上前の話しをを未だに現代にアップデート出来てないエコーチェンバーな人達に粘着されて叩かれる

Answer 4

とりあえず、燃費は一級品でしょう。
特に、プリウスPHVは、ほぼ、頂点なのは間違いないところです。後、複雑な機構なわりには故障しにくく、安全性と製造品質は高いです。

プリウスは事故が起こると言われる割に、運転者や内部同乗者で「天に召された」人は少ないと思いますよ。

軽量化もあいまって、チープなのはいかんともしがたいです。外見はそこそこ、見える（見かけはいいの）のですが、洗車でもしたらそのプラスチック感がわかります。

Answer 5

突進力があるところ。
長所でも短所でもありますが。

Answer 6

いまのプリウスはデザインがダサすぎ。センスを疑うレベル。走りは〇。
前のプリウス 内装がチープ、昭和を彷彿させるデザインとプラスチッキーな
色気も何もないタクシーのような車。（乗るだけの実用車）
頻繁にエンジンがかかる止まるの繰り返しで非常にウザったい。
地頭の悪い馬鹿間抜けが好んで乗る車。

Answer 7

長所
ミサイル扱いされるので周りから気にかけられる。
短所
ミサイル

Answer 8

長所。
燃費性能。軽自動車よりも沢山走れる場合もある。

短所。
独自のシフト操作。従来の車と同じに作らなかった為、誤操作する人が後を絶たない。
従来の車はＤからレバーを前に倒せばニュートラルやＰに入るので停まる可能性がある。

プリウスはレバー操作だけではどこに入れても前身/後進になるばかりで、止まる位置には入りにくい。
Ｐだけ別ボタン。

（初代アクアは従来車のパーツを流用したので操作が変わらず馴染みやすかった。）

Answer 9

長所
乗っている人が多く知名度がある
短所
プリウスミサイルと言われるほど事故を起こす人が多い