トヨタ プリウス のみんなの質問
bad********さん
2024.9.10 01:33
なにか対策がありましたら、教えていただけると助かります。
ID非公開さん
2024.9.10 08:59
30プリウスのブレーキは初期からガツンと効くタイプなのでディクセルのブレーキパッドに交換してコントロール性の高いブレーキパッドにする事例が多いです。
質問者からのお礼コメント
2024.9.10 13:09
ブレーキパット検討してみます!
1150855215さん
2024.9.10 07:31
トヨタのハイブリッド車はブレーキペダルを踏むと回生ブレーキ(発電用モーターを回すことで、減速に繋げる)とフットブレーキ(ホイールの内側に装着されているブレーキ)の両方が作動します。
私もつい最近ハイブリッド車に買い換えたのですが、スムーズな減速のためにブレーキペダルの踏み加減は明らかに弱くなったのを実感しています。
逆にいえば、ハイブリッドではない自動車を運転する場合は、もっとしっかりブレーキ踏まなければ危ないな、と思っています。
Kas********さん
2024.9.10 06:06
>車の特性上、止まる際に助手席の人が急ブレーキのように感じてしまい、
こんな特性はありません。
これです。
3. 運転方法を見直し、ブレーキをかける際にはなるべくスムーズに行う。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.9.10 01:34
プリウス30系の乗り心地に関して、車高調の導入は確かに乗り心地やハンドリングを改善する可能性がありますが、車高調はサスペンションの硬さや反応性を高めるため、場合によっては乗り心地が硬くなり、車酔いが悪化することも考えられます。
車酔いを軽減するためには、以下のような対策が効果的です:
1. サスペンションの状態を確認し、必要であれば純正のものに戻すか、乗り心地を重視したサスペンションに交換する。
2. タイヤの空気圧を適切に保ち、乗り心地を向上させる。
3. 運転方法を見直し、ブレーキをかける際にはなるべくスムーズに行う。
4. 助手席の人が前を向いて座り、視線を遠くに保つことで車酔いを防ぐ。
これらの対策を試してみて、改善が見られるかどうかを確認してみてください。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.9.10 01:34
プリウス30系で助手席の人が車酔いをする原因として、急ブレーキ時の車体の動きが大きいことが考えられます。純正サスペンションは乗り心地を重視した設定になっているため、急ブレーキ時に車体が大きく動いてしまうのかもしれません。
車高調に交換すれば、サスペンションの減衰力を高めに設定できるので、急ブレーキ時の車体の動きを抑えられる可能性があります。ただし、乗り心地が硬くなる可能性もあります。
その他の対策としては、
・ブレーキングの仕方を穏やかにする
・タイヤの空気圧を高めに設定する
・重量物を積まない
などが考えられます。
まずは上記の対策を試してみて、改善が見られない場合に車高調への交換を検討するのがよいかもしれません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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