トヨタ プレミオ 「30プリウスから代替え 新車購入半年 6000KM乗りました イメージ通りの 加速 燃費 使いやすさ です ナビはプリウスより載せ替えしました(その前」のユーザーレビュー

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トヨタ プレミオ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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30プリウスから代替え 新車購入半年 6000KM乗りました イメージ通りの 加速 燃費 使いやすさ です ナビはプリウスより載せ替えしました(その前

2011.3.21

総評
30プリウスから代替え
新車購入半年 6000KM乗りました
イメージ通りの 加速 燃費 使いやすさ です
ナビはプリウスより載せ替えしました(その前の車 RUSHから2度目の載せ替え 2007 地デジ純正品)
オプションはディスチャージ フォグランプです
カラーはブラキッシュマイカメタリック この色が前から欲しかった
マイナーチェンジでフォグメッキガーニッシュとLEDテールになりスタイリッシュになった
あと高年式で転売した場合の 異常な高額査定(1500ccの赤 黒) これも魅力です
満足している点
実に普通に乗れます。通勤 買い物で使用してます
1人で乗るなら このパワー 大きさで充分
いざと言う時の でっかいトランク 積載能力も魅力です
プリウスは(Sグレード)との比較になりますが
プッシュスタートが右側が正解(と思う)
運転席のみのスマートエントリーも助手席 トランクあり便利
ディスチャージとフォグランプ そしてハイビームにすると6灯同時点灯し非常に明るい
妙なガタピシ音(プリウスは有り)無く静かです
電パワもリニア 自然です
燃料系がボタン切替で細かく表示
インフォメーションも見やすく使いやすい
不満な点
プリウスとの比較ですが一番の不満は
運転席 助手席の小ささ 幅の狭さです 長距離を走る(500KM)と暫く乗る気がしなくなる
リアシートもアンコが少ない コンパクトカーレベルですねぇ 椅子だけは、、
(アルファードは2日で1500KM走っても全然平気なんですが)
燃費は13km~15km 高速最高で19km(プリウスは17km~24km 高速飛ばすと20km切ります)
月1000kmなのであまり影響無いです。満タンで600km プリウスは800kmでした
エンジンかけ初め直ぐにギアと入れると ドン!とショックが出る チョットビックリします
プリウスのモサ~っと動き出すのに慣れていたため余計です
マイナーチェンジでのコストダウン(リアワイパー無し 6SP⇒4SP ラジオレスが標準)
あとアイドリング時の微振動 75%減税対象にする為?にアイドリングを下げた?が原因??
でも もう一度 プレミオ買いたいな
特別仕様車(ウッドハンドル プライバシーガラス)あたりが発売になれば
今度は黒も 乗ってみたいです
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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